Ne mogu tvrditi ni ZA, ni PROTIV BMWa jer ga ne posedujem, a nisam ni vičan mehanici ali se vraćam na temu kardana i svih, učestalih kvarova...
Rendi ne znam i zato pitam...ako je koncept kardana tehnološki napredovao, otkud toliko problema sa njim na modelu R1200GS (ADV)?
Svi smo gledali ono dvoje na proputovanju oko sveta i kroz Afriku...mislim na Iana i onog drugog...videli smo njihove probleme (da ne pominjem da je to klasa putnog endura, koji bi trebao biti izdržljiv do max.)! Pre bih rekao da su stari kardani izdržljiviji i pored te mane 'poskakivanja'.
Drugar, mislim da koji god BMW uzmeš nečeš požaliti jer će ti uvek srce biti puno kada ti kibiceri priđu! Iskreno a realno, volio bih posedovati GS 650 ali ovaj novi od 800 kubika...GS 800 ne bih iz principa jer mislim da je zaista preskup i ako je veoma solidan!