Moto Asocijacija Srbije - FORUM
OFF TOPIC => Off Topic - generalno... => Temu započeo: marta63 Decembar 20, 2009, 10:58:29 posle podne
-
Ma sve je to lepo ali teska posla dacemo da uspemo u necemu jer i ako nam dozvole kvartalno registrovanje onda ce sigurno podici cenu iste jer gde ce se drzava odreci sigurnih para ali treba pokusati pa i malo radikalnije jer kad mogu svi mozemo i mi
-
Smanjenje registracije i ukidanje poreza mi zvuci E=mc^2 ;D
,ali borba za kvartalnom registracijom ima smisla!
-
Da i naravno nemoguce je ocekivati da se vozilo registruje na sest meseci, a da se upola plati ukupan iznos registracije.
Prilikom i sestomesecne registracije 100% bi placali regularno takse kao da je puna registracija, a jedino osiguranje nesto manje.tako da bi realno bilo ocekivati da proporcialno bude smanjena ukupna sestomesecna registracija na 3/4 celogodisnjeg isnosa godisnje registracije.
-
Da i naravno nemoguce je ocekivati da se vozilo registruje na sest meseci, a da se upola plati ukupan iznos registracije.
Prilikom i sestomesecne registracije 100% bi placali regularno takse kao da je puna registracija, a jedino osiguranje nesto manje.tako da bi realno bilo ocekivati da proporcialno bude smanjena ukupna sestomesecna registracija na 3/4 celogodisnjeg isnosa godisnje registracije.
Onda tek nista nije uradjeno ako naplate 3/4 registracije a daju ti na samo 6 meseci to se brale meni ne bi isplatilo jer vozim makar 9 meseci godisnje. Samo kad su izuzetno niske temp. i kad je sneg i led na putu ne vozim.
-
Pa kako da iznesem predlog-vidjenje-ideju-sugestiju ako je ne napisem ovde ???
Nisam ja ovde krenuo sa ispisivanjem Rajlih-Djesonovoe teorije kvantne mehanike, vec o ideji vezanoj za temu!
-
Onda tek nista nije uradjeno ako naplate 3/4 registracije a daju ti na samo 6 meseci to se brale meni ne bi isplatilo jer vozim makar 9 meseci godisnje. Samo kad su izuzetno niske temp. i kad je sneg i led na putu ne vozim.
Pa to i jeste realan problem polugodisnje registracije. Jer drzava ce automatski da izgubi 50% prihoda od taksi,a osiguravajuce kuce takodje od polise osiguranja.A svi znamo gde zivimou,pa malo ko zeli da se odrekne tog novca Ali tako je kako je.
U poslednje vreme sam dosta razgovarao sa raznim ljudima u osiguravajucim drustvima,iz MUP-a, tjs vezanim za ovu problematiku, dal postoji u perspektivi plan za realizaciju ovakvog vida registracije. Imaju u planu, ali kad i kako?????
-
Ja imam informaciju da AKO bude na 6 meseci registracija bice samo 70% jeftinije ali i to ce nekom mnogo znaciti...
-
Pa kad bi bilo 70% jeftinije to i nije malo ;)
-
Ja imam informaciju da AKO bude na 6 meseci registracija bice samo 70% jeftinije ali i to ce nekom mnogo znaciti...
Cek cek mislite 30% jeftinije?
-
Cek cek mislite 30% jeftinije?
da da moja greska 30% jeftinije
-
Pa Peco nemoj da nas *314
-
Da,to je meni skroz Ok i jako prihvatljivo, registrovati od pocetka aprila,pa do kraja septembra.
S obzirom da motor ne vozim po gradu pa da bi mi trebao s ranog proleca ili na jesen,a na dalje ture idem iskljucivo kad iole otopli, sest meseci je kao lutka! :)
Ali opet je pitanje dal ce hteti da smanje ukupan iznos registracije (osiguranje+takse), ili samo osiguranje.
-
Da,to je meni skroz Ok i jako prihvatljivo, registrovati od pocetka aprila,pa do kraja septembra.
S obzirom da motor ne vozim po gradu pa da bi mi trebao s ranog proleca ili na jesen,a na dalje ture idem iskljucivo kad iole otopli, sest meseci je kao lutka! :)
Ali opet je pitanje dal ce hteti da smanje ukupan iznos registracije (osiguranje+takse), ili samo osiguranje.
ja cuo da je sve ukupno 30% jeftinije
-
Da,to je meni skroz Ok i jako prihvatljivo, registrovati od pocetka aprila,pa do kraja septembra.
S obzirom da motor ne vozim po gradu pa da bi mi trebao s ranog proleca ili na jesen,a na dalje ture idem iskljucivo kad iole otopli, sest meseci je kao lutka! :)
Ali opet je pitanje dal ce hteti da smanje ukupan iznos registracije (osiguranje+takse), ili samo osiguranje.
Ima i nas koji vozimo 9 meseci, a ne vozimo po gradu. Znaci prvo taksu ukinuti, pa onda dalje, jer ako ukinu taksu, onda 50% je pojeftinjenje ukupne registracije, a to je iole pristojno za motore, jer sve ostalo i dalje ostaje skupo.
-
Ja sam misljenja da je nemoguce to sto ste predlozili.Treba se boriti za smanjenje troskova registracije na godisnjem nivou a ne za kvartalne registracije koje ne postoje nigde.Isto vazi i za osiguranje,za vasu informaciju vozilo mora biti osiguraano i ako nije ucesnik u saobracaju znaci i kad stoji u parkingu.Treba prvo da znamo sta je moguce pa da radimo na tome.
-
Ne bih se baš složio da nigde nema kvartalnih registracija
-
Ja sam misljenja da je nemoguce to sto ste predlozili.Treba se boriti za smanjenje troskova registracije na godisnjem nivou a ne za kvartalne registracije koje ne postoje nigde.Isto vazi i za osiguranje,za vasu informaciju vozilo mora biti osiguraano i ako nije ucesnik u saobracaju znaci i kad stoji u parkingu.Treba prvo da znamo sta je moguce pa da radimo na tome.
U svim uredjenim zemljama postoji kvartalna registracija!
Cak znam da ako osiguranik zeli da pre isteka registracije raskine ugovor o osiguranju, osiguravajuca kuca mu refundira deo novca za preostali vremenski interval osiguranja!
Vozilo naravno da ne mora da bude registrovano,ali ako se ne ukljucuje u saobracaj.
NPR traktor se registruje na potvrdu da bi radio u njivi,njemu je dovoljna sestomesecna potvrda o tehnickoj ispravnosti da bi se kretao u saobracaju.
A sto se tice parkinga verovatno si mislio na javni parking sto je i logicno,
a na privatnom parkingu ili garazi mogu da drzim i auto bez tockova-nekretnu!
-
Ima i nas koji vozimo 9 meseci, a ne vozimo po gradu. Znaci prvo taksu ukinuti, pa onda dalje, jer ako ukinu taksu, onda 50% je pojeftinjenje ukupne registracije, a to je iole pristojno za motore, jer sve ostalo i dalje ostaje skupo.
E takse se nece odreci, realnije je pokusati sa borbom za smanjenjem takse!
-
Kod nas u narodu postoji izreka: " Das mu prst, a on hoce celu ruku"! Misljenja sam da treba da im trazimo " ruku" nebi li dobili " prst". Prema tome sto vise zahteva, ponuditi im 2- 3 alternative, medijski ih dobro izbombardovati da bi pritisak imao bilo kakvog efekta.
-
Kod nas u narodu postoji izreka: " Das mu prst, a on hoce celu ruku"! Misljenja sam da treba da im trazimo " ruku" nebi li dobili " prst". Prema tome sto vise zahteva, ponuditi im 2- 3 alternative, medijski ih dobro izbombardovati da bi pritisak imao bilo kakvog efekta.
*74 *74 *74
-
Predajom zahteva pocela je borba koja nece biti laka.
Malo smo se z.j.b.i sa vremenom predaje. Ono , svetska ekonomska kriza , problemi , pa ko' sisa bajkere oni ne moraju bas da se voze.
Ali treba nastaviti. Niko se ne odrice nekih para lako...a narocito ne drzava...
-
Jednom sam rekao i ne bi da se ponaljam kao papagaj .Registracije ce biti regulisane po evropskim normativima onda kad ovi sa vrha dobiju direktivu kako to da urede.Dotle sacekajmo uz proteste i dopise medijima i ministarstvima, da ne bude da nismo trazili.
-
Mislim da je Rendi u pravu....
-
Jednom sam rekao i ne bi da se ponaljam kao papagaj .Registracije ce biti regulisane po evropskim normativima onda kad ovi sa vrha dobiju direktivu kako to da urede.Dotle sacekajmo uz proteste i dopise medijima i ministarstvima, da ne bude da nismo trazili.
Slazem se i ja da tako bude.
-
Kvartalna reistracija sa odredjenim periodom registracije je cista glupost, neki od nas voze 9-10 a neki 4-6 meseci ali je mogucnost da registraciju stavis u stanje mirovanja kad neces da koristis vozilo (i da ti novac bude vracen za period kada nisi koristio u toku godine) prava stvar koja bi mislim svima odgovarala.
-
Kako bi onda uzimali porez na luksuz,podeljeno na mesece?Mnogo je para u igri,sve ce to ici tesko.
-
ma uopste ne mora kvartalna registracija samo bre nek bude jeftinija... sada mi je registracija 15000 tu bi mi odgovaralo na 6 meseci ali ako bude 10000 onda cu na godinu dana da registrujem uvek...samo da smanje pa neka bude i na dve godine..
-
Реги