E ovako je to pocelo!!! Moj Pule kako sam ga zvao je imao par reinkarnacija tj kada sam ga kupio bio je skroz fabricki sa nekim malim nedostacima ali prvi je bi pa ja to nisam od ushicenja ni primecivao, malo kasnije sam to shvatio al ko ga sisa imam ja moj motor!Posto sam bio dosta nemiran sa svojim biciklom koji sam vozio do pre Puleta moj tata Srba je izrekao zabranu da mu nepada napamet da vidi motor u dvoristu, jer je verovatno pretpostavljao da ce tek tada poceti sranja (sto je i pogodio). I tako ja rsim da svoj raspust izmedju petog i sestog razreda provedem radno i zaradim za neki motoric, odemo ja i drugar do odgajivacnice pasa kod Sirkovic Mirka i dogovorimo se da radimo celo leto. Pristanemo na uslove i pocinje nas 2ipo ili tromesecni rad ustajemo rano odlazimo hranimo kerove trcimo sa njima po poligonu,dobijamo domaqci da nadjemo curke neke za snimanje kusturicinog filma sve zavsavamo i na kraju raspusta dobijam ja jedan poni expres u delovima. donosim ga u dvoriste ponesen mislju sta li ce srba da uradi kada ga ugleda u dvoristu dali ce da sevne cekic i da ga razbije ili ne. sreca pa nije bio kuci , ja pocinjem da montiram gume i cilindar koji je bio skinut kada sam dosao do pred kraj radova nailazi on i smeska se ja gledam u njega i razmisljam sta bude neka bude, medjutim on se nasmeje, okrene i ode svojim poslom. Tada sam dobio jos vecu volju za srafljenjem i u zurbi da ga upalim uspem da pretegnem navoj na loncetu karburatora i nemogu da to zavrnem. MUKA !!!
Uspevam uz pomoc neke teflon trake da to privremeno resim znajuci da je sve to DRZI SVODE DOK MAJSTOR NEODE, ali zelja za prvim paljenjem je bila jaca i upali on posle par pokusaja negde oko 23h a poceo sam oko 16h da srafim. Moj prvi mehanicarski poduhvat je krunisan reskim zvukom mog prvog motora. Te noci nije bilo spavanja ujutru rano dok se jos rosa nije podigla guram ja moj motor da upali i odlazim po rosnoj travi na moju prvu voznju koja je doduse kratko trajala ali je bila Prva.
Kasnije sam ga prepravio u kros model, kada mi je i to dosadilo dobio je krace amortizere i vracnu prednju viljusku na standardnu meru heblove, sipku na ramu na koju je namontiran rezervoaar od tomosa 14 i sediste od tomos automatika ali ne ono presvuceno skajem vec Gumirani odlivaak to je bilo lepse. kojekakve prepravke i prva friziranja neka uspesna neka manje cak i mogu ih nazvati nazadovaanja itd.Sve u svemu par agregata gomila klipova i cilindara radilica i lezajeva je promenjeno na njemu u toku naseg druzenja. u najacim danima svog zivota jurcali smo nas dvojica do 85kmh. Na kraju sam ga prodao drugarovom drugu i tu mu se gubi svaki trag !On odlazi a ja pocinjem sa svojim jurcanjima za kojekakvim motorima i tu pocinju muke u pocetku slatke a kasnije ...
EEEeee to su bila vremena !!!
Tema: Hocu da nabavim puh poni expres i napravim ga kao sto je moj prvi izgledao (Pročitano 3297 puta)