Moto Asocijacija Srbije - FORUM
OFF TOPIC => Off Topic - generalno... => Temu započeo: serbduck Mart 25, 2010, 12:04:00 posle podne
-
Da li ste videli ovo....
Pozdrav,
na sastanku UO AMS 20.03.2010. glasovima prisutnih članova jednoglasno je usvojen plan za inicijaciju i realizaciju zahteva za korekciju registracionih dažbina, pitanja putarina i pitanja primene ZOBS-a.
Ovim zaključkom UO zahtevi se od tehničkih mogu prevesti u akcione zahteve i započeti sa njihovom inicijacjom kod nadležnih organa.
Iz Zaključka UO sledi plan koji obuhvata javno formulisanje zahteva i njihovu predaju nadležnim telima u tri glavne i dve međufaze. Nadležna tela, prema vrsti zahteva, su Vlada RS, odnosno Ministarstvo Finansija, zatim Skupština RS vezano za ZOBS-a, ali i Ministarstvo infrastrukture kao predlagač ZOBS-a i na kraju Grad Beograd, a zatim i ostale lokalne uprave gde zahtevi upućeni Beogradu imaju delimični ili isti smisao.
Prvi zahtev će se uputiti 31.03.2010. Vladi RS i u njemu će biti traženo da se formira zajednička tehnička komisija sa našim predstavnicima koja će oceniti pravni u tehničku osnovu samih zahteva, te prema toj oceni dalje nastaviti u smislu ispunjenja zahteva svoj rad. Sami zahtevi koji se upućuju Vladi imaju u svojoj osnovi rekonfiguraciju sadašnjeg sistema obračuna dažbina za registraciju i obavezno osiguranje i to tako da se pređe sa sistema kategorizacije prema radnoj zapremini na sistem obračuna prema snazi agregata. Takav sistem je trenutno primenjen prilikom obračuna obaveznog osiguranja za putnička vozila i praktično u najugroženiju kategoriju koja trenutno obuhvata sve motore zapremine iznad 1100ccm, svrstava motocikle snage veće od 110KW. U zaključku UO AMS smatra se da će ovakav sistem obračuna dažbina biti pravedniji prema izrazito najvećoj grupi, onoj u koju spadaju svi kruzeri i enduro motori, dok će manji deo motociklista ostati u svojim sadašnjim razredima a samo izuzeci će doći pod udar nešto većih dažbina od dosadašnjih. Time bi se kumulativno olakšala registracija za veći deo motociklista već u ovo fazi.
Za tom fazom dolazi i međufaza, ona koja će uslediti posle početka rada zajedničke komisije i koja bi trebala da donese nove olakšice koje bi svima, bez obzira na kategoriju i platni razred, trebale da u određenoj meri olakšaju registraciju. Preciznije o tome će se pisati pred realizaciju te međufaze.
Ovaj zahtev prati adekvatna studija o specifičnosti motocikala i logici za ovakav obračun dažbina koja će upravo izvesti u prvi plan logiku rekonfiguracije, dok će kumulativno umanjenje praktično postati kolateralna stvar, čime se preventira da se naši zahtevi zloupotrebe pa da zbog zloupotrebe neke druge kategorije vozača, odbiju i naši zahtevi i eventualno njihovi.
Druga stvar koja će se tražiti od Vlade RS jeste potpuno ukidanje plaćanja putarine za motocikliste sve do uspostavljanja sistema vinjeta, a možda i posle toga.
Ovaj zahtev se temelji na sledećim argumentima:
- trenutno je izrazito nepravedan i diskriminišući sistem naplate putarina na snazi i to traje godinama unazad
- posledica takvog pristupa jeste masovno prolaženje kroz rampe bez plaćanja, ali to ostavlja ružnu sliku i o motociklistima i o državi
- prihod od putarine za motocikle je shodno tome veoma mali već sada, u domenu je statističke greške, pa se ne gubi mnogo sveukupno
- čak i kod drastičnog smanjivanja cene, ostaju problemi skidanja rukavica, kaciga, otkopčavanja džepova i sličnog, pa će se opet prolaziti bez plaćanja i ponovo će se steći ružna slika koju šaljemo prisutnim strancima na rampama
- uz argument moto-turizma koji AMS razvija, stimulativno će delovati besplatno korišćenje autoputeva u Srbiji, pa se na drugoj strani može višestruko nadoknaditi prvobitni gubitak, sam po sebi ionako malen i neprimetan
- primer je nađen u Češkoj i SLovačkoj gde je državna politika uvidela značaj takve mere
Zahtevi Skupštini RS za korekciju ZOBS-a kroz podzakonska akta baziraju se na potrebi da se javno prizna opravdanost provlačenja motociklista na semaforima, te da im se u tom smislu omogući iscrtavanje zone ispred automobila. Ova dva zahteva trebala bi da u svojoj prvoj fazi ustvari naprave osnovu za apsolutno uzimanje motociklista u obzir sa sve njihovim specifičnostima prilikom izrade bilo kakvog novog regulacionog dokumenta u saobraćaju. Za ove zahteve smatramo da bismo mogli obezbediti adekvatnu institucionalnu podršku.
Zahtevi Gradu Beogradu se odnose na iscrtavanje staze za motocikle do parkinga koji bi izbacili dosadašnji besmisleni parking sa ispustima i konstrukcijom za bicikle, bez uzimanja u obzir zahtevanog prostora zavisnog od gabarita i ugla naginjanja prilikom parkiranja, zatim natkrivene parkinge po modelu čekaonica za autobuse i adaptaciju graničnika trotoara za lakše uspinjanje/spuštanje motora radi parkiranja, kao i korišćenje žute trake. Sve zahteve prate adekvatne studije koje ih argumentuju sa naučnog stanovišta.
Tajming predaje zahteva i redosleda radnji počinje prvom predajom 31.03.2010. i nastavljaće se već prema obrascu koji će se iz preliminarnih razgovora sa institucijama koje su nadležne, izdiferencirati. Iz tog razloga ga je, osim inicijacije, nemoguće precizirati.
U zaključku nisu spominjani rokovi koji se daju nadležnima za odgovore kao ni modaliteti reakcije, već će se o tome naknadno dogovoriti ukoliko se i kada se ukaže potreba za time. Smatramo da su ovo realni i ispunjivi zahtevi koji se ne bi smeli ignorisati možda čak ni delimično, te da se njima može samo dobiti. Praktično je uvršteno sve o čemu se diskutovalo na forumu, s tim da je svedeno u realne i prihvatljive okvire koji obezbeđuju izvesnu dozu sigurnosti da će doći do ispunjenja.
O toku inicijacije i daljem razvoju situacije, putem foruma i ove teme, povremeno će se dostavljati obaveštenja.
Nista o porezu na luksuz....nista o ceni goriva...nista o rupama na putu...nista o ZOBS-u.... ko koga ovde zajebava?
Parking za motore :icon_scratch:....Putarina... :icon_scratch: ....pa to nema veze s mozgom ???
Molim ljude u vrhu MAS-a da adekvatno odreaguju i organizuju protest. Stojim na raspolaganju za sve u vezi protesta.
-
Evo i linka....
http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=51250.0
Meni se ovo ni malo ne svidja...da ne upotrebim neki tezi izraz...
-
Pozdrav Bane...
Samo bez nerovoze, jako je bitno da se svi složimo oko istog cilja a to je smanjenje troškova registracije a ostalo ako prođe bolje za sve nas... Znači taksa za luksuz je na prvom mestu ali da budem iskren ne možemo tražiti ukidanje jer je ista ta taksa prisutna u svim okolnim državama samo pod drugim nazivom i drugačijim načinom obračuna. Ono što mi možemo je to da se napravi novi sistem za obračun takse koji će se oslanjati na snagu agregata izraženu u kw a što je trenutno i najizvodljivije... u rezervu je stavljen još jedan predlog a to je da se traži procentualno sniženje na već postojeći obračun za koji naš pravnik tvrdi da možemo lako dobiti ukoliko ne tražimo više od 50% sniženja takse...
Ali pošto je ovo pitanje bitno za celu populaciju motociklista u SRB moramo kontaktirati i ostale relevantne asocijacije i udruženja uporediti zahteve i pronaći najbolje rešenje iza koga ćemo svi zajedno stati i dati dovoljno vremena državnim institucijama za odgovor pre nego dođe do protesta...
-
Druze, ako ce cela ova zajebancija rezultirati smanjenjem troskova za 10%, tj ako cu umesto 24000din platiti 21600 din - cemu?
Nisam siguran da je zahtev dobar. Uvek trazis vise da bi dobio priblizno zamisljenom. Trazis manje - manje ces i dobiti. Porez na luksuz nece ukinuti ali se moze smanjiti. Naravno, ako ne trazis - neces dobiti.
Slazem se da ne treba potceniti protivnika, ali ne treba ga ni favorizovati. Koji moj izlazis u ring ako mislis da ces izgubiti. Sedi kuci gledaj tv...
Nigde se ne pominje taj porez. Primer je moj motor i porez od 7000 din ( malo vise ). Motor je 97 godiste! Izem ti luksuz.... Sta ce mi parking? Putarinu ionako platim par puta godisnje...
-
Nema veze što ga nigde ne pominju, porez na lusuz je u našem zahtevu na prvom mestu i mi ćemo insistirati da on nađe i na prvom mestu u zajedničkom dokumentu... A o samom načinu i procentu sniženja takse ćemo dogovoriti kada oformimo zajednički tim...
-
Ulazem izvinjotinu ( veliko izvinjenje ). Mislio sam da je ovo zajednicki dokument. :icon_scratch: :icon_scratch: :icon_scratch: :-[
-
Nas ovde intersuje da ako vodite MAS da PRVI pokrenete proteste i stanete ispred nas a ne da neko tamo pokrece temu za parkinge i putarinu a vi ovde popuste za kacigu i opremu. Mogu vam reci da zaostajete ali bas zaostajete........
Bio sam na protestima i opet cu ako zatreba. PROBUDITE SE LJUDIIIIIIIII!!!