Moto Asocijacija Srbije - FORUM
PUTOVANJA, IZLETI, MOTO SKUPOVI => Aktivnosti i Akcije Moto Asocijacije Srbije => Temu započeo: Squi Maj 07, 2010, 09:26:29 posle podne
-
Pošto je prošlo po prilično vremena od predaje našeg zahteva a nadležni se nisu nijednom obratili nama kao asocijaciji koja je ispred svih motociklista Srbije predala zahtev za smanjenje troškova registracije, sem nekog stidljivo napisanog članka u novinama u kome se kaže da će tehnički doterati sporni zakon ako se to uopšte odnosilo na naš zahtev. Pokušali smo da vožnjom podrške pokažemo našu ozbiljnost namere a brojnost učesnika govori koliko su motociklisti ogorčeni spornim zakonom.
UO MAS-a je doneo odluku da se uputi dopis resornom ministarstvu u kom ćemo pozvati predstavnike Vlade da ako već treba raditi na tehničkom doterivanju spornog zakona da u tom slučaju i mi kao asocijacija uzmemo učešća time što ćemo poslati svoje predstavnike da učestvuju u kreiranju promena spornog zakona.
Za početak će Igor (Motoklasik) sa kojim sam se dogovorio da uzme na sebe obavezu sastavljanja dopisa (za šta mu se neizmerno zahvaljujem) dostaviti konačan tekst koji ćemo postaviti ovde na uvid svih članova asocijacije i foruma gde možete izneti svoja zapažanja i predloge. Radnu grupu sa naše starne (MAS-a) će činiti Beli (Predsednik MAS-a) i Gnjat (sekretar MAS-a) a od predstavnika samostalaca Igor (Motoklasik) i još jedan predstavnik koga izaberete.
VLADA REPUBLIKE SRBIJE
MINISTARSTVO FINANSIJA
PREDMET: Podsecanje na Zahtev za izmenu Zakona o porezima na upotrebu i drzanje dobara (od 1.aprila 2010.god.)
1. Moto asocijacija Srbije (MAS) uputila je 1.aprila 2010.god, u ime svih klubova koji je cine, kao i u ime ostalih motociklista, Vladi Republike Srbije, tj. Ministarstvu finansija, Zahtev za izmenu Zakona o porezima na upotrebu i drzanje dobara.
U Zahtevu (koji u prilogu ponovo dostavljamo) trazimo da se razmotri mogucnost izmene clana 4. Zakona o porezima na upotrebu i drzanje dobara, u tacki 2. koja se odnosi na iznose poreza za motocikle, i stavu 4. koji se odnosi na umanjenje iznosa poreza za vozila starija od 20 godina.
2. Podsecamo da je 17.aprila 2010.god. u Beogradu, u organizaciji MAS-a odrzan skup motociklista Srbije sa organizovanom voznjom do Doma Narodne skupstine, kao znak podrske pomenutom Zahtevu MAS-a, u kome je ucestvovalo vise od 1500 motocikala iz svih krajeva Srbije, po nasoj evidenciji a i proceni gotovo svih medija.
Isticemo da je Asocijacija (MAS) kao organizator ulozila veliki napor da sve protekne bez nereda i incidenata, sto, s obzirom na broj i opste raspolozenje ucesnika, tj. bolje reci na nezadovoljstvo nerealnim porezima, nije bilo ni malo lako. Tim pre, sto je ovo pitanje pokrenuto i prosle godine, u vreme donosenja poslednjih izmena ovog Zakona, kada je apsurd sa visinom poreza na upotrebu motocikla dostigao ovaj nivo.
3. Ni tada, kao ni ove godine, Vlada se nije udostojila da nam bilo sta odgovori.
Zbog toga (izmedju ostalog), MAS trpi velike pritiske i svog clanstva i ostalih motociklista koji traze radikalizaciju protesta, a kojima jedva uspeva da odoli, za sada, i za jos neko krace vreme. Ukoliko Vlada nastavi da potpuno ignorise problem na koji je ukazano, nezadovoljstvo se nece jos dugo moci zadrzati u dosadasnjim okvirima.
4. Imajuci to u vidu, Moto asocijacija Srbije (MAS) je oformila grupu predstavnika koji bi trebalo u razgovoru sa ljudima iz ministarstva, u ciji resor spada ovo pitanje, da pojasne i dodatno obrazloze Zahtev koji je upucen, da iznesu i dosta drugih cinjenica i poredjenja, u nadi da ce tada i nadleznom ministarstvu postati jasno da su postojeci iznosi poreza na upotrebu motocikla nerealni i neodrzivi.
Naravno, ta grupa bi u ime MAS-a saslusala i stavove ministarstva po tom pitanju, kako bi se lakse doslo do prihvatljivog resenja i izbegli radikalniji oblici protesta, za koje uvek postoji mogucnost da poprime nezeljene oblike.
5. S tim u vezi, trazimo sto skoriji prijem te grupe i razgovor sa nadleznima iz resornog ministarstva, kako bi pokusali da problem bude resen suceljavanjem argumenata i cinjenica, a ne na ulici.
Smatramo da za Vladu, tj. ovo minisrarstvo, s obzirom na vreme proteklo od predaje ovogodisnjeg kao I proslogodisnjeg Zahteva, ne bi trebalo da predstavlja problem da u roku od 10 dana od prijema ovog dopisa odredi svoje ljude koji bi pozvali predstavnike MAS-a na razgovor o ovom problemu.
U ime motociklista Srbije
Datum…………. MOTO ASOCIJACIJA SRBIJE
Prilog: tekst Zahteva za izmenu Zakona o porezima na upotrebu i drzanje dobara, predatog 1.aprila 2010.god.
-
i idemoooo
-
*556
Na zalost ( sem ako protest ne bude negde augusta , pa da se ''uklopim'' ) mogu da vam dam samo moralnu podrsku , udavde , ali da kazem : Bravo !!!
-
Juuuuriiiiis !!!!!!!!!!!
Zemunac,ubrzajte formiranje kluba i uclanjujte se u MAS !!!
P.S. Squi,da niste zaboravili mesto u Radnoj grupi za jos nekoga ???
Ima jos jedna Asocijacija ::)
-
Samostalci... hajdemo bez sujete, da među sobom izaberemo nekog, ko je dovoljno sposoban da, u saradnji sa Motoklasikom i ostalim članovima tima, iznese pred predstavnike ministarstva predlog promene spornog zakona.
Ima li nekoga da se dobrovoljno javi?
Porazgovaračemo sutra u Zrenjaninu o osnivanju novog kluba, tako da spremni dočekamo predstoječe razgovore sa vladom.
-
P.S. Squi,da niste zaboravili mesto u Radnoj grupi za jos nekoga ???
Ima jos jedna Asocijacija ::)
Ako misliš na AMS... koliko se sećam oni su takođe predali zahtev i posle toga imali neformalne sastanke sa predstvnicima Vlade, ... mene niko nije zvao ni obavestio, ni lično ni zvanično a ni tajno da mi pošaljemo svoje predstavnike na taj razgovor pa taman bio i neformalan kako bi mogli zajedno da uđemo u pregovore sa vladinim predstavnicima, mada smo o tome ranije razgovarali i ostavili mogućnost zajedničkog nastupa, ali... u senci najskorijih događaja bitno se promenila percepcija obe strane i realno je da do takve saradnje nije moguće doći sem da se neko veliko čudo dogodi.
-
Ako misliš na AMS... koliko se sećam oni su takođe predali zahtev i posle toga imali neformalne sastanke sa predstvnicima Vlade, ... mene niko nije zvao ni obavestio, ni lično ni zvanično a ni tajno da mi pošaljemo svoje predstavnike na taj razgovor pa taman bio i neformalan kako bi mogli zajedno da uđemo u pregovore sa vladinim predstavnicima mada smo o tome ranije razgovarali i ostavili mogućnost zajedničkog nastupa, ali... u senci najskorijih događaja bitno se promenila percepcija obe strane i realno je da do takve saradnje nije moguće doći sem da se neko veliko čudo dogodi.
Ercov,ako nekoga odrobijam bices ti ;D
Mozda od babe postane devojka !!!
Cuda su realna ;D ;D ;D
-
Moje lično mišljenje je da bi ja umesto Belog ubacio ili Radeta- Squi ili Saleta- Vudua....ali ja mogu samo da mislim.....
-
Pored Igora je koji je neosporan, mislim da bi na razgovore od samostalaca trebao da ide neki pravnik ili ekonomista, ili pak neko ko ima jake politicke veze i uticaj, jer verujem da kod samostalaca takav postoji, samo ga sada treba pronaci i nagovoriti.
Ne znam sta se povodom kluba desava, jer cini mi se da je ta tema nekako skrenuta van glavnih tokova i od strane nas samostalaca i od samog UO MAS, koji se nije bas javno izjasnio kako vidi nase uclanjenje u MAS. Jesu postojali predlozi. ali niko nije izasao i rekao moze samo tako jer to je pravilno. Milsim nije to nista strasno samo bi sad to ocigledno trebalo ubrzati jer nam i vreme polako izmice.
-
Pratim temu.
-
CrvenBane!
Radi se, samo ne onom brzinom koju bi svi mi želeli...
Skupština MASa je dala zeleno svetlo da se samostalci organizuju u klubsku formu i tek kada se de facto oformi klub, porazgovara o učlanjenju tog kluba u asocijaciju. Oni su 'za', samo žele prvo da vide jesmo li sposobni i na delu a ne samo na rečima.
Otvorili smo temu za preliminarni upis članova samostalnih bajkera u klub. Sa ternutnim stanjem, a to je oko 30-40tak upisanih, možemo registrovati klub kod nadležne institucije i započeti pregovore sa MASom oko modaliteta priključenja.
Gde je tu problem?
Da bi se započelo osnivanje kluba, mora postojati nekakav dogovor među budućim članovima, a za to je potreban sastanak, a za sastanak je potrebna organizacija, a ko je taj ko će da sve to organizuje!?
Lako je kada jedna osoba želi da osnuje klub...napravi preliminarni plan u svojoj glavi, program takođe...pozove prijatelje, drugare i poznanike i oni se na več započeto priključuju ako im program odgovara. Zatim svi zajedno, organizuju osnivačku skupštinu na kojoj do detalja razrade već postojeći program. Često osnivač na kraju bude i predsednik kluba.
Da ja to sada uradim, svi bi me pitali ' ako tebi daje za pravo da sam organizuješ samostalce' a ako se čeka dogovor više stranaka onda ponovo dolazimo do več spomenute problematike, gore opisane.
Da bi se stvar pokrenula, a moramo je i ubrzati, da ne dođe do rasipanja i te kakve, kvalitetne snage...razgovaraću sa Motoklasikom, gde ću mu u svoje ime ponuditi da bude osnivač i vršilac dužnosti predsednika kluba, do osnivačke skupštine gde će se glasanjem izabrati rukovodstvo među datim kandidatima. Samo tako možemo pokrenuti stvar. lako ćemo se mi posle dogovarati i menjati plan i program rada, bitno je da se sa nekim, bilo kakvim programom krene.
Svako ko ima viška slobodnog vremena a želi da učestvuje u radu kluba, neka mi se javi na pp a ja cu sa njima org. sastanak sa kojim bi samo krenuli...posle ćemo sve lako nadovezivati.
moramo se organizovati što pre jer ako predstavnici vlade pozovu MAS na razgovor, moramo imati svog predstavnika u timu za pregovor!
-
Predlazem Joksu za jos jednog predstavnika sa nase strane.
-
Zlaja BGD je prava osoba za tu pricu, razume se u politicke marifetluke i od njega nema bolji.
Tacnije moj tim za pregovore bi izgledao ovako:
1. Vudu
2. Squi
3. Gnjat
4. Motoklasik
5. Zlaja Bgd
;)
-
Gremline MAS bira svoje predstavnike a mi nesvrstani svoje...posteno.
Znaci sa nase strane samostalaca u okviru MAS-a 3 ili 2 predstavnika i sa MAS strane isto.
-
Ima MAS i Coru Sabac (Civija) pa i njega malo konsultujte
-
Predlazem Joksu za jos jednog predstavnika sa nase strane.
Gordane, druze, pocastvovan sam. Al ja sam tehnickog obrazovanja i oko zakona i pravnih uzansi jako malo znam. Tako da bih u tom slucaju bio apsolutno nekoristan. Rad sam da pomognem, al zelim da sve ovo uspe i ne zelim da se upropasti zbog bilo koga.
Ja predlazem da Motoklasik i Zlaja povedu pricu oko osnivanja kluba samostalaca i da im svi pomognemo da to odrade brzo i efikasno. To je neki pocetak. U medjuvremenu Igor se dosta bavio tematikom vezano za taksu, tako da mislim da treba nastaviti kontinuitet. Njemu pridruziti Zlaju i to bi bilo to.
-
Ok Jokso nije problem...kako vi kazes.
-
Podrzavam, pratim i ako treba tu sam. ;) ;D
-
pa zar nama neki advokat medj nama bre
-
Za Igora (motoklasika) sam 100 posto (od pocetka...) i ko god da mu se prikljuci...
Necemo odustati, to je sigurno (cak sta vise). Samo napred.
-
CrvenBane!
Radi se, samo ne onom brzinom koju bi svi mi želeli...
Skupština MASa je dala zeleno svetlo da se samostalci organizuju u klubsku formu i tek kada se de facto oformi klub, porazgovara o učlanjenju tog kluba u asocijaciju. Oni su 'za', samo žele prvo da vide jesmo li sposobni i na delu a ne samo na rečima.
Otvorili smo temu za preliminarni upis članova samostalnih bajkera u klub. Sa ternutnim stanjem, a to je oko 30-40tak upisanih, možemo registrovati klub kod nadležne institucije i započeti pregovore sa MASom oko modaliteta priključenja.
Gde je tu problem?
Da bi se započelo osnivanje kluba, mora postojati nekakav dogovor među budućim članovima, a za to je potreban sastanak, a za sastanak je potrebna organizacija, a ko je taj ko će da sve to organizuje!?
Lako je kada jedna osoba želi da osnuje klub...napravi preliminarni plan u svojoj glavi, program takođe...pozove prijatelje, drugare i poznanike i oni se na več započeto priključuju ako im program odgovara. Zatim svi zajedno, organizuju osnivačku skupštinu na kojoj do detalja razrade već postojeći program. Često osnivač na kraju bude i predsednik kluba.
Da ja to sada uradim, svi bi me pitali ' ako tebi daje za pravo da sam organizuješ samostalce' a ako se čeka dogovor više stranaka onda ponovo dolazimo do več spomenute problematike, gore opisane.
Da bi se stvar pokrenula, a moramo je i ubrzati, da ne dođe do rasipanja i te kakve, kvalitetne snage...razgovaraću sa Motoklasikom, gde ću mu u svoje ime ponuditi da bude osnivač i vršilac dužnosti predsednika kluba, do osnivačke skupštine gde će se glasanjem izabrati rukovodstvo među datim kandidatima. Samo tako možemo pokrenuti stvar. lako ćemo se mi posle dogovarati i menjati plan i program rada, bitno je da se sa nekim, bilo kakvim programom krene.
Svako ko ima viška slobodnog vremena a želi da učestvuje u radu kluba, neka mi se javi na pp a ja cu sa njima org. sastanak sa kojim bi samo krenuli...posle ćemo sve lako nadovezivati.
moramo se organizovati što pre jer ako predstavnici vlade pozovu MAS na razgovor, moramo imati svog predstavnika u timu za pregovor!
Poptuno si u pravu. Moj esnaf trenutno pravi udruzenje, i mogu ti reci da cekamo odobrenje od nadleznih institucija skoro 4 meseca, jer smo podneli zahtev jos u januaru, a nismo jos dobili odgovor o zvanicnom udruzenje sa pecatom i adresom. Ovo gledam iz perspektive, da treba da registrujemo klub i da tad zatrazimo clanstvo u MAS. Jer koliko pratim ovaj forum, a pratim ga od pocetka, znam da pojedini klubovi imaju rezerve prema primanju klubova koji nisu registrovani pri nadleznim institucijama. To je recimo jedan problem, za koji UO MAS nije doneo ili nije predlozio nikakvu odluku. Drugi problem je ako to budemo cekali i cekali osnivacku skupstinu koja se odrzava posto se dobije zvanicno odobrenje za postojanje tog kluba, proci ce sigurno leto i do zime cemo dobiti isto.
Da ne bude zabune, da sad ja poturam sipke u tockove, tema prijema samostalaca je otvorena u februaru ove godine, a moje je ime je drugo na spisku, znaci mnogo pre nego sto je sve pocelo da se odvija ovako brzo. Druga tema "Inicijativa UO MAS-a o prijemu samostalnih vozača u asocijaciju" je takodje otvorena u februaru, gde sam takodje zastupao ideju da MAS treba da postane asocijacija i samostalnih motorista.
Povodom svega toga je i dosao moj prvi post da treba ubrzati tu stvar i krenuti u resavanje iste. I moje licno misljenje (ne mora da znaci da ga drugi podrzavaju) ne bih imao nista protiv i da si ti sam kao jedan covek krenuo u osnivanje takvog kluba, jer znam zasta si se borio na protestima i tvoji postovi donose dosta pozitivne energije u ovu nasu moto populaciju tako da nikad ne bih posumnjao da bi ti nesto uradio protiv svih samostalaca, a samim tim i protiv MAS-a.
-
Koliko vidim ne ide se za Zaječar!. Navratiču do Ušća i ako tamo nađem Zlaju i Motoklasika eto mene kasnije sa konkretnim odgovorom!
-
Koliko vidim ne ide se za Zaječar!. Navratiču do Ušća i ako tamo nađem Zlaju i Motoklasika eto mene kasnije sa konkretnim odgovorom!
Koji bre Zajecar *76 *76 *302 *302 *302 *76 *76
Nije to nista,ali ce sve cesce da ti se desava ;D ;D ;D
-
Na osnovu dosadasnjih razgovora sa Radetom (Squi) i dogovora oko sadrzaja dopisa koji bi trebalo da bude upucen Vladi, tj. nadleznom ministarstvu, zamoljen sam da taj nas dogovor oblikujem u tekst, ciji predlog teksta postavljam u ovoj temi, naravno u integralnom obliku, kako bi se clanovi MAS-a i ostali clanovi foruma upoznali sa njim i znali sta MAS radi. Jer, u potpisu ipak stoji: U ime motociklista Srbije - Moto asocijacija Srbije.
Mozda ce neko smatrati da je trebalo intonirati ostrije, ali u samom tekstu napisano je da ostavljamo prostora i za to, treba ici redom, najgore bi bilo da izgubimo loptu zbog banalne greske u koracima.
VLADA REPUBLIKE SRBIJE
MINISTARSTVO FINANSIJA
PREDMET: Podsecanje na Zahtev za izmenu Zakona o porezima na upotrebu i drzanje dobara (od 1.aprila 2010.god.)
1. Moto asocijacija Srbije (MAS) uputila je 1.aprila 2010.god, u ime svih klubova koji je cine, kao i u ime ostalih motociklista, Vladi Republike Srbije, tj. Ministarstvu finansija, Zahtev za izmenu Zakona o porezima na upotrebu i drzanje dobara.
U Zahtevu (koji u prilogu ponovo dostavljamo) trazimo da se razmotri mogucnost izmene clana 4. Zakona o porezima na upotrebu i drzanje dobara, u tacki 2. koja se odnosi na iznose poreza za motocikle, i stavu 4. koji se odnosi na umanjenje iznosa poreza za vozila starija od 20 godina.
2. Podsecamo da je 17.aprila 2010.god. u Beogradu, u organizaciji MAS-a odrzan skup motociklista Srbije sa organizovanom voznjom do Doma Narodne skupstine, kao znak podrske pomenutom Zahtevu MAS-a, u kome je ucestvovalo vise od 1500 motocikala iz svih krajeva Srbije, po nasoj evidenciji a i proceni gotovo svih medija.
Isticemo da je Asocijacija (MAS) kao organizator ulozila veliki napor da sve protekne bez nereda i incidenata, sto, s obzirom na broj i opste raspolozenje ucesnika, tj. bolje reci na nezadovoljstvo nerealnim porezima, nije bilo ni malo lako. Tim pre, sto je ovo pitanje pokrenuto i prosle godine, u vreme donosenja poslednjih izmena ovog Zakona, kada je apsurd sa visinom poreza na upotrebu motocikla dostigao ovaj nivo.
3. Ni tada, kao ni ove godine, Vlada se nije udostojila da nam bilo sta odgovori.
Zbog toga (izmedju ostalog), MAS trpi velike pritiske i svog clanstva i ostalih motociklista koji traze radikalizaciju protesta, a kojima jedva uspeva da odoli, za sada, i za jos neko krace vreme. Ukoliko Vlada nastavi da potpuno ignorise problem na koji je ukazano, nezadovoljstvo se nece jos dugo moci zadrzati u dosadasnjim okvirima.
4. Imajuci to u vidu, Moto asocijacija Srbije (MAS) je oformila grupu predstavnika koji bi trebalo u razgovoru sa ljudima iz ministarstva, u ciji resor spada ovo pitanje, da pojasne i dodatno obrazloze Zahtev koji je upucen, da iznesu i dosta drugih cinjenica i poredjenja, u nadi da ce tada i nadleznom ministarstvu postati jasno da su postojeci iznosi poreza na upotrebu motocikla nerealni i neodrzivi.
Naravno, ta grupa bi u ime MAS-a saslusala i stavove ministarstva po tom pitanju, kako bi se lakse doslo do prihvatljivog resenja i izbegli radikalniji oblici protesta, za koje uvek postoji mogucnost da poprime nezeljene oblike.
5. S tim u vezi, trazimo sto skoriji prijem te grupe i razgovor sa nadleznima iz resornog ministarstva, kako bi pokusali da problem bude resen suceljavanjem argumenata i cinjenica, a ne na ulici.
Smatramo da za Vladu, tj. ovo minisrarstvo, s obzirom na vreme proteklo od predaje ovogodisnjeg kao I proslogodisnjeg Zahteva, ne bi trebalo da predstavlja problem da u roku od 10 dana od prijema ovog dopisa odredi svoje ljude koji bi pozvali predstavnike MAS-a na razgovor o ovom problemu.
U ime motociklista Srbije
Datum…………. MOTO ASOCIJACIJA SRBIJE
Prilog: tekst Zahteva za izmenu Zakona o porezima na upotrebu i drzanje dobara, predatog 1.aprila 2010.god.
-
ovo je fantasticno....vajda ce odgovoriti nesto..... ako ne onda belaja.....
-
Ako misliš na AMS... koliko se sećam oni su takođe predali zahtev i posle toga imali neformalne sastanke sa predstvnicima Vlade, ... mene niko nije zvao ni obavestio, ni lično ni zvanično a ni tajno da mi pošaljemo svoje predstavnike na taj razgovor pa taman bio i neformalan kako bi mogli zajedno da uđemo u pregovore sa vladinim predstavnicima, mada smo o tome ranije razgovarali i ostavili mogućnost zajedničkog nastupa, ali... u senci najskorijih događaja bitno se promenila percepcija obe strane i realno je da do takve saradnje nije moguće doći sem da se neko veliko čudo dogodi.
hmmm, ne bih bas mnogo da se pravim pametna, ali smatram iz vise razloga da bi i tu asocijaciju trebalo ukljuciti u ovaj projekat. Razlozi su zaista jednostavni. kao prvo mislim da je politicki korektno. Obe asocijacije, (pa makar neki mislili da je ona druga i virtuelna a ja zaista ne znam da li je i kakva je) treba da se bave istim problemima i resavanjem istih, zajednickim snagama. Mislim da je to u interesu svakog motocikliste. Pozivom Istih pokazuje se jasan stav o nepristrasnosti za koji smatram da je vrlo bitan (t.j dokaz da ne postoji medjusobna mrznja u okviru asocijacije {odnosno, mrznja iz licnih razloga je drugi problem koji ne ulazi u rad asocijacije}). Takodje smatram da bi tim postupkom pruzili sansu ams-u da se iskupi i promeni sve sto je lose u svom radu, a zahvaljujuci onoj drugoj temi koja je uzburkala masu.
Mislim da je pruzanje ruke i novih sansi ljudska osobina. Smatram da tim gestom treba dokazati da "ste" ili "smo" pre svega ljudi!!!
S druge strane, ako ams odbije ucesce u projektu, trebalo bi se zapitati zasto su ga odbili a boga mi ce i clanovima foruma ovog i onog Site-a (u koje spadam i ja ) biti sasvim jasno o kakvim se ljudima radi. Dakle......
Mislim da ovim potezom mogu obe strane da dobiju, a ako ne, onda ova strana dobija zasigurno ili bar nista ne gubi. Kruna s glave nikom ne moze pasti...
toliko od mene, i izvinite na komplikovanosti mojih zagradica.... :)
-
svaka čast motoklasik.....sastavio si ga baš "momački"
sad šaljte to što pre..... :)
-
Sandra,
Vidim da nisi upućena u sve činjenice ove priče vezane za smanjenje troškova registracije i odnose dve asocijacije, zato ću navesti neke hronološke događaje koji će ti pomoći da malo bolje da razumeš trenutnu situaciju.
- Mi (MAS) smo bili ti koji su inicirali i hteli saradnju... hteli smo da napravimo zajednički zahtev i stav za smanjenje troškova registracije kako bi u pregovorima sa resornim ministarstvom zajedno učestvovali. (Sastanak u Lazarevcu)
- Pošto su zahtevi u velikoj meri bili kontaradiktorni u idejnoj osnovi toliko da se međusobno isključuju, predložili smo (MAS) da se složimo oko zajedničkog stava u vezi spornog zakona... ni tu nismo mogli da nađemo razumevanje na drugoj strani.
- Ono što smo u međuvremenu dobili od AMS-a je tekst kojim objašnjavaju šta će sve da sadrži njihov zahtev u okvirnim crtama, tada je još uvek bilo reči da nakon što bilo čiji zahtev prihvate zajedno formiramo radno telo koje bi moglo da nas sve predstavlja u ovom slučaju.
Rezultat svega je da je AMS predao svoj zahtev dan pre nas, i da se puno ružnih prepucavanja dešavalo po forumima gde su pale i neke teške reči koje pojedinci neće da zaborave i ne žele posle svega da nastave neku ozbiljniju saradnju, sve je kulminiralo našom Vožnjom podrške i odbijanjem rukovodioca AMS-a da nas zvanično podrže i priključe nam se u vožnji.
Da rezimiramo, mi smo saradnju po ovom pitanju hteli... ali iskreno mislim da AMS nije, i da je sadašnje stanje rezultat propuštene saradnje. Realno je reći da sada posle svih ovih silnih prozivanja do saradnje nije ni njima a ni nama. Trebaće izvesno vreme da prođe kako bi se sanirala ova netrpeljivost među članovima asocijacija uzrokovana ovim poslednjim događajima.
-
Ja zaista nemam nikakvih primedbi !!!
E,sad to sto ja nemam,nije stav MAS-a!
Zato Squi,pozovi sve clanove UO-a na forum u roku od 24h,glasajte na tel. sednici za ili protiv ovog predlog,pa ili da se predaje ili u kos !!!
P.S.
I kad ih budes zvao,POZDRAVI IH OD MENE i poruci im da im je ovo POSLEDNJE POZIVANJE da budu redovni na stranicama ovog foruma !!!
Nisu nam na oko ispali pa da ih umoljavamo !!!
Svi mi imamo obaveze,ali kad je zajednicki interes u pitanju,nema spavanja >:( >:( >:(
-
Sandra,
Vidim da nisi upućena u sve činjenice ove priče vezane za smanjenje troškova registracije i odnose dve asocijacije, zato ću navesti neke hronološke događaje koji će ti pomoći da malo bolje da razumeš trenutnu situaciju.
- Mi (MAS) smo bili ti koji su inicirali i hteli saradnju... hteli smo da napravimo zajednički zahtev i stav za smanjenje troškova registracije kako bi u pregovorima sa resornim ministarstvom zajedno učestvovali. (Sastanak u Lazarevcu)
- Pošto su zahtevi u velikoj meri bili kontaradiktorni u idejnoj osnovi toliko da se međusobno isključuju, predložili smo (MAS) da se složimo oko zajedničkog stava u vezi spornog zakona... ni tu nismo mogli da nađemo razumevanje na drugoj strani.
- Ono što smo u međuvremenu dobili od AMS-a je tekst kojim objašnjavaju šta će sve da sadrži njihov zahtev u okvirnim crtama, tada je još uvek bilo reči da nakon što bilo čiji zahtev prihvate zajedno formiramo radno telo koje bi moglo da nas sve predstavlja u ovom slučaju.
Rezultat svega je da je AMS predao svoj zahtev dan pre nas, i da se puno ružnih prepucavanja dešavalo po forumima gde su pale i neke teške reči koje pojedinci neće da zaborave i ne žele posle svega da nastave neku ozbiljniju saradnju, sve je kulminiralo našom Vožnjom podrške i odbijanjem rukovodioca AMS-a da nas zvanično podrže i priključe nam se u vožnji.
Da rezimiramo, mi smo saradnju po ovom pitanju hteli... ali iskreno mislim da AMS nije, i da je sadašnje stanje rezultat propuštene saradnje. Realno je reći da sada posle svih ovih silnih prozivanja do saradnje nije ni njima a ni nama. Trebaće izvesno vreme da prođe kako bi se sanirala ova netrpeljivost među članovima asocijacija uzrokovana ovim poslednjim događajima.
nemoj me pogresno razumeti, ja sam sve to vec shvatila, procitala i prisustvovala na protestu ( ne na sastancima jer nemam nikakve veze sa tim) ali upravo zbog takvog ponasanja mislim da je herojski uraditi takvu stvar bez ikakvih drugih uvredljivih konotacija ili kako god to izgledalo. Ponos nekad bas ume da ukaki stavr.
ponos nikog nigde nije odveo, bar ne na lepo mesto....
-
Sandra, nije da te ne razumem, ali koliko ja znam MAS im je pruzao ruke bas dosta puta do sada i uvek je dobijao packe. Mislim da je sada red na njih da napokon i oni pocnu da iniciraju razgovore i ujedinjenje i naravno slogu i razumevanje. Pa zasto bi nekog molili ceo zivot, mislim da je lopta u njihovom dvoristu, a na njima je da prepoznaju sansu.
-
@ Sandra
Nase su koncepcije dijametralno suprotne !
Mi ne trazimo nista za sebe vise,nego sto je u interesu svih bajkera !
Oni najvise traze za sebe,pa ako se resi i neki bajkerski problem,dobro je !!!
Trenutno nema tu prostara za saradnju :(
P.S. Ne ulazim u realan ili virtuelni broj clanova jedne i druge asocijacije !!!
-
razumem...... ja sam samo dala predlog.
ne volim kad su ljudi tuzni i ljuti jer su tad i ruzni.
volim sve ljude ovoga sveta i nekako uvek mislim da ima prostora za kompromise pa cak i kad se misli da ga nema.
bar je meni uvek uspevalo da dodjem do istog.
necu vise da se petljam....
::)
-
Sandra, sustina je u stvari sledeca:
AMS ne podrzava niti zahteva smanjenje poreza. To je njihov stav po ovom pitanju, sto se vidi iz njihovog zahteva.
Oni traze "rekonfiguraciju", konkretno, kruzerima da se smanji, a R-ovima za toliko da se poveca porez.
Prema tome kako da se saradjuje, kada ciljevi nisu isti.
-
pravo da ti kazem, ja taj zahtev nis ne razumem ;D kao da je pisan na turskom :icon_scratch:
-
Meni apsolutnom laiku Motoklasikov tekst zvuci OODLICNO. Lepo, jasno kratko i sa merom. Radikalnije ne treba...gubi smisao.
-
*556
-
Zahtev je vrlo dobar.
Saradnja je nemoguca, ne zbog sujete i iznetih emocija, vec konkretno sto LANCIJIN zahtev iskljucuje zahtev motociklista Srbije.
-
sto se tice "podsecanja vlade na zahtev o izmeni zakona" donesena je odluka da da i to obavimo,bar ce nam savest biti cistija u preuzimanju sledecih akcija
-
zahtev koji je predat 1 aprila jel predat direkno u ministarstvo ili postom.
mogli bi da se dogovorimo da pre ovog pisma neko (mozda) dvojica odu u ministarstvo u ime mas-a
i raspitaju se sta je sa tim zahtevom,na pisarnici ministarstva bi po delovodnom broju trebali da znaju
kome od nadleznih je poslat taj zahtev na "obradu"
Potrebno bi bilo da ta dvojica imaju ovlascenje sa pecatom mas-a da su ovlasceni u ime
mas-a da se raspitaju oko tog zahteva inace ce ih oduvati.
to mozemo vrlo brzo da proverimo za dan dva.
inace zahtev je ok ,ali bih ovo uradio pre predaje istog
-
Sto se mene tice sastav Radnog tela ne mora da bude na paritetnoj osnovi 2+2
Moze da bude i 3+1 ; 1+3 ; 2+1; 1+2,1+1 ...
Samo je bitno da ga cine ljudi koji poznaju tematiku i koji znaju sta da kazu,kako bi sto pre dosli do naseg cilja !!!
-
predlog prvi veci moto skup u beogradu ili okolini i pravo svi sa skupa da odemo da blokiramo grad
-
Ćao bajkeri i bajkerke,mi iz UO MAS a smo doneli odluku da se VLADA podseti na zahteve koje smo im dostavili za smanjenje troškova registracije.Mora se pod hitno ići na konkretan dogovor da se vidi imaju li oni uopšte nameru da tu nešto menjaju,a ako imaju onda mora u tome učestvovati i naša delegacija koju bi činili odgovarajući ljudi.A ako opet nebude volje da nešto promene onda sam ja kao i većina bajkera za jedan mnogo RADIKALNIJI protest gde bi im pokazali našu odlučnost da istrajemo u ovome.Ja se ovim putem ZAHVALJUJEM svim bajkerima koji su bili na protestu.Naša snaga je u SLOZI i ZAJEDNIŠTVU i samo tako možemo uspeti u ostvarenju naših ciljeva.
-
poslat je jedan zahtev ,vidim planirate i drugi
ja nisam clan nijedne asocijacije ,a vozim motor 25 godina na vasem forumu sam od pokretanja akcije,
poznajem dosta ljudi u vlasti sa kojima sam pricao na tu temu,nema mesta smanjivanju dazbina bez konkretnih pritisaka to je jasno njima a i vama da bude jasno.
Procene policije su da se ne moze trajnije blokirati saobracaj,citaju i oni ovaj i jos slicne forume i prate sta se desava ,njihova procena je da protesti ne mogu biti u kontinuitetu vise dana.TJ misljenje je da se mogu organizovati jedino ne radnim danom.
Posto ste poslali zahtev moj predlog je da se organizuje protesna voznja ili dve pre nego sto se organizuje blokada neke saobracajnice.
Sve dalje treba da bude spontano organizovano uz vasu podrsku da se nebi plasili sankcija kao organizatori, vec se dogodio narod, postoji zahtev sve drugo je razvodnjavanje i odugovlacenje problema(pogotovo kad pocnu odmori u administraciji)
Nemojte gubiti vreme za pregovore zahtev postoji ,nece biti rezultata bez pritisaka.
-blokiranje Auto puta ka Nisu nemoze da se ostvari uz neki veci efekat.
-razmisljajte o koridoru 10 sever (N.Sad ka Subotici) u isto vreme naplatna rampa Simanovci a datumi 14.Jun; 28Jun ;29 Junu u poslepodnevnim casovima
-treba da pratimo desavanja u glavnom gradu i da svojim prisustvom uvelicmo dogadjaj.
A ako hocete jaci efekat ,trebamo prisustvovati emitovanju uzivo emisije Zikina sarenica nedeljom prepodne da se vozikamo okolo i damo doprinos emisiji.
Do ministara ne dopire razuman glas, oni vide druge interese bitne za njihovu vladu,
pozdrav Nebojsa
-
Na zalost i ja sam slicnog misljenja:
http://www.motoasocijacijasrbije.com/forumm/index.php?topic=5096.msg68180#msg68180
Voleo bih da ti i ja nismo u pravu ali... :-\
Valjda se ljudi nadaju da ipak mogu na lep i razuman nacin privoleti VLADU na promenu nekih stvari...
Pa zato idu logickim sledom pojacanja pritiska. I to je u redu sa jedne strane ali bojim se da nece imati efekta a vreme se gubi...
Mozda ce nasa energija opasti (vremensko trajanje, rezigniranost, otupljenost...) a opet mozda ce bas tada doci do totalne erupcije i cinjenje radikalnih poteza sa nase strane.
Ovog puta ne mogu da procenim sta bi bilo od ta dva... :-\
-
Nema niko velikih iluzija da ce Vlada posle ovog najnovijeg dopisa kada bude poslat, smanjiti porez.
Ali cemo zato, kada dodje do radikalnijih poteza, u svakom nastupu, bilo u razgovorima sa predstavnicima Vlade, bilo medija i sl. uvek moci da napravimo kratak uvod u kome cemo nabrojati:
-da smo poslali zahtev prosle godine,
-da smo poslali zahtev ove godine,
-da smo organizovali mirnu voznju podrske zahtevima,
-da smo poslali dopis u kome podsecamo Vladu na sve ovo gore pobrojano i trazimo razgovore kako ne bi doslo do radikalizacije protesta,
-da nas je Vlada svaki put ignorisala.
Znaci to ce biti pocetak svake buduce price kada dodje do sledecih koraka. I to je dobar uvod za ono sto cemo u nastavku imati da kazemo, tj. uradimo.
-
hmmm, ne bih bas mnogo da se pravim pametna, ali smatram iz vise razloga da bi i tu asocijaciju trebalo ukljuciti u ovaj projekat. Razlozi su zaista jednostavni. kao prvo mislim da je politicki korektno. Obe asocijacije, (pa makar neki mislili da je ona druga i virtuelna a ja zaista ne znam da li je i kakva je) treba da se bave istim problemima i resavanjem istih, zajednickim snagama. Mislim da je to u interesu svakog motocikliste. Pozivom Istih pokazuje se jasan stav o nepristrasnosti za koji smatram da je vrlo bitan (t.j dokaz da ne postoji medjusobna mrznja u okviru asocijacije {odnosno, mrznja iz licnih razloga je drugi problem koji ne ulazi u rad asocijacije}). Takodje smatram da bi tim postupkom pruzili sansu ams-u da se iskupi i promeni sve sto je lose u svom radu, a zahvaljujuci onoj drugoj temi koja je uzburkala masu.
Mislim da je pruzanje ruke i novih sansi ljudska osobina. Smatram da tim gestom treba dokazati da "ste" ili "smo" pre svega ljudi!!!
S druge strane, ako ams odbije ucesce u projektu, trebalo bi se zapitati zasto su ga odbili a boga mi ce i clanovima foruma ovog i onog Site-a (u koje spadam i ja ) biti sasvim jasno o kakvim se ljudima radi. Dakle......
Mislim da ovim potezom mogu obe strane da dobiju, a ako ne, onda ova strana dobija zasigurno ili bar nista ne gubi. Kruna s glave nikom ne moze pasti...
toliko od mene, i izvinite na komplikovanosti mojih zagradica.... :)
Sandra,
Da jos malo razjasnimo situaciju:
MAS je ponudio svima da ucestvuju, kako u pisanju zahteva tako i u protestnim voznjama, pa tako i BJB-u i prosle godine (tada sam jos bio na BJB forumu) a i ove. Namerno pisem BJB jer AMS postoji samo na papiru, kao asocijacija osnovana od dva fantomska kluba (da bi se postovala minimalna zakonska procedura za formiranje asocijacije) Dakle, AMS nema ni jednog clana, sto ne umanjuje znacaj virtuelnog uticaja koji ima privatni internet portal BJB, vlasnistvo Ivana Pavlovica Pabla. Postavlja se logicno pitanje: u ime kojih to ljudi BJB komunicira sa vlastima i bilo sta trazi ? Da li u ime 10,000+ virtuelnih nikova (tu su ukljuceni banovani, dupli nikovi, oni sa 0 i jednim postom) ili u ime 20-ak Pablu lojalnih ljudi ?
Bez obzira na ponudjeno ucesce u svemu, BJB se i prosle godine u minut do 12 ukljucio sa redarskom grupom kako bi se "oprali" posto je bilo ocigldno da nece biti "nereda, skandala, i da bajkere nece razjuriti vodenim topovima i zandarmerijom"
Da se vratim na ovu godinu, na BJB je ucinjenio sve da se protest minira:
- zakljucane su sve teme o protestu
- oni koji su pisali o tome i pozivali na protest su banovani bez ikakvog konkretnog prekrsaja pravila foruma
- eveden je verbalni delikt
- neki su stavljeni na "ban kvacilo" a to je odbrojavanje pred ban - takodje samo zbog razlicitig misljenja.
- banovali su neke nickovi koji nemaju veze sa protestom, niti su to oni za koje su admini mislili da jesu.
- 9 Aprila izmisljane su "redarske trening voznje" i to bas na dan protesta 17. Aprila - da redari ne dodju na protest.
- u zatvorenom delu foruma su organizatori protesta i ucesnici nazivani najpogrdnijim imenima, pozivano je da se oni "koji nisu sa nama, oni su protiv nas - ljuti neprijatelj koga treba zgaziti i omalovaziti svim sredstvima"
-kada je postalo kristalno jasno da ce protest biti jako masovan i da niko nece praviti nikakav nered gazda Pablo okrece list i salje masovni e-mail svim virtuelnim nickovima na BJB, ali je malo kasno da se promeni strana
-razmatra se da BJB organizovano dodje na protest, ali se odustaje "zbog bezbednosti"
-BJB (navodno) nudi redarsku sluzbu preko politkoma Lancia88, ali je na zalost kasno, posto je to vec organizovano.
- na protest dolazi gomila ljudi a BJB majcama, nalepnicama na kacigama i motorima - NIKO NEMA NI NAJMANJI PROBLEM. Svi funkcionisemo kao jedan, nema nereda, policija radi svoj posao maximalno, red i disciplina na nivou. Svi ucesnici zadovoljni. Mediji se pozitivno izrazili oko protesta, bez i jedne reci kritike.
- BJB predaje zahteve dan pre MAS-a, ne bi li kao i obicno otupeo akciju, zadovoljio formu/zamazao oci ljudima na svom forumu i dodvorio se vlstima, i sadrzaj zahteva je jos uvek tajna posto nigde nije javno objavljen. Ni na BJB ni na MAS-u.
- na uporno insistiranje na oba foruma, zahtev se i dalje ne objavljuje ni 40 dana posle predavanja i ostaje "top secret".
- BJB aktivisti tvrde da je originalni zahtev poslat MAS-u faxom. Celnici MAS-a demantuju (ne znam zasto, ali im verujem da je tako) i potvrdjuje da su dobili fax od BJB u kome se kaze kada i kako ce BJB zahtevi biti predati. Originalnog teksta zahteva jos uvek nema.
- nastavlja se represija i banovanje na BJB. Sve teme o protestu su zakljucane i sve je hermeticki zatvoreno. Nema vise, i protesti polako padaju u zaborav.
;)
-
E nek si joj reko,,, ;) :D
-
ma sve sam ja to shvatila. zato nemam primedbe na vase komentare nakon mog poslednjeg post-a.
sve je jasno kao dan .....
nego..... jeste li i danas oko 13h na asterixu? kako da vas prepoznam?
-
ma sve sam ja to shvatila. zato nemam primedbe na vase komentare nakon mog poslednjeg post-a.
sve je jasno kao dan .....
nego..... jeste li i danas oko 13h na asterixu? kako da vas prepoznam?
Da, dodji u Asterix, prepoznacemo mi tebe...
:)
-
ok onda...... tamo sam oko 13... ;)
-
@motoklasik:
Cini mi se da te kapiram. Ti bi hteo da se obezbedimo na sve moguce nacine...
Da im posle masemo ispred nosa sa svim tim sto smo predhodno uradili (kulturno), da nam ne mogu nista posle toga prigovoriti (pametno) kad ih bas zapravo napadnemo i pritisnemo (nekulturno, agresivno) a takodje si svestan da ce mo morati da ih ozbiljnije napadnemo (agresivno). Gresim li? ;)
Ona druga prica, da se pritisak ubrza i pojaca (agresivno i nekulturno) je iz iskustva ljudi da drugacije sa njima ne moze pa bi oni da preskoce kulturne delove jer veruju da se sa njima nista nece postici a i doci ce leto pa ni oni nece raditi tj. prolongirace se na jesen. U najboljem slucaju ponesto ce se resiti mozda do kraja godine... Oni iz druge price potajno se nadaju da ce do leta promeniti stvari.
Znaci tvoja opcija je sporija ali sigurnija... Tesko da neko moze najebati ili biti kaznjen jer imamo argumente sa kojima im masemo ispred nosa.
Ova druga opcija je brza ali i opasnija... Preskakanje gomile osiguravajucih akcija i uraditi isto to odmah sto bi uradili u prvoj opciji na kraju...
Problem je sto ce ti ovi iz druge opcije reci "pa sto to nismo odmah uradili" a ti bi mogao da kazes "zato da niko ne bi najebao"
Dilema, sigurnost ili brzina... To tako zvuci motociklisticki :D
-
Pre bih rekao iskusno ili hajducki ;)
-
:) Moze i tako...
Kako god da uradimo, bitno je da uradimo tj. nema predaje!
Licno sam sklon brzoj (hajduckoj :)) opciji (karakterna osobina) ali ne bih voleo da neko najebe. :-[ A mogao bi najebati prvenstveno MAS kao organizator. A MAS sam okarakterisao kao prijatelje.
Znaci to ne dolazi u obzir...
Pa ako smo trpili sve ove godine mozemo jos malo... Mada, gvozdje se kuje dok je vruce...
Znaci teba ubrzati koliko god je moguce a da pri tom ne rizikujemo puno.
Jedino bitno u ovome je da izadjemo na kraju kao pobednici!
A to mozemo samo ukoliko smo slozni i imamo razumevanja jedni prema drugima...
-
:) Moze i tako...
Kako god da uradimo, bitno je da uradimo tj. nema predaje!
Licno sam sklon brzoj (hajduckoj :)) opciji (karakterna osobina) ali ne bih voleo da neko najebe. :-[ A mogao bi najebati prvenstveno MAS kao organizator. A MAS sam okarakterisao kao prijatelje.
Znaci to ne dolazi u obzir...
Pa ako smo trpili sve ove godine mozemo jos malo... Mada, gvozdje se kuje dok je vruce...
Znaci teba ubrzati koliko god je moguce a da pri tom ne rizikujemo puno.
Jedino bitno u ovome je da izadjemo na kraju kao pobednici!
A to mozemo samo ukoliko smo slozni i imamo razumevanja jedni prema drugima...
I ja obozavam HIT & RUN operacije...ali se suzdrzavm...ovo sto pise Fantom69 je esencija cele price. Treba raditi brzo i efikasno, jer gvozdje se zaista kuje dok je vruce. Razumevanja nam ovog puta Bogu hvala ne fali, to je i dokazano na protestu.
Nema predaje naravno,
;)
-
Idemo iskusno. Pripremamo teren. Al bice i hajducije. ;)
Bice svega. I to ce potrajati, da se niko ne zanosi.
-
Ako vredimo (MAS & Samostalci t.j. MK Pobednik) a to će se vrlo brzo pokazati...POTRAJAĆEMO SVI MI ZAJEDNO ! ! !
-
Ako vredimo (MAS & Samostalci t.j. MK Pobednik) a to će se vrlo ubrzo pokazati...POTRAJAĆEMO SVI MI ZAJEDNO ! ! !
Bas tako, samo zajedno mozemo da se izborimo protiv represije. Vlast najvise voli kada u narodu postoji mnogo razlicitih misljenja i struja.... Tada nema kriticne mase koja bi se borila oko konkretnog problema. E to moramo da sprecimo!
-
@ Fantom
Tacno tako nekako. Koja god opcija se prihvati, imace negativnih strana. Da smo vidoviti, znali bi smo sta je bolje.
Ipak, moram da napomenem da nista tu ne odlucujem ja, strateske odluke donosi MAS. Ja tu i tamo pripomazem kad od mene zatraze.
Nadam se da cemo naci nacin da uskoro svi koji smo u ovoj prici budemo u clanstvu MASa, pa ce tako i delovanje biti efikasnije.
-
Predali ste prosle godine ,pa ste predali ove godine pa cete predati opet za koju nedelju i cekamo jos koju nedelju.
Samo napred nek ste mi zivi i zdravi ,mislim da ce sledece godine u aprilu moci ozbiljnije da se razgovara na tu temu .
Sustina ove akcije je kontrolisani protest koji ce drzati tenziju i zadovoljstvo bajkera u granicama podnosljivim Demokratama ili vec kome na vlasti ,i svi zadovoljni.
-cela prica bi pila vodu da ste zimu iskoristili za papirologiju i kulturu a prolece za pritisak.
-
Predali ste prosle godine ,pa ste predali ove godine pa cete predati opet za koju nedelju i cekamo jos koju nedelju.
Samo napred nek ste mi zivi i zdravi ,mislim da ce sledece godine u aprilu moci ozbiljnije da se razgovara na tu temu .
Sustina ove akcije je kontrolisani protest koji ce drzati tenziju i zadovoljstvo bajkera u granicama podnosljivim Demokratama ili vec kome na vlasti ,i svi zadovoljni.
-cela prica bi pila vodu da ste zimu iskoristili za papirologiju i kulturu a prolece za pritisak.
Slazem se sa tobom, ali mozgovi bajkera rade tek na prolece , kad malo otopli.;D
-
Ako mislimo da će iz ministarstva finansija neko doći do zaključka da treba da se umanji namet na registraciju motocikala pa to čak i realizuje... a sve to na osnovu dopisa jedne grupe lakrdijaša na dvotočkašima (u tu grupu ubrajam i sebe), treba duboko da se zabrinemo za svoje mentalno zdravlje... To što mi maštamo oni neće realizovati iz jednostavnog razloga što to nije u njihovoj nadležnosti... Može samo ukoliko dobiju direktivu... A u našoj demokratiji, direktivu izdaju visoki politički funkcioneri koji ne vole da se mnogo talasa u njihovom okruženju (naročito kada se pominju prevremeni izbori), a do navedenog poteza dolaze isključivo pod pritiskom a ne motivisani nekakvom socijalnom pravdom ili izbalansiranom i pravednom fiskalnom politikom. ZA NAŠE PARE I PRAVA se moramo sami izboriti jer nam niko neće oprostiti ni dinara, naročito kada uvide koji stepan nesloge vlada u našim redovima.
Nisam od onih koji samo kritikuju a da zauzvrat nemaju konstruktivan predlog... Naprotiv predlažem Zemuncu ili Zlajibgd ili bilo kom iz reprezentativnih krugova, da me pozovu na čašicu razgovora kako bi im predočio polja na kojim mogu biti od izuzetne koristi u poboljšavanju osovnih i ostalih uslova kod zaštite prava korisnika motocikala.
-
.. Naprotiv predlažem Zemuncu ili Zlajibgd ili bilo kom iz reprezentativnih krugova, da me pozovu na čašicu razgovora kako bi im predočio polja na kojim mogu biti od izuzetne koristi u poboljšavanju osovnih i ostalih uslova kod zaštite prava korisnika motocikala.
Vlado,prijatelju...komsija ja sam na spisku broj 10,ima i telefon i adresa...zovi kad hoces
-
Pozdrav svima. Sto se tice ovog protesta i naseg zalaganja za smanjenje poreza pri registraciji motora, iskreno mislim da od toga nema nista. Bavim se tim poslom vec skoro 6 god. Svake godine porez kao i ostale takse pri registraciji samo poskupljuju. Jednu pametnu stvar koju su uradili u zadnjoh 6 godina koliko ja to pratim je da su spojili porez za fizicka i pravna lica i napravili neki normalan balans. Znam da iz prvog pogleda to i ne izgleda tako za one koji voze 2500 kubika i jace ali je tako. A sto se tice motora, tesko da ce se nesto promeniti... To je kao da detetu oduzmete jednu od lizalica... Previse su postali zavisni od tog poreza. Shvataju oni odlicno da u svakoj drugoj normalnoj zemlji, ko vozi motor treba da ima posebne pogodnosti, zbog smanjenja guzve na ulicama i manjeg zagadjenja, ali kao i sve u nasoj drzavi, novac dolazi na prvo mesto, pa jedno 5 praznih mesta pa sve ostalo... Takvi smo, bili i ostacemo... Jbg... Vade se na to ja je imati motor luksuz...
-
Pozdrav svima. Sto se tice ovog protesta i naseg zalaganja za smanjenje poreza pri registraciji motora, iskreno mislim da od toga nema nista. Bavim se tim poslom vec skoro 6 god. Svake godine porez kao i ostale takse pri registraciji samo poskupljuju. Jednu pametnu stvar koju su uradili u zadnjoh 6 godina koliko ja to pratim je da su spojili porez za fizicka i pravna lica i napravili neki normalan balans. Znam da iz prvog pogleda to i ne izgleda tako za one koji voze 2500 kubika i jace ali je tako. A sto se tice motora, tesko da ce se nesto promeniti... To je kao da detetu oduzmete jednu od lizalica... Previse su postali zavisni od tog poreza. Shvataju oni odlicno da u svakoj drugoj normalnoj zemlji, ko vozi motor treba da ima posebne pogodnosti, zbog smanjenja guzve na ulicama i manjeg zagadjenja, ali kao i sve u nasoj drzavi, novac dolazi na prvo mesto, pa jedno 5 praznih mesta pa sve ostalo... Takvi smo, bili i ostacemo... Jbg... Vade se na to ja je imati motor luksuz...
Cime se bavis druze?
-
Verovatno agencija za registraciju.
-
Firma koja ima 9 tehnickih preglega i 11 agencija po Srbiji... Zastupanje u osiguranju. U stalnom sam kontaktu sa osiguravajucim kucama kao i sa Mup-om... Ovo pricam sa svog nekog gledista, i ono sto sam cuo iz prica. Nije prvi put da je neko pokrenuo ili se pobunio zbog cene pri registraciji, to je tema koja nikada ne cuti... Ako nismo mi, onda su autoprevoznici, sindikalci ili neki drugi... Uvak neko postavlja pitanje zasto su tolike cene a vlast nastavlja da ih penje + dodaju jos po neku...
-
boricemo se..pa sta bude......na nama je da probamo sve sto mozemo..pa sta bude
-
Vlast uvek procenjuje da izabere manju stetu za sebe.
Ako pritisci budu dovoljno jaki doci ce do zakljucka da im je jeftinije da smanje porez na motore, nego da imaju ceste radikalne akcije motociklista, posebno kada se zna da motocikli iznose samo oko 2% od broja registrovanih motornih vozila, pa manjak u budzetu i ne bi bio veliki.
A ja do sada bas i nisam video organizovani protest ni jedne kategorije obveznika Poreza na drzanje i nosenje dobara (kakvog li samo glupog naziva zakona), da bi smo mogli analogijom da izvucemo zakljucak da do sada to niko nije uspeo.
-
Jedan tip, znam ga iz mladosti je prvi pretrčao 42km, zapečatio osnovicu za atletiku i...i srušio se mrtav! Zemlja ga živog ne dočeka!
Zbog njega i danas trće maraton (ne znam samo zašto ga propagiraju kao zdrav sport, kada je on ljosno mrtav).
Da se hvalio kako će to uraditi niko mu ne bi verovao ali on uradi i to PRVI!! *3
-
Ne znam ni sam... Nadam se da ja gresim. Registracija za hiljadarku je sada oko 30 hiljada... Braaaateeee...
-
Jeste li smislili (organizatori )sta dalje kako dalje ,dokle da cekamo DAJTE OGLASITE SE napisite sta vam je dalje ciniti i kada?
-
Jesmo. Smislili smo.
Plasimo se da kazemo. Neko ce to iskoristiti za kontru.
Cuce se...
-
Aj nesto da radimo dok traje ova kisa... Ubih se ovde... *11
-
Jedino što mogu da potvrdim je da se zaista radi na tome i da je ovih dana to ozbiljnije ažurirano.
I ja sam za što pre, bez obzira na postojeće probleme ali neki su zaista veoma kompleksni i treba na njima malo duže raditi!
-
Jedino što mogu da potvrdim je da se zaista radi na tome i da je ovih dana to ozbiljnije ažurirano.
I ja sam za što pre, bez obzira na postojeće probleme ali neki su zaista veoma kompleksni i treba na njima malo duže raditi!
pa trebalo bi sto pre jer ako cena goriva naraste na 150din tesko da bi dosao neko sem samih beograjana...mada bi se ja snasao i dosao vozom za 130din...
-
Pa ne moraju uvek svi da dolaze u Beograd. moze i vise blokada istog pravca, svako u svom regionu, ali istovremeno.
-
Ljudi, kasikom na bager ne ide... Ne mozemo da blokiramo puteve ili da pravimo neka veca sranja, jbc nam kevu...
Ko od bajkera postuje brzinu, ko postuje propise?? Niko. A oni nam to jos uvek tolerisu... Ako nam zategnu i to, sta cemo onda da radimo... Mene i ovako ceka zabrana na B na min 6 meseci... Ne znam sta su staresine planirale, videcemo sta oni imaju u planu...
-
Znaci, predlazes da cutimo i trpimo sve namete? Velikog manevarskog prostora nema.
-
Covece, cim sednes na R motocikl, ti si vec u prekrsaju. Ako ne verujes, probaj da vozis 50. To nije razlog da sibaju sa registracijama, nista oni ne tolerisu, ovo pravilo da si u prekrsaju na motoru non stop vazi bilo gde u Evropi, jer su po gradovima ogranicenja slicna. Nesto nisam primetio da se ondasnji motociklisti krecu sporije od ovih kod nas. Ja kazem, registraciju za i zbog sebe, iako je bezobrazno visoka, a tablicu pod sediste, okvir prazan. Pa ako nameti potraju, ne sumnjam da ce biti dosta onih koji ce da razmisljaju u pravcu voznje neregistrovanog motora, kad vec ionako voze bez tablice. Ne verujem da su u ministarstvu spremni da 15-20.000 ljudi predje u ilegalu na ovaj nacin. Nema ni smisla, za njih pogotovo, finansijski je lose. Neka smanje namete, pa ce sve biti u najboljem redu. Skidanje table je dobar nacin da se uvere u ozbiljnost nasih namera. Bar ja ne mogu da se setim boljeg.
-
Ima, ima... Sanjao sam san...al nije bas za iznosenje javno ;)
To sa skidanjem table je jedna od mogucnosti i sasvim je na mestu. Medjutim, nisam sklon da verujem da ce reakcija nadleznih na to uslediti brzo. I mislim da je tesko izvesti da bude masovna, sem u situacijama voznje u vecim grupama. ;)
Pritisak se mora vrsiti kombinacijom celog spektra mogucnosti. ;)
-
Ili, da se stampa jedinstvena nalepnica, da se osmisli izgled pa da sami stampamo ko hoce, na kojoj bi pisalo nesto kao "protest" ili "dokle vise" ili "pljacka" ili nesto slicno, pa da se to prelepi preko tablice (ili postavi umesto tablice).
To bi imalo i propagandni uticaj na ostale motocikliste da se pridruze, a i svima ostalima bi bilo jasno o cemu se radi.
Bilo bi zanimljivo i za novinare, slika dva-tri motora na semaforu (sa zadnje strane), sa jasno ispisanom porukom preko tablice.
Treba razmisliti i o ovome kao jednom vidu kontinuiranog protesta, koji nije ogranicen ni vremenom trajanja ni mestom odrzavanja.
I moto skupovi, narocito defile je pogodan za tako nesto. Defile sa protesnom porukom na tablicama. Sve se pripremi, a deli se nezvanicno, i niko nije odgovoran kao organizator.
-
Ideja sa nalepnicama je dobra, ali manje grupice motora su vrlo "ranjive", tj. mogu lako popiti prekrsajne prijave i biti iskljucene iz saobracaja, to je izvodljivo samo organizovano, tj. u velikim grupama. U svakom slucaju, moraju se na neki nacin "nositi transparenti" i pokazati sugradjanima koji je razlog za voznju.
-
Jedna vrlo korisna stvarcica, primenljiva i u slacajevima "nasilnickog" provlacenja na semaforu pokrivenom kamerom. ;)
http://www.trydeal.com/
-
Ideja sa nalepnicama je dobra, ali manje grupice motora su vrlo "ranjive", tj. mogu lako popiti prekrsajne prijave i biti iskljucene iz saobracaja, to je izvodljivo samo organizovano, tj. u velikim grupama. U svakom slucaju, moraju se na neki nacin "nositi transparenti" i pokazati sugradjanima koji je razlog za voznju.
Pa neki rizik u svakoj nelegalnoj akciji ce postojati.
Ako se ne vidi broj, "ranjivost" se visestruko smanjuje tj. ne moras bas da stanes.
-
Ne smatram mnogo pametnim nikakve nalepnice koje bi pojedince ili manje grupe kostale velikih kazni i krivicnih prijava a narocito ne podrzavam bezanje od policije i takav nacin protesta bi samo unazadio dosadasnje napore da se problem resi.
Predlazem da se saceka i tih 6o dana od podnosenja zahteva a potom da upravni odbor MAS-a donese odluku o masovnom izlasku na blokadu .
Smatram da od svih dosadasnjih blokada puteva ( a bilo ih je , ojhaaaa ) najvece pravo na takvu vrstu protesta imamo mi.
Mislim da je velika odgovornost na ljudima iz upravnog odbora MAS-a a verovatno postoji i strah od toga sta moze biti ali Ja ne vidim drugo resenje. Mislim da kad prodje i ovih 60 dana , dalje je besmislena bilo kakva mirna voznja u znak protesta . Nego lepi moji porcijice u bisagice pa na putic do resenja problema . Pitam se da li bi to bio naj veci skup bajkera Srbije ??
-
Znaci, predlazes da cutimo i trpimo sve namete? Velikog manevarskog prostora nema.
Daleko od toga da ja predlazem da podvijemo svi rep i cekamo drzavu da se smiluje. Ali ako krenemo da ih **bemo, i oni ce nas...
Bolje kulturno da im ga zavucemo! Nesto mora da se smisli a da nije blokiranje ulica i takve slicne stvari. Ovo sa nalepnicama je sasvim ok stvar, moze da se iskoristi na nekom defileu skupa. Meni je motor registrovan pa mi je tablica ispod zadnjeg sedista... :) Skinuo sam zadnji drzac tablice i pravim se lud... Do sada me nisu nesto preterano zajebavali oko toga.
naj protest je bio sasvim ok, ali ja sve mislim da od tog posla nema nista... Jbg, kada smo usrana drzava. Umesto da nam zahvale sto smanjujemo guzve oni nas udaraju po usima jer je motor "luksuz"...Da ima neki normalan covek u vladi koji voli motore i razume celu stvar a ne da svako od njih ima svog vozaca, lakse bi nama bilo...
-
Taksisti malo malo pa zatvore grad, i niko ih ne j...e zbog toga, uglavnom se moze videti scena gde taksista okrece polukruzno na punoj liniji ispred pandura koga zabole.
Bez malo rizika sigurno nista necemo postici.
-
Cinjenica: Ponavljanje mirne masovne protestne voznje ili ti mirne masovne voznje podrske zahtevima (defile kroz Bg) sumnjam da ce uroditi plodom. Vidim da i ostali to uvidjaju.
Dosli smo opet do kljucne tacke i ponovo moramo da revidiramo put "a sta dalje?".
Vidim dva moguca puta:
1. U org. MAS-a zvanicno i ostro zaposedanje puteva (blokade), spavanje ispred skupstine u satorima...
2. Nenosenje tablica ili ti njihovo prekrivanje bilo cime a moze i sa rec "PROTEST" ali samo kad smo u relativno vecim grupama (10+...). Organizovana nezvanicno gradjanska (bajkerska) neposlusnost...
Pisao sam o psiholoskom modusu ovakve akcije, i ponovicu:
"...I ljudsko ponasanje kao jedinke u odnosu na policajca koji ga zaustavlja... Covek ce se uplasiti i postati nesiguran, odustace. Usput na takvog jednog ce doci 10-ak koji imaju tablice i registrovan motor i vozaju se slobodno pa ce se ovaj jos vise osecati "promaseno". Takva su psiholoska pravila... Ova moja procena od 10 prema 1 je cak i optimisticna. Na zalost svest proseka je otprilike takva...
Medjutim, sasvim drugacije se manifestuje kad su vece grupe ljudi okupljene zajedno (masa, rulja...) Tada se pojedinci osecaju jace pa samim tim i hrabrije jer vise nije on-pojedinac vec mi-masa (identifikacija...) i oseca se x puta jace sto uistinu i jeste tacno. Tada je/su jaci realno x puta.
Znaci da bi trebalo "organizovano" raditi na okupljanju ljudi u vecu grupu i tako se manifestovati.
Npr. "Marsovac" zaustavi grupu tj. kolonu motociklista koji ne nose tablice ili su ih prekrili i pocne da zakera trazi isprave da bi pisao prijave... Motociklista mu ne da. Ostali motociklisti se priblizavaju i okruzuju marsovca. Pocinju prepirku... Marsovac odustaje, ili motociklisti samo jednostavno krenu dalje (a ovaj ne moze nista, bukvalno)... Jer je on pojedinac (slabiji) a motociklista grupa (jaci)...
Cak iskreno mislim da ne bi ni zaustavljao... Obrnula su se pravila...
Razmisljajte o ovome... Nisam ja ovime otkrio toplu vodu. Svi vi ovo vec znate ili bar osecate. Ja vas samo podsecam... ;)"
Svaka od ovih opcija ima uglavnom prednosti i ponesto mana...
Da bi znali sta dalje, moramo biti nacisto dokle je MAS kao org. spreman da ide?
Zar nismo svesni da je ocigledna nepravda nad nama? A mi se bojimo da nama ne pisu prijave (MAS, pojedinci...)???
Oni treba i moraju da se boje nas a ne mi njih!!! Zar ste zaboravili zasto smo sve ovo i pokrenuli?!
Otkud sad taj strah i moralni pad medju nama? Dizite glave braco!
Ponovicu...
Mi ne trazimo nista nerealno i neposteno, oni moraju da se boje nas a ne mi njih!!!
Svako ko drugacije kaze, psiholoski minira i otupljuje akciju. Ja to necu dozvoliti, suprotstavicu se!!!
-
Ima, ima... Sanjao sam san...al nije bas za iznosenje javno ;)
To sa skidanjem table je jedna od mogucnosti i sasvim je na mestu. Medjutim, nisam sklon da verujem da ce reakcija nadleznih na to uslediti brzo. I mislim da je tesko izvesti da bude masovna, sem u situacijama voznje u vecim grupama. ;)
Pritisak se mora vrsiti kombinacijom celog spektra mogucnosti. ;)
Za pocetak bi MAS mogao na svakom moto skupu tokom defilea da podeli natpise za tablice sa natpisom PROTEST.
Nije nesto ali bi bez ulaganja i rizika po ucesnike u skoro svakom gradu ljudi videli da smo u protestu.
-
Da li ovo cutanje i ne preduzimanje nikakvih akcija ,mislim na okupljanja i proteste, MAS sada kalkulise da bi privukao sto vise clanova da bi preuzeo vodecu ulogu u Srbiji (nemam nista protiv )ako je to jedan od razloga opet je po ledjima svih nas zarad interesa svih vec pomenutih nas.
Molio bih da se ne ljutite na moje konstatacije ali posle onakvog protesta vi nista ne pokrecete, vec radite na sirenju clanstva u ime Protesta.
Svi koji su bili na protestu su vam da li do znanja da stojimo iza zahteva i sada trazimo ajmo dalje.
MAS ce da dozivi expanziju tek posle ove akcije ,Ja takodje niisam clan nijednog kluba rado cu nositi grb MAS
-
jrlotpi... pozdrav brate,
Naravno da se radi samo treba vreme da se neke procedure sprovedu do kraja a od ishoda zavise naše dalje aktivnosti...
Molio bih sve učesnike u diskusiji za strpljenje... ma koliko brzo mi hteli promene moraćemo prvo da iza sebe ostavimo pokušaje da na pravno legalne načine dođemo do cilja a na tome se intezivno radi... posle toga će svako od nas morati lično da preuzme odgovornost za dalji razvoj događaja.
-
Taksisti malo malo pa zatvore grad, i niko ih ne j...e zbog toga, uglavnom se moze videti scena gde taksista okrece polukruzno na punoj liniji ispred pandura koga zabole.
Bez malo rizika sigurno nista necemo postici.
Prica oko taxista je isto kao i predaja zahteva od strane AMSa. AMS nema podrsku motorciklista, jer ih nije ni pitao niti su ih ovi delegirali, a kod taxista je jos gluplji ali slican problem. I u jednom i u drugo slucaju je bez direktne (a i indirektne) podrske pojedinaca. Njih (taxiste) zastupaju vlasnici udruzenja ciji su interesi uglavnom u suprotnosti sa interesima taxista. i eto vam i slicnosti te dve grupe. Cesto strajkuju, sve im obecaju , nista ne dobijaju...i zato ih i na miru (i panduri) ostavljaju. Treba (taxiste) malo primiriti, pa kad im opet dosadi ti strajkuj, ali od toga nista.....e tu je i slicnost izmedju motorciklista i taxista. Ono sto upada u oci je mogucnost te dve grupe (AMS i vl. udruzenja) da zastupaju "clanstvo" pred drzavom..meni je to ?? ??. Verovatno je zakonski moguce, ali se postavlja pitanje: Da li bih ja mogao da zastupam pekare (iako to nisam) jer boze moj, ja bar volim burek?
-
@jrlotpi
Druze, jako si nestrpljiv, toliko da... ??? :icon_scratch:
Prebacujes MAS-u(nisam clan MAS-a, al voleo bih biti...i ima me na spisku ;)) pasivnost, bavis se kalkulacijama koje po meni ne postoje, pises o nekom sirenju clanstva(valjda je tebi jasno i imas informacije koje mi nemamo ::))...
Ali...
Nisi se udostojio ni da se upises na spisak(sa tacnim i preciznim podatcima ;)) za prijem u clanstvo MAS-a, a kazes da bi voleo nositi grb... ???
Kakav ti je to nik? Dal te zna neko sa ovog foruma? Nema adrese, imena i prezimena, broja tel... ;) :icon_scratch:
-
Juce je u nasoj opstini bilo neko predavanje o saobracaju. Bili su i neki ministri i ljudi zaduzeni za bezbednost saobracaja u R. Srbiji.
Kasnije su bili u Debeljaci na veceri a nas clan koji je opstinski funkcioner je malo porazgovarao sa celnicima policije i ministrom. U razgovoru o visini dazbina slozili su se da su previsoke i da ih treba uskladiti sa budzetom gradjana.
Znaci policija ima razumevanja za nase zahteve... jos da ubedimo i ministarstvo finansija.
-
Juce je u nasoj opstini bilo neko predavanje o saobracaju. Bili su i neki ministri i ljudi zaduzeni za bezbednost saobracaja u R. Srbiji.
Kasnije su bili u Debeljaci na veceri a nas clan koji je opstinski funkcioner je malo porazgovarao sa celnicima policije i ministrom. U razgovoru o visini dazbina slozili su se da su previsoke i da ih treba uskladiti sa budzetom gradjana.
Znaci policija ima razumevanja za nase zahteve... jos da ubedimo i ministarstvo finansija.
I da oni misle ono što pričaju okolo...
-
Nase je da pokusamo da ih ubedimo. Argumenata imamo da pricamo ceo dan. Ali, trebace i nesto vise od price....
-
Pozdrav.
Drago mi je sto vidim da ovde nije splasnuo entuzijazam
Mislim da bi predstavnici MAS-a kad odu na razgovor mogli da im priprete (ali najozbiljnije) Hrvatskim modelom. Obzirom da je turisticka sezona na pragu verujem da bi se itekako zamislili. Treba im reci da cemo svakoga dana - ali bas svakoga dana slati stotinak motorciklista na naplatne rampe kako bi javnosti na taj nacin skrenuli paznju na nas problem ukoliko u najskorije vreme nesto ne pokrenu po tom pitanju.
U tome ne bi bilo niceg nelegalnog. Ustavom niko nema prava da ti ogranici slobodu kretanja niti da ti zabrani da placas putarinu sitnim metalnim novcem
-
Da ali imaju pravo da pošalju pubove koji će ti reći 'prođi bez plačanja' i šta češ onda? Do stotinu motociklista je kao 'zero', ma dovoljno je da ih izdvoje u stranu i počne kontrola svega i svačega...
U toku ranih jutarnjih sati, blokira se Dedinje i propustimo radni narod a gospodični neka vide kako je to živeti u logoru, blokirani sa nekoliko strana! Naičićemo na simpatije naroda, razumevanje...ali molim vas ko nije spreman za posledice neka ne nagovara ostale što valja činiti...ovaj protest će biti samo organizovan od svakog pojedinca. dovoljno je nekoliko incidenata kod radikalnijeg protesta i odoše organizatori u bajbok! Ovako će mo svako za sebe pa dokle doguramo.
Normalno, trebate i dalje slati predloge jer jedan će biti nama potaman!!
-
Naravno da za sve buduce akcije koje budu radikalnijeg oblika, nece postojati zvanicna organizacija, bice malo teze za dogovore, ali snaci cemo se nekako.
Sto kaze popaj, da im kazemo da cemo svakog dana slati sto motorista, taj koji bi to rekao mogao bi da dobije prijavu zbog organizovanja neprijavljenog ili neodobranog skupa.
To naravno ne znaci da nece biti akcija. Samo, neke nece biti organizovane zvanicno.
-
Kako se sada gleda na stvar oko zahteva i akcija u vezi kompletnih zahteva koji su predati vlastima?
U stvari, pitanje je sledece: Da li se kao i do sada radi na pitanju zahteva i akcije oko istih ili se ceka da apr usvoji (legalizuje) ums pa da se tek onda nastavi razrada kompletnih zahteva i akcija koja ce te zahteve da realizuju?
-
Radi se ;) .
Ovih dana se nadlezna institucija podseca na predate zahteve i trazi se odgovor na iste u sto kracem roku.
-
Naravno da ce obavestenje o tome ( gore pomenutom ) biti postavljeno na ovaj forum.
-
Stvarno je lepo videti da ova tema i tekako zaokuplja paznju svih bajkera. Mislim da sto se tice predloga a bilo ih je , moze se zakljuciti da su ostale dve opcije : 1. nastaviti sa mirnim protestom , 2. maksimalno uci u protest sa blokadom puta. Licno sam za drugu soluciju ali pre toga treba sacekati odgovor.
-
16. juna je najavljen protest taksista i auto prevoznika... mogli bi se priključiti.
-
Riskantno je sa taksistima.
Vlasnici taksi udruzenja imaju licne interese i u direktnom su dilu sa vlastima, cesto i odustanu u zadnj cas.
Jedino neka nasa samostalna akcija tog dana, ali bez vezivanja za njih.
-
Jedino neka nasa samostalna akcija tog dana, ali bez vezivanja za njih.
To mislim da je neizvodljivo, taksisti imaju dosta bolju medijsku podrsku, "pojeli" bi nas, mislim da je bolje izbeci taj dan, sa druge strane, vecina gradjana ne podrzava zahteve taksista a mi smo za sada pobrali simpatije, nemojmo to kvariti.
-
Riskantno je sa taksistima.
Vlasnici taksi udruzenja imaju licne interese i u direktnom su dilu sa vlastima, cesto i odustanu u zadnj cas.
Jedino neka nasa samostalna akcija tog dana, ali bez vezivanja za njih.
Da i ja sam svedok da sa taksistima- nikako...Motoklasik je sve objasnio....
-
IMAMO SAMO JOS 3 DANAAAAAAAAAAA I KRAJ ROKA
-
Posle toliko proteklih dana od predaje zahteva i voznje ,a nikakava naznaka sta dalje svaki dalje napisani komentar nema smisao.
Mozda nisam obavesten, unapred se izvinjavam ako nisam procitao neke postove.
-
Nije i ne sme biti sve u postovima vrlo brzo kreće nova akcija ;)
-
Pilot bičemo radi da te oberučke prihvatimo i da zajedno se ažuriramo oko radikalizacije protesta...dobro nam došao!!
-
*200
-
bravo majstore...idemo ovog puta do kraja bez zvaničnih saopštenja jer svako za sebe pa razumeš ti mene
I mene tako neki nepoznati tipovi zovu a ja čekam, shvataš
-
sutra je prviiiiiiiiiiii idemooooooo
-
Ej ljudi, jel MAS dobio neki zvanicni odgovor od drzave?
AMS je dobio i to su objavili a objavili su javno i predlog zahteva koji su uputili...
Znaci, jel nam stigao neki zvanicni odgovor od drzave? (mada mogu i pretpostaviti kakav je... :-\)
-
Sigurno ce MAS objaviti javno kao sto je i do sada objavljivao sve javno i transparentno. Ne vidim zasto se prave insinuacije sa forumom koji je to krio do danas, pa tek na strahovit pritsak clanova to i objavio, a krio kao zmija noge.
-
Ni ja ne znam.....zasto se prave insinuacije sa onim drugim forumom....
-
Znamo u naped odgovor...idemo li ili ne?????????????
DATUM!!!!!
-
Ups... nestao mi post... Mada je mozda ovako i bolje kad ipak razmislim...
-
Sta bi na kraju :icon_scratch:
-
Pa dogovorili smo se...čekamo te da nam se pridružiš, pa da zajedničkim snagama promenimo situaciju u našu korist!! :)
-
Ups... nestao mi post... Mada je mozda ovako i bolje kad ipak razmislim...
Gde ti nestao post, tj. odakle?
-
Pa sa istog mesta gde sam napisao: "Ups... nestao mi post... Mada je mozda ovako i bolje kad ipak razmislim..."
Ne znam da li mi je admin obrisao post ili je neka greska u datom momentu u softveru ili internetu...
Kako god bilo, ipak bolje je ovako... ;)
-
Nisam ja, a drugih nema tu trenutno. Verovatno je greska.
-
« Poslednja izmena: danas u 06:21:20 Fantom69 »
ovo piše , znači da si ga sam izmenio, možda slučajno... niko brate nije ništa dirao
-
"Ni tada, kao ni ove godine, Vlada se nije udostojila da nam bilo sta odgovori."
Nemojte zezati!!! Nisu vam/nam ama bas nikakav odgovor poslali!!!!!?????
AMS je dobio odgovor! Kakav, takav ali je dobio odgovor!
Znaci ni takav odgovor nismo dobili... Nikakav.
Izignorisali su nas!
Da li ste svesni sta ovo znaci?
MI NE POSTOJIMO!!!!! Protesta nije ni bilo! MAS, sta je to? >:(
U stvari dobro je to... Posto mi ne postojimo, ne mogu nam ni suditi za ono sto napravimo... Jer ne mogu suditi nekom ko ne postoji... *562
-
;D ;D ; ;D ;D ;D ;D :D :D :D :D :D
-
heh, drugačije to lopurde iz vlade gledaju...
kad oni trebaju nama da učine, i da nam olakšaju život, onda mi ne postojimo !
ali, kad treba da se puni budžet od taksi i poreza, onda dobro znaju gde smo :-\
-
Za sada samo pozdrav za sve bio sam dugo odsutan,nemogu odmah davati raz. kom. itd. dok malo ne pregledam kompl. sve str. *517
-
Odgovor od Vlade Srbije je stigao još u junu... samo na pogrešnu adresu, tako da smo informaciju dobili tek nedavno. Prihvatili su predloge da se motorcikli registruju kvartalno i da se smanje poreske dažbine. Izmene bi trebalo očekivati u prvim mesecima 2011 do tada čekamo i pratimo dešavanja i naravno spremamo se za za nove aktivnosti ako promena ne bude bilo...
-
Ovo je vec lepa informacija !!!!
Samo me zivo interesuje ko je drzao tu informaciju od juna do sad????
-
Na poslednjoj skupštini predsednicima klubova je tačno rečeno gde je završio odgovor i zbog čega tako dugo nismo imali povratnu informaciju, tako da svako od vas može da se informiše kod svog predstavnika u skupštini.
-
Nije Rade stigao baš takav odgovor,već je rečeno da će se zahtev uzeti u razmatranje !
Ono o čemu ti pričaš je izneo čovek iz MK Panonski vukovi,koji se bavi poslovima osiguranja,i koji je tu informaciju dobio iz svojih izvora !
Pri tome je naglasio da će se od 01.01.2011. dozvoliti periodična registracija,dok je za taksu rekao da nema informacija !!!
-
Na poslednjoj skupštini predsednicima klubova je tačno rečeno gde je završio odgovor i zbog čega tako dugo nismo imali povratnu informaciju, tako da svako od vas može da se informiše kod svog predstavnika u skupštini.
A cemu onda sluzi ovaj forum majke ti ??? ??? ???
-
I ja se slazem da je lepa informacija (ako ispadne tacna) i ja isto pitam KAKO JE MOGUCE DA OD JUNA TO NEKO CUVA ZA SEBE ? ? ? ?
Informisacemo se mi od predstavnika na skupstini, nije problem...nego smo otvorili i deo na forumu za predstavnike klubova (koji samo oni vide) bas zbog
ovakvih stvari oko kojih treba da polemisemo i vodimo nadam se konstruktivne razgovore (sto i nije bila praksa u proslosti) !!!
-
http://forum.motoasocijacijasrbije.com/index.php?topic=5656.msg83737#msg83737
Beli MK Vrsac:
Odg: NOVI PROTEST, 17.07.2010.
« Odgovor #463 poslato: авг
-
Bane...
Ja ne pričam o tom odgovoru nego o onom drugom koji je stigao pre drugog protesta... ali više na to neću da gubim energiju jer tu više ništa ne mogu da promenim... Idemo dalje ima puno posla a da ne trošimo naše nerve i vreme na te događaje koji u ovom momentu ne znače ama baš ništa, osim kao primer da tako ne treba raditi.
-
Slazem se.
-
Bane...
Ja ne pričam o tom odgovoru nego o onom drugom koji je stigao pre drugog protesta... ali više na to neću da gubim energiju jer tu više ništa ne mogu da promenim... Idemo dalje ima puno posla a da ne trošimo naše nerve i vreme na te događaje koji u ovom momentu ne znače ama baš ništa, osim kao primer da tako ne treba raditi.
ipak nije sve badava.pogledace oni i na nas.