Moto Asocijacija Srbije - FORUM
MOTOCIKLISTI => Motociklisti na drumu => Temu započeo: vudu Oktobar 13, 2008, 12:09:19 pre podne
-
Da li zbog postojanja Pravilnika i Statuta klubova,kao i nekih nepisanih pravila i dogovora,clanovi moto klubova,u principu,vise postuju neka pravila sigurne i bezbedne voznje,od nezavisnih bajkera?
-
U sustini trebalo bi da postuju pravila. I trebali bi da budu uzor svima koji to ne rade. Mada da se nelazemo vecina ih ne postuje. Ja znam sigurno da vecina u mom klubu postuje propise i daje uzor drugima.
-
mislim da se postuje kad je neka grupna voznja u pitanju
ali kao pojedinci ,ne da se toliko postuje nebi bilo toliko nesrece
inace ima toliko sitnih propisa koji svi krsimo nema savrsenih
drugo tu i alkohol uzima danak.(kao clanu kluba mozes da zabranis da pije).....
mislim da to iskljucivo zavisi od coveka pojedinacno ,ne kluba
klub nema neki uticaj na starije clanove, vec samo na nove
to svi znamo :D
-
mislim da se postuje kad je neka grupna voznja u pitanju
ali kao pojedinci ,ne da se toliko postuje nebi bilo toliko nesrece
inace ima toliko sitnih propisa koji svi krsimo nema savrsenih
drugo tu i alkohol uzima danak.(kao clanu kluba mozes da zabranis da pije).....
mislim da to iskljucivo zavisi od coveka pojedinacno ,ne kluba
klub nema neki uticaj na starije clanove, vec samo na nove
to svi znamo :D
>:D >:D >:D
-
Najsigurniji sam kada vozim solo.
U grupi uvek neko ima visak zivota i izaziva sudbinu.
Ovako solo krenem pa kud me put odvede.
Stanem kad hocu, vozim tempom koj meni odgovara, krivudam, kuliram majmunisem se......ma nema nikakvih ogranicenja.
Stizem kad meni odgovara, odlazim takodje, a cesto odem tamo gde i nisam planirao.
Dakle dzumle voznja u grupi ne dolazi u obzir, ja sam usamljeni jahac. ;D
-
vozim sam a i sa ljudima iz raznih klubova , clan sam HOG asocijacije , nisam clan nijednog kluba jer nepodrzavam klubove cije rukovodstvo gleda sopstveni interes. izvinjavam se svima kod kojih to ide drugacije.
svako ko zeli treba bez problema da postane clan,dobije prisivak a boje dobija , tek kad pokaze i sebe dokaze kroz zajednistvo u klubu. samo takva bratstva po meni mogu imati oznaku kluba,
-
Najsigurniji sam kada vozim solo.
U grupi uvek neko ima visak zivota i izaziva sudbinu.
Ovako solo krenem pa kud me put odvede.
Stanem kad hocu, vozim tempom koj meni odgovara, krivudam, kuliram majmunisem se......ma nema nikakvih ogranicenja.
Stizem kad meni odgovara, odlazim takodje, a cesto odem tamo gde i nisam planirao.
Dakle dzumle voznja u grupi ne dolazi u obzir, ja sam usamljeni jahac. ;D
ima tu istine,ali u džumle vožnji su motociklisti mnogo uočljiviji,a koliko sam ja primetio,najviše udesa motociklista se dogadja baš zbog toga jer "nisam ga ni video",a to što neko ima višak života,to bi trebalo organizovati unutar kluba,ili "grupe"koja uopšte i polazi u grupnu vožnju...uostalom,koliko ja znam,brzina se uvek dogovori unapred,jer uvek ima neko ko ne može da "postigne"...naravno odstojanje se podrazumeva,i kada se sve to ispoštuje...bude lepa vožnja sa manjom verovatnoćom da dođe do neke "gluposti",nego u solo vožnji...
a jednostavno je...onaj što ima višak "života"...sledeći put je "solo"vozač...
jednom rečju u grupnoj vožnji se moraju poštovati osnovna pravila saobraćaja,a ta osnovna pravila je smislio neko pametniji od sviju nas,i vožnja po tim pravilima je najbezbednija...da postoji bezbedniji način,i taj način bi već postao osnovno pravilo...
-
Eh lepo je to reci, ali u praksi nista od toga ne bude kao sto se dogovorimo pred put.
Sto puta sam fasovao nerviranje i kidanje tankih zivaca zbog pojedinaca.
Jednom prilikom dok smo u grupi vozili od Sremske Mitrovice prema Jarku covek je pozeleo da nas uplasi.
Lik se na pravcu zaleteo sa dvesta sedamdeset i kusur na sat i prosisao pored mene na par santima.
Meni je retrovizor od siline udara vazduha otisao u majcinu, a ja za malo nisam pao sa motora.
Otkinuo sam se od straha.
Vozio sam laganeze..... nekih sedamdeset na sat.
Od tad.... rekao sam sebi dizi ruke od gomile. ;D...dzaba im bilo svega.
Kazem vam uvek neko bas taj dan dobije manijacki impuls.
Neko se napije kao majka, neko se uduva kao snajka na parastosu, neko opet bude kao pas pusten s lanca.... ???
I sta onda da ja sebe mucim i bacam koske ko ce tog dana da bude po dogovoru, a ko bas i nece.
-
NIsam clan ni jednog kluba, ali mislim da to nema nikakve veze sa tim kako vozis. Ili se pazis ili ne, jer niko to nece uraditi umesto tebe. Doduse i ako pazis ima nepredviljenih situacija, ali su redje. Uvek i svugde ima budala koje hoce nesto da pokazu.
Svi smo izgleda postali malo nervozniji proteklih godina. Nesto se desila ali mi nije jasno sta!? Svi se nesto negde zure. Strasno je kako su ljudi poceli da voze. Samo mi nije jasno gde to zure i jure?
-
Ja sam timski igrac!
Uvek sam za klubsku pricu.
Kao grupa smo uocljiviji.
Puno zavisi ko predvodi grupu i dali on zna ko vozi iza njega.
Moji momci , bili oni clanovi ili ne moto kluba , moraju da postuju nasa pravila voznje u grupi. Daleko od toga da im ja (ili covek iz kluba zaduzen da vodi kolonu) drzimo neka predavanja ili nesto pometujemo...
Naprosto ko ne postuje pravila na prvoj sledecoj pumpi dobija upozorenje ili postovanje ili srecan put pa se vidimo na odredistu. Bogu hvala za sve ove godine u grupnoj voznji smo imali samo jedan mali pad i nista vise....
Jedno pitanje: Koliko je nase brace poginulo u koloni i klubskoj voznji, a koliko vozeci se samostalno?
Jedna konstatacija: Na zadnjoj skupstini MK-a ja sam podneo ostavku na mesto predsednika i nastao je problem od 50 aktivnih clanova niko ne zeli da prihvati obavezu da vodi MK. Toliko o tome sta se kod nas maznjava i prisvaja lova itd.
I na kraju: Moto reli kroz Srbiju u organizaciji MAS-a. Krenulo nas je 42, presli 1000 km po planinama, ravnicama, suncu , kisi (samo sto sneg nije padao) uz malo piva i dosta umora i samo nam je cika Paja iz Vrsca u svoje 62 godine ima dva laksa proklizavanja od umora , a zavrsilo nas je 99 motora u Beogradu.
Klub,dobro organizovan, voznja u koloni, disciplinovana i druzenje su zakon!!!
-
Ja sam timski igrac!
Uvek sam za klubsku pricu.
Kao grupa smo uocljiviji.
Puno zavisi ko predvodi grupu i dali on zna ko vozi iza njega.
Moji momci , bili oni clanovi ili ne moto kluba , moraju da postuju nasa pravila voznje u grupi. Daleko od toga da im ja (ili covek iz kluba zaduzen da vodi kolonu) drzimo neka predavanja ili nesto pometujemo...
Naprosto ko ne postuje pravila na prvoj sledecoj pumpi dobija upozorenje ili postovanje ili srecan put pa se vidimo na odredistu. Bogu hvala za sve ove godine u grupnoj voznji smo imali samo jedan mali pad i nista vise....
Jedno pitanje: Koliko je nase brace poginulo u koloni i klubskoj voznji, a koliko vozeci se samostalno?
Jedna konstatacija: Na zadnjoj skupstini MK-a ja sam podneo ostavku na mesto predsednika i nastao je problem od 50 aktivnih clanova niko ne zeli da prihvati obavezu da vodi MK. Toliko o tome sta se kod nas maznjava i prisvaja lova itd.
I na kraju: Moto reli kroz Srbiju u organizaciji MAS-a. Krenulo nas je 42, presli 1000 km po planinama, ravnicama, suncu , kisi (samo sto sneg nije padao) uz malo piva i dosta umora i samo nam je cika Paja iz Vrsca u svoje 62 godine ima dva laksa proklizavanja od umora , a zavrsilo nas je 99 motora u Beogradu.
Klub,dobro organizovan, voznja u koloni, disciplinovana i druzenje su zakon!!!
*20 *20 *64 *556
-
Meni koji uglavnom predvodi kolonu bi bilo mnogo lakse da vozim solo. Uvek moram da pratim kolonu iza sebe, jesu li svi na broju jesu li obisli kamione i sl. Mnogo vise volim kad kolonu predvodi Senko ili Miki, stariji iskusni vozaci. A ja vozim opustenije negde u koloni ili obicno na zacelju. Ove godine smo presli mnogo kilometara i nismo imali ni jedan problem u grupnoj voznji. U solo "izletima" na zalost jednu tragediju jedan ozbiljniji pad i vise bezazlenih padova i sve iz razloga sto ih vozaci kamiona ili kola nisu videli. U svakom slucaju ja sam pre za grupnu i koliko toliko disciplinovanu voznju. Ko nece da postuje pravila Kluba i grupne voznje - srecan mu put i vidimo se!
-
I MK Valjevo ima pravilnikom strogo odredjena pravila koja izmedju ostalog zabranjuju voznju bez zastitne opreme,"nasilnicku" voznju pogotovo u gradu,zabranu upotrebe bilo kojih psihoaktivnih supstanci.Na skupovima i voznjama,clanovi koji se malo vise druze sa casicom su duzni da Predsedniku ili bilo kojem drugom clanu na zahtev predaju kljuceve motora!Do sada nismo imali potrebe da kljuceve uzimamo na neki drugi nacin ;)
Sto rece Lagnjat,i meni oci ispadose gledajuci u retrovizor ako predvodim kolonu,ali to nije nista prema lepoti koje pruzaju zajednicke voznje i druzenje!Mada postoji i dogovor da,clanovi koji imaju R-ove,mogu da se jave,napuste grupu i kad se malo izduvaju,sacekaju grupu!!!
Za sada,hvala Bogu,nismo imali ni jedan incident!!!
Zato,licno mislim,da kada se postave jasna klupska pravila i vodi racuna pri prijemu clanova u klub,da je klupska voznja sigurnija i bezbednija.Postepeno,takav stil voznje postaje i stil voznje pojedinca u solo voznjama!
Takodje,postujem sve razloge koje neki bajkeri iznose u korist solo voznje!!!
-
Sam prijem novajlije u klub podrazumeva da su stariji chlanovi vec razmotrili kvalitete novopridoshlog . a to bi trebalo da podrazumeva da iza sebe ima odredjeno iskustvo , da poseduje ozbiljnost ponashanja , kako na drumu , tako i van njega .
samim tim , po inerciji stvari , rizik bi trebao da je znatno manji u odnosu na gore pomenute .
takodje , jedan od zadataka kluba je da edukuje ljude oko sebe kako se zapravo motor vozi /bez uvrede/ , chemu sluzhe moto skupovi , i ako je novom chlanu stalo da bude u odredjenom klubu , dovoljno je da se ponasha po nama vec dobro znanim pravilima / pisanim i nepisanim /, tako da je samo stazhiranje dovoljno da se rizk od pada znatno smanjuje . . . . .
-
Uvek sam za klupsku pricu,..iz vise razloga!!
Smatram da je referendum pogresno postavljen, jer se odgovori o negativnom izjasnjavanju bespotrebno rasipaju na dve strane.
Na osnovu licnog iskustva, misljenja sam da klupsko organizovanje se previse ne odrazava na bezbednost u saobracaju! (Ali ne kazem da bi tako trebalo biti,..naprotiv)
:icon_scratch:
-
PA MOŽE ČOVJEK DA NUSI SVAŠTA I SVEGA NA PRSLUKU, ALI AKO NEMA U GLAVI RAŠČIŠČENU ONDA MU NIŠTA NE POMAŽE. ŠTO MU POMAŽE KLUB KAD SAM NEČE DA POŠTUJE OLIKANU I VARNU VOŽNJU I PONAŠANJE DO DRUGIH ČLANOVA I MOTORISTA. TAKE BI TREBALI IZBACITI SA SVAKOG SUSRETA I KLUBA, ALI LJUDI ZBOG ŠTEVILA ČLANOVA ( DA SE MOGU HVALITI) I ZBOG PARA (SVAKO PLATI ČLANARINU) OVO NE RADU I ZATO IMAMO STANJE KAKVO IMAMO. AOBRATNO NETREBA TI NIKAKAV KLUB DA NOSIŠ AKO SE LJEPO PONAŠAŠ, SIGURNO TE NEKO SAM ZAMOLI DA DO
-
PA MOŽE ČOVJEK DA NUSI SVAŠTA I SVEGA NA PRSLUKU, ALI AKO NEMA U GLAVI RAŠČIŠČENU ONDA MU NIŠTA NE POMAŽE. ŠTO MU POMAŽE KLUB KAD SAM NEČE DA POŠTUJE OLIKANU I VARNU VOŽNJU I PONAŠANJE DO DRUGIH ČLANOVA I MOTORISTA. TAKE BI TREBALI IZBACITI SA SVAKOG SUSRETA I KLUBA, ALI LJUDI ZBOG ŠTEVILA ČLANOVA ( DA SE MOGU HVALITI) I ZBOG PARA (SVAKO PLATI ČLANARINU) OVO NE RADU I ZATO IMAMO STANJE KAKVO IMAMO. AOBRATNO NETREBA TI NIKAKAV KLUB DA NOSIŠ AKO SE LJEPO PONAŠAŠ, SIGURNO TE NEKO SAM ZAMOLI DA DO
-
I ja se slazem sa onima koji su za grupnu voznju...uvek mi je lepse i vise uzivam u voznji kada nas je vise i kad je kolona sto duza....naravno treba malo discipline ali to je onda pravi dozivljaj za mene licno kada vidim ispred sebe 10-15 motora ili vise....a i definitivno se vise nesreca desava kada se solira mislim da je to nepobitna cinjenica!
-
I ja se slazem .....
-
Braco, ja volim drustvo, sam vrlo retko vozim motor. I ponosan sam koliko imam i koliko sam upoznao drugara i prijatelja - brace tokom voznje i druzenja po moto skupovima,
-
Najvise volim da vozim solo posto sam sto puta vozio u grupi i onda nema nikakvog reda nekom se pisa neko telefonira nekom nestao benzin itd Putovao sam 1995 god sa svojim klubomShadows Beograd nas sedmoro od Sapca do Beograda celih 8 sati posle skupa u Dvorcu onda mozete zamisliti koja je to voznja a o prosecnoj brzini da i ne govorimo Imam jos bezbroj ovakvih putovanja o kojima bih knjigu mogao da napisem *302 *302
-
Koliko znam Rendi je predsednik moto kluba koji je clan MAS-a, ujedno je i clan Nadzornog odbora MAS-a, a preferira samostalnu voznju...?!
A kod nas postoji i ona prica jedan covek - jedan klub...da nije mozda to?
-
Grupa ali prava koja se zna u voznji e to je adrenalin i lepota
-
Mislim da je predsednik kluba taj koji treba da vodi i disciplinuje grupu...
-
Nemoze to predsednik 10 ljudi 10 cudi za motor sta moze predsednik tu.
-
Klub treba da ima svoja pravila kojih trebaju da se pridrzavaju svi clanovi kluba ( tako je bar u Orlovima).
Ko ih ne postuje dobija opomenu, a posle toga zna se... neka se vozi samostalno...
-
U MK Valjevo,izmenama Pravilnika od pre 4-5 dana,na Skupstini kluba,poostrena su pravila koja se ticu grupne voznje!
Clan kluba moze da ide samostalno na voznju pa da nas negde saceka,ali ako se opredeli da ide u organizovanoj grupi,mora da postuje odredjena pravila!
Ova pravila su doneta samo iz razloga bezbednosti i grupe i pojedinca!!!
Ukoliko ne postuje pravila, dobija nalog da uplati "humanitarnu pomoc klubu" u iznosu od 1000 din. ;),a ako i posle toga misli da je pametniji od svih,dobija trajni nalog za samostalnu voznju!
Jeste MK dobrovoljno udruzenje,ali da bi opstao i dobro funkcionisao,moraju da postoje jasna pravila,kao i predvidjene konsekvence u slucaju nepostovanja istih!!!
I ko god zeli da bude clan kluba i voli svoj klub,ova pravila nece shvatati kao uskracivanje slobode ili diktaturu,jer podjednako vaze za sve,nego kao neophodan mehanizam za bolje funkcionisanje kluba!!!
-
Vozim ili prvi ili poslednji u koloni,sredina ne postoji!Kad vozim prvi diktiram tempo koji svima u grupi odgovara a kad poslednji pazim na sve ispred sebe i upozoravam onog koji je prvi ako ima nekih problema!Kad stanemo resimo problem!Uvek smo svi krenuli i svi se vratili,hvala Bogu!Ne volim voznju sa nepoznatima!
-
Koliko znam Rendi je predsednik moto kluba koji je clan MAS-a, ujedno je i clan Nadzornog odbora MAS-a, a preferira samostalnu voznju...?!
A kod nas postoji i ona prica jedan covek - jedan klub...da nije mozda to?
Noco moram da odgovorim na tvoju opasku koja je jako ironicna i da te upoznam sa nekim stvarima koje ti nerazumes,a to je sledece
Moto klub Shadows Beograd je jedan od 4 najstarija kluba u Srbiji i nastao je od najstarijeg kluba ROLLING HROME ciji je predsednik bio Ljuba sin bivsi presednik MAS-a koji je smenjen prevratom.Moj moto klub je prosle godine promenio ime u Shadows Srbija iz tog razloga sto imamo clanove po celoj Srbiji i to Beogradu,Pancevu,Vranju,47 clanova u Nisu,20 clanova u Leskovcu i 10 clanova u Aleksincu.Ja nisam ni malo kriv sto ti ljudi neidu na dalje skupove osim po jugu Srbije do V.plane iz tog razloga sto nemaju sredstava da putuju stalno kao ja.Ne mora da znaci ako su motoristi da vole da idu na skupove neki od njih imaju svoj fazon pa organizuju vikend izlete koji su do 100 km od grada.Ja idem na susrete u inostranstvo makar dva puta godisnje sam ili sa svojom cerkom a ti predpostavljas koliko to kosta.S toga ih ne krivim sto ne idu dalje.Jos jedna stvar treba da ti bude jasna mnogo clanova danasnjih Arhangela su nastali u klubu Shadows a kasnije presli u Arhangele mojim prelaskom iz Bgd u Nis.Ja ne znam ko te naucio toj izreci jedan covek jedan klub kad je za registraciju mog kluba jos 1994 god bilo potrebno u ministarstvu minimum 10 clanova osnivaca klub je registrovan kao motociklisticko sportsko drustvo u ministarstvu a ne kao grupa gradjana kako su se mnogi klubovi kasnije registrovali.Ovo ti govorim sve u najboljoj nameri da ne bi vise podcenjivali motoriste jedan drugoga i da se ne bi vredjali.Ja ovo nisam prvi poceo.
-
Predsednici klubova lepo od vas za pravila klubova da se zna pa ko voli. *5
-
Ljudi bez svadje clanstva u mk nisu prisila nego necija volja a ko kako hoce tako nek se vozi lepo je napraviti kolonu od 30 motora pa svi zajedno na skup a isto tako zbog svacijih obaveza teze izvodljivo. Tako da se Lojalnost klubu i clanovima mk pokazuje na sasvim jedan drugi nacin meni licno neznaci nista neko ko se stalno vozi svuda i sa svima a kad treba da se zapne zalegne i pukne po ledjima onda nigde nikog.Nadam se da se razumemo
-
Zo ;)
-
NARAVO DA TREBA POSTOVATI PRAVILA U MOTO KLUBU INACE CEMU MOTO KLUB KADA NEPOSTUJEMO PRAVILA?
-
slazem se sa ljubom... Treba postovati pravilnik kluba a treba biti i clan nekog kluba...
Iz kog razloga...???
Bezbednija je voznja u grupi, lakse je putovati u organizovanoj grupi nego samostalno, a ovi ostali razlozi tipa druzenje, zezanje, provod, sigurnost u slucaju kvara na motoru to necu ni da pominjem koliko je to bitno...
Tako da mogu da apelujem na sve ljude koji nisu clanovi klubova da se uclane u neki moto klub... :)
??? ??? ???
Kakve veze ima clanstvo u moto klubu sa tim da li ces se voziti u grupi ili sam ?!
Nisam clan moto kluba , a vozim se nekad u grupi a nekad sam , zavisno od situacije ...
I nije valjda da clanovi moto kluba voze ISKLJUCIVO u grupi ?
-
1000% si u pravu nemam sta da dodam
-
Nisam clan MK ali razmisljam ,da se uclanim u neki klub.A ono sta je sigurnije,pa meni se cini u grupi svakako.Vozi se lagani ritam i tu ako ima koji pojedinac ili dva koje se pale i to je to.Kad vozim sam,tada i ja malo pretjerujem. *3
-
Biti clan nekog kluba je cast a ne cas bezbedne voznje! >:(
-
Biti clan nekog kluba je cast a ne cas bezbedne voznje! >:(
Slazem se s tobom Vladice,ali u klubu imamo i neka pravila koja se odnose na zajednicku voznju,a koja su usmerena u cilju nase bezbednosti!
-
Biti clan nekog kluba je cast a ne cas bezbedne voznje! >:(
Slazem se s tobom Vladice,ali u klubu imamo i neka pravila koja se odnose na zajednicku voznju,a koja su usmerena u cilju nase bezbednosti!
Slazem se!I ne samo to,vec postoje i pravila ponasanja i na skupovima!
-
Biti clan nekog kluba je cast a ne cas bezbedne voznje! >:(
Slazem se s tobom Vladice,ali u klubu imamo i neka pravila koja se odnose na zajednicku voznju,a koja su usmerena u cilju nase bezbednosti!
Slazem se!I ne samo to,vec postoje i pravila ponasanja i na skupovima!
*556 *68 *332
-
Biti clan nekog kluba je cast a ne cas bezbedne voznje! >:(
Slazem se s tobom Vladice,ali u klubu imamo i neka pravila koja se odnose na zajednicku voznju,a koja su usmerena u cilju nase bezbednosti!
Slazem se!I ne samo to,vec postoje i pravila ponasanja i na skupovima!
Ja se mahom vozim u maloj grupi 2-3 motora ali moram da navedem jedan vrlo jak utisak koji je na mene ostavila voznja u velikoj grupi sa clanovima kluba gde postoje pravila u voznji ponasanju i svemu ostalom.Jednom prilikom sam se vozio sa clanovima jednog kluba da ih nehvalim znaju oni koji su, od kafane u gruzi do kraljeva.Dvadesetak motora u koloni jedan po jedan bez i jednog preticanja 80km na sat,vozio sam jednom rukom,neverujem da sam pipnuo kocnicu do Kraljeva.I svako ko se nekada vozio sam zna koliko je lakse i pametnije imati nekoga pored sebe
-
Biti clan nekog kluba je cast a ne cas bezbedne voznje! >:(
Slazem se s tobom Vladice,ali u klubu imamo i neka pravila koja se odnose na zajednicku voznju,a koja su usmerena u cilju nase bezbednosti!
Slazem se!I ne samo to,vec postoje i pravila ponasanja i na skupovima!
Ja se mahom vozim u maloj grupi 2-3 motora ali moram da navedem jedan vrlo jak utisak koji je na mene ostavila voznja u velikoj grupi sa clanovima kluba gde postoje pravila u voznji ponasanju i svemu ostalom.Jednom prilikom sam se vozio sa clanovima jednog kluba da ih nehvalim znaju oni koji su, od kafane u gruzi do kraljeva.Dvadesetak motora u koloni jedan po jedan bez i jednog preticanja 80km na sat,vozio sam jednom rukom,neverujem da sam pipnuo kocnicu do Kraljeva.I svako ko se nekada vozio sam zna koliko je lakse i pametnije imati nekoga pored sebe
Upravo tako,ista situacija je i kod nas 5-6 Smederevaca koji stalno idemo zajedno,doduše nismo članovi niti jednog kluba ali smo dobri drugari,stariji po godinama i vožnji i razumni kao ličnosti u smislu grupne vožnje.
Nikada se do sada nije desio incident (i ne daj Bože nikada) a prisutni smo na putu tokom cele sezone.Mislim da se znaju pravila kako se vozi u grupi.U principu za sve postoje pravila i norme i u kafani kada sediš i na moto-skupu kako se ponašaš i u defileu kad voziš i kako se ophodiš prema starijima.... Postoje i oni koji ne žele da poštuju pravila ali njih ignorišeš lagano i voziš za sebe.Retko može da me isprovocira neko da se jurim sa njim i kada sam a kamoli kada sam u grupi.
-
Biti clan nekog kluba je cast a ne cas bezbedne voznje! >:(
Slazem se s tobom Vladice,ali u klubu imamo i neka pravila koja se odnose na zajednicku voznju,a koja su usmerena u cilju nase bezbednosti!
Slazem se!I ne samo to,vec postoje i pravila ponasanja i na skupovima!
Ja se mahom vozim u maloj grupi 2-3 motora ali moram da navedem jedan vrlo jak utisak koji je na mene ostavila voznja u velikoj grupi sa clanovima kluba gde postoje pravila u voznji ponasanju i svemu ostalom.Jednom prilikom sam se vozio sa clanovima jednog kluba da ih nehvalim znaju oni koji su, od kafane u gruzi do kraljeva.Dvadesetak motora u koloni jedan po jedan bez i jednog preticanja 80km na sat,vozio sam jednom rukom,neverujem da sam pipnuo kocnicu do Kraljeva.I svako ko se nekada vozio sam zna koliko je lakse i pametnije imati nekoga pored sebe
Upravo tako,ista situacija je i kod nas 5-6 Smederevaca koji stalno idemo zajedno,doduše nismo članovi niti jednog kluba ali smo dobri drugari,stariji po godinama i vožnji i razumni kao ličnosti u smislu grupne vožnje.
Nikada se do sada nije desio incident (i ne daj Bože nikada) a prisutni smo na putu tokom cele sezone.Mislim da se znaju pravila kako se vozi u grupi.U principu za sve postoje pravila i norme i u kafani kada sediš i na moto-skupu kako se ponašaš i u defileu kad voziš i kako se ophodiš prema starijima.... Postoje i oni koji ne žele da poštuju pravila ali njih ignorišeš lagano i voziš za sebe.Retko može da me isprovocira neko da se jurim sa njim i kada sam a kamoli kada sam u grupi.
;) ;D ;D
-
Ja mislim da to nema veze sa pravilnikom, to je jednostavno zato sto u svim normalnim klubovima postoji velika doza sloge i jedinstva kako u voznji tako i na suvom...Pa i kad u nekim trenutcima vozis sam u podsvesti ti stoji ta neka vaza sluzna voznja....
-
MNOGO JE LEPSE U GRUPI,BAR MENI.A TO STO TAKO PUT DUZE TRAJE JE U STVARI BOLJE
-
Ljudi bez svadje clanstva u mk nisu prisila nego necija volja a ko kako hoce tako nek se vozi lepo je napraviti kolonu od 30 motora pa svi zajedno na skup a isto tako zbog svacijih obaveza teze izvodljivo. Tako da se Lojalnost klubu i clanovima mk pokazuje na sasvim jedan drugi nacin meni licno neznaci nista neko ko se stalno vozi svuda i sa svima a kad treba da se zapne zalegne i pukne po ledjima onda nigde nikog.Nadam se da se razumemo
Tačno tako. Nikad se nisam vozila sa svojim klubom ili da sam bila samo sa jednim klubom u koloni. Jednostavno ne mogu se ljudi okupiti i dogovoriti kad se negde ide. Svi se nekako ospemo na sve strane. I onda iz par klubova oni koji se i privatno druže, sednu dogovore se, i idemo. Ima tu dosta i free bajkera koji nisu ni u jednom klubu. To je nekada i spontano. Ali bar u mom okruženju nisam videla da je bar 10 ljudi iz jednog kluba otišlo zajedno negde (a u NS ima par klubova). Ne ulazim u to zašto je to tako, da li je ljudima teško dogovoriti se, ili ne znam šta, ali malo mi smeta što je tako. Jer ako smo u jednom klubu zar ne možemo napraviti u sezoni bar dve ture zajedno negde? :icon_scratch:
Lepo je biti član nečega ali nekada mi se čini da članstvo ne podrazumeva samo okačiti boje, treba tu zapeti, i kad je sajam motora, i kad je rodjendan kluba, i kada treba uzvratiti posetu nekom klubu i primiti goste, i pobrinuti se gde će gosti spavati, itd...ja se nekada osećam usamljeno u svemu tome..jer onda se pitam, e, a gde su ti članovi kada treba?
-
Olja u pravu si , ali... Nema lepšeg osećaja od vožnje u grupi. To jedinstvo, zajedništvo,snaga...moć! Za mene je to najlepši osećaj. 2007g.smo nas 40 išli u Petrovac,ove godine nas 10 u Trst, 30 u Belu Crkvu,itd. Složno, disciplinovano, bez i jednog ekscesa... Ja sam u vrhu mog moto kluba već 5 godina i naš najveći uspeh (kao klub prelazimo oko 15.000 km godišnje) je u tome što dosad (Bogu hvala) koliko nas je otišlo, toliko nas se i vratilo...živo!
-
Vožnja u grupi je prava stvar, i svaka čast vama kad ste toliko složni da uspete da se dogovorite i okupite. Ovde kod nas moraš da 'navataš' ljude kad se treba putovati negde. Ili neko ima neki drugi plan (godišnji odmor sa porodicom, stigli gosti, neko na svadbi, na sahrani...), ili se nema novca jer ovo je skup sport, ili je motor u kvaru ili ne znam šta...pa ja sad idem na rodj. moto kluba My way u OS, i jedva sam uspela da nekako organizujem da kolima nas par ode (ja moja koleginica iz kluba i njen muž!). A ljudi su nam bili par puta gosti u klubu i red je odazvati se. Na moto susret u OS za 1.maj odem busom (sramota, smešno baš me briga, trenutno sam bez motora i idem bilo čim nemam kompleks da ne smem otići negde bez motora). Ne možeš ljude okupiti kad se negde ide, eto to je npr. problem u mom klubu. Ne mogu reći kako je kod ostalih ali čini mi se da ni ostali klubovi u NS nisu išli negde u grupi od 20-30 u koloni ali baš iz kluba bez ljudi sa strane...čemu onda članstvo pitam se, kad ne možeš okupiti ljude, pitam se :icon_scratch:
U svakom slučaju zavidim vama koji ste baš organizovani. *300
-
Posto u nasem klubu ima dosta sporohodnih masina uvek vozimo u koloni i stalno u koloni i tako je najbolje za sve. *95
-
Da li ponesete i suvu hranu za usput *49 *49 *49
-
Ma jok vucemo prikolicu sa alatom ako se neko pokvari generalka na licino mesto *339
-
Najbolje je kad jedan auto ide u koloni (zbog alata, šatora, stvari). A ako idu žene i devojke, pa tu je potreban jedan kombi u koloni obavezno ;D
-
Najbolje je kad jedan auto ide u koloni (zbog alata, ??atora, stvari). A ako idu ??ene i devojke, pa tu je potreban jedan kombi u koloni obavezno ;D
Predhodna decenija aktivne voznje me je naucila da sve sto mi je potrebno nosim sam tako da, kada na putu sretnete motoric natovaren kao "zadruzno magare" zna se koje.
-
Najbolje je kad jedan auto ide u koloni (zbog alata, ??atora, stvari). A ako idu ??ene i devojke, pa tu je potreban jedan kombi u koloni obavezno ;D
Predhodna decenija aktivne voznje me je naucila da sve sto mi je potrebno nosim sam tako da, kada na putu sretnete motoric natovaren kao "zadruzno magare" zna se koje.
Ovo je ispravno 100%
-
МК В
-
A kakve su sankcije ko nepostuje pravila ako su kao u MAS-u onda do m....a. *95
-
Je li sekretaru?
Jesi li se ti registrovao na ovaj forum mene da zajebavas :icon_scratch: ;D ;D ;D
Pazi da ne padne napusavanje psihoaTRAktivnim supstancama >:D ;D ;D ;D
-
Ma jok vucemo prikolicu sa alatom ako se neko pokvari generalka na licino mesto *339
A jel vucete i onu jahtu sto poseduje Marta za svaki slucaj ako naidjete na vodu
-
Pa normalno ona nam dodje kao kamp prikolica za omor a i rekreaciju ako neko nesto navata, samo ti zezaj matori. *95
-
Decaci vratite se na temu. ;) :D
-
ok,ok,samo sam hteo uneti malo sale na ovu ozbiljnu temu!!
No Hard Feeling Please!!!
-
Vozim ili prvi ili poslednji u koloni,sredina ne postoji!Kad vozim prvi diktiram tempo koji svima u grupi odgovara a kad poslednji pazim na sve ispred sebe i upozoravam onog koji je prvi ako ima nekih problema!Kad stanemo resimo problem!Uvek smo svi krenuli i svi se vratili,hvala Bogu!Ne volim voznju sa nepoznatima!
A koje godine si vozio zadnji put u koloni nesto te ne vidjamo cesto na skupovima
-
Slazem se s tobom Vladice,ali u klubu imamo i neka pravila koja se odnose na zajednicku voznju,a koja su usmerena u cilju nase bezbednosti!
Slazem se!I ne samo to,vec postoje i pravila ponasanja i na skupovima!
Na kojim skupovima nisi bio u zadnje tri godine na tri skupa i to u okolini 50km
-
Kod tebe sam na moju zalost bio na svaki a zbog toga sam propustio mnogo bolje skupove! ;)
-
Bas mi je zao a ja kod tebe propustih svaki skup kako cu to preziveti.