Moto Asocijacija Srbije - FORUM
OFF TOPIC => Off Topic - generalno... => Temu započeo: Moto Laci Decembar 22, 2008, 11:52:13 posle podne
-
DKOJA JE ZA VAS OPTIMALNA ZAPREMINA I SNAGA BAJKA Licno sam promeno 4 motora i svi su bili slicne rad zapremine a i snage
-
600-750
oko 100 konjica
-
600 ccm, ne boli me registracija i mala potrosnja. ;D
-
Tesko pitanje za objektivan odgovor.
Do sada nisam imao u vlasnistvu motor preko 750ccm,pa ako kazem da mi je optimum ta kubikaza i 100KS,verovatno necu biti realan.
Za sada sam sa ovim zadovoljan,a vece kubikaze moze biti samo neki custom ili enduro ;)
-
Znate kako kazu, od viska glava ne boli. ;)
Trenutno 600ccm -115-120ks, pre toga 1000ccm 152 ks, pre toga 900ccm - 160ks
-
Mislim da je 1000 najbolja moze da se vozi kako kome odgovara.
-
Smatram da je za nase uslove zbog puteva i raznih ogranicenja brzine sasvim dovoljno 750 ccm a u krajnjoj liniji i zbog registracije koje su za preko 1100 ccm prilicno velike
-
750-1000 :icon_scratch:cubismos
-
Znate kako kazu, od viska glava ne boli. pre toga 900ccm - 160ks
a sta je ovo bilo ?!
-
ZX-9R.
-
600kubika i ima dovoljno konica , a i registracija nije ni slupa.
-
Ja sam dosta razlicitih motora vozio ali mi je nekako 750 prirastao za srce. I zbog registracije i zbog snage. Mada imam u planu da malo probam nesto jace ali ne brze. ;)
-
Mislim da cu biti pristrasan zbog ovog mog 'novog' konjica, ali mislim da mi je zasad sasvim dovoljno tih 650cc i 75ks. Za moje gabarite je i vise nego dovoljan, u odnosu na stari, i mene moze sasvim lepoda povuce. Nas dvojica ce da se druzimo narednih godina, nadam se uzdravlju, a onda ko zna!? Mozda i dosadi, ali zasad je ovo sasvim dovoljno. Malko jos uvek zna i da se ritne, ali upoznacemo se vremenom. :)
-
INTERESANTNA TEMA ALI SVE ZAVISI OD MOGUCNOSTI, SVI POLAZE OD TRENUTNOG MATERIJALNOG STANJA, STO OGRANICAVA A JA MISLIM DA TO ZAVISI OD ISKUSTVA, DO PRE 5-6 GODINA MI JE RR OD 600CCM BIO VISE NEGO DOVOLJAN, SADA TRIUMPHA NA OTVORENOM VOZIM SKORO UVEK PRI CRVENOM POLJU STO MU SIGURAN SAM NE PRIJA BAS, HILJADARKA MI JE PRAVA MERA UVEK IMAM VISKA SNAGE AKO ZATREBA, SKORO NIKADA U VOZNJI NE RAZVLACIM NI BLIZU CRVENOG POLJA, A AKO DODJE DO PROBLEMA U SAOBRACAJU UVEK MOGU JEDNU-DVE BRZINE DOLE I DA SE IZVUCEM.
ZATO KO MOZE DA PRIUSTI 1000CCM, I KO JE DOVOLJNO ISPEKAO ZNANJA NA MANJIM KUBIKAZAMA, NJEMU JE TO PRAVA MERA.
-
Ma sve su dobre al mi pase od 750 do 1000 preko toga mi ne pase registracija jedino
-
Što veca kubikaza to manja kita,a RENDI?
-
Pa Vladice vozio sam ja nekada i Mz od tada se nije smanjila vec naprotiv
-
Ja umalo da zaboravim pa ti vozis Hajabusu 1300 da nije to u pitanju oko pisolinca
-
Meni 750 odgovara zbog registracije,inace da je para,sigurno nesto jace
(ne zbog pise) ;D ;D ;D
-
Vidis da neki voze veliku kubikazu mozda Vladica misli na sebe
-
Mera mi je ( i sa parama i bez njih) max. 800 ccm i 50-60 ks!
-
Gle slucajno imas nesto tako. ;D
-
Vidis da neki voze veliku kubikazu mozda Vladica misli na sebe
Naravno iz iskustva!
-
sto vise to bolje 1200cc i kad bi moglo jedno 200 konja bilo bi strava i naravno nikad ga ne bih registrovao.
-
600-750 ništa više :)
-
Za "svrckanje" oko vikendice, za pecanje- 50 ccm (APN)
Za krace relacije, za duze relacije kada sam sam i kada ne zurim 150 ccm (Chituma)
Za duge relacije sa suvozacicom i dosta tereta do 500 ccm-Kawasaki EN (mala potrosnja i drzavi se daje prilikom registracije srazmerno malo novca) ;)
-
Pa trenutno razmisljam o 750 a da stvari oko registracije niusu kakve jesu verovatno 1000 i samo enduro!!! ;)