Tema: Novi predlozi za smanjenje registracije i ostalih troškova

[Squi]

Braćo...

U ime UO MAS-a i kao urednik ovog foruma otvaram ovu temu kako bi animirao što više članova MAS-a, foruma, i gostiju da uzmu učešća u diskusiji i iznesu svoja zapažanja, predloge, lična iskustva, kako bi dodatno smanjili cenu registracije motorcikla koja je i dalje za većinu vozača motorcikla dosta visoka kao i ostalih troškova koje prate vozače motorcikla... Pokušaćemo da apelujemo na VLADU da se neki zakoni u saobraćaju prilagode motorciklistima i našim potrebama u saobraćaju.

Pozivam i sva ostala moto-udruženja i moto-saveze kao i moto klubove van asocijacije da uzmu učešća u diskusiji...

Sugerisaću samo nekoliko ideja koje se provlače još od prošlog protesta... a to je "kvartalna registracija" tu ima prostora da se izvrši pritisak na VLADU kako bi što pre uveli takav način registracije...

Šestomesečnom  registracijom bi smanjili cenu registracije najmanje za 30% ...ali o tome ćemo u toku diskusije i primera koje ćemo naći u zemljama koje su to već zakonski regulisale...

Posebnu pažnju ćemo posvetiti osiguranju i osiguravajućim kućama...

Nalepnice za motorcikle ukinuti ili naći drugo rešenje.

Vlasništvo nad registarskom tablicom bez obaveze vraćanja MUP-u.

Ukidanje ili smanjenje putarine.

Dozvoliti voznju zutom trakom i mogućnost za provlačenje izmedju automobila.

Dozvoliti obilaženje na semaforu.

Mogucnost upravljanja jednim ili vise motocikala na jedno osiguranje.

Izvrši pritisak na osiugravajuće kuće kako bi se uvelo u kasko osiguranje od kradje motora.

Kasko min. 10% od vrednosti motora na dan osiguranja.

Registracija: Jednom u 4 god za nove.

Da se motori do 5 do 10god starosti registruju na 2 godine.

Za motore od 10 god i preko,  na godinu dana.



 

[WOLVERINE]

      Dobri predlozi,,,,,,  pratim.....

[krce]

  Prvo treba razdvojiti osiguranje, tehnicki pregled i registraciju. Kad bude motocikl mogao da se osigura na mesec,dva ili sest onda ce moci da se tako i toliko i vozi. Tehnicki pregled bo trebao da se radi svake dve godine da bi motor mogao da se registruje u duzini trajanja tehnickog pregleda a da se vozi u duzini trajanja osiguranja . Tako bi se i porez placao u duzini trajanja osiguranja ili vremena koriscenja . Ovako je u Nemackoj za druge zemlje neznam.Sto se tice osiguranja protiv kradje to je vrlo delikatna tema jer mi u srbiji prvo imamo vrlo nakaradan sistem osiguranja koji nema nikakve veze sa korisnicima osiguranja i napravljen je povrsno i pausalno a to nigde nema osim kod nas.

A sta mislim da je najbolje se skoncetrisati na smanjenje jos nekog poreza ili slicno jer u svakom drugom pogledu ili modelu bice sve jos skuplje.

Primer Nemacka : tehnicki pregled vazi 2 godine i kosta od 150 do 180 eura, registracija kosta od 40 do 65 eura u zavisnosti uzimaju li se nove table ili zadrzavaju stare. Plus porez na koriscenje motocikla zavisi od grupe emisionih gasova sto mladji motor manje poreza a to ide od 50 do 500 e na godisnjem nivou. e sad osiguranje za isti motor moze da bude i od 150 a i 1000 eura godisnje zavisi od starosti vozaca koliko godina vozi koliko je steta imao prijavljenih ili udesa . Porez i osiguranje mogu da se plate na neki odredjeni period za koji se koristi motocikl. E kad bi ovo kod nas uveli mislim da bi bilo pet puta skuplje nego sad. Stric mi rodjeni mi radi bas na ovoj temi u dunavu oko razdvajanja osiguranja od ostalih troskova i kaze da ce biti dranje ako dodje do toga.

Sto se tice ovih obilazenja i preskakanja to nema sansi da neko dozvoli. A jedno osiguranje a dva motora naravno da moze al treba da se plati.

[Gremlin]

Squi,

Odlicni predlozi. Nemam sta da dodam.

 

[sloba]

Dok god ne budemo imali nekog ozbiljnog da lobira za nas u drzavnim institucijam tesko da cemo mirnim putem nesto postici! Danas se sve zasniva na lobiranju!
Ovoj drzavi su potrebne ovce koje treba sisati! Zivimo u leglu interesa i korupcije!
Zato treba poceti sa obradjivanjem nekog ozbilnog kruga ljudi iz vlasti da lobira za nas!
Po meni jedino resenje do ostvarenja nasih ciljeva!

[Squi]

Poređenje cena u osiguravajući kućama Srbije za motorcikl od 750cm3 do 1000cm3... Kao što možete zaključiti iz dole navedenog cene osiguranja su poprilično izjednačene, tako da ako neko misli da će znatno jeftinije proći u nekoj od konkurentskih osiguravajućih kuća grdno se vara...  

Naziv osig. kuće               Pomoć na putu          Cena   


AMS OSIGURANJE                       Da                11682    
DDOR NOVI SAD                            Da            11681    
DELTA GENERALI OSIGURANJE         Da               11456    
DUNAV OSIGURANJE                     Da                11456    
TAKOVO OSIGURANJE                    Ne               11489    
TRIGLAV KOPAONIK OSIGURANJE       Ne             11456    
AS OSIGURANJE                             Ne             11456    
MILENIJUM OSIGURANJE                  Ne             11456    
SAVA OSIGURANJE                        Ne               11456    
UNIQA OSIGURANJE                     Da                11456    
WIENER STADTISCHE OSIGURANJE   Da             11456    

[Squi]

 Ja već uveliko radim na novom zahtevu... imali još neko da je zainteresovan za ovu temu da malo pripomogne ili ću morati sve sam da iznesem do kraja? 

[PECA BMW]

pa sve si nabrojao ja ne znam sta bi tu moglo da se doda osim da se lepo sve upakuje u jedan Text ..

Mozda : Promeniti materijal za obelezavanje na putu


ono sto nam se klizaju gume i to !

[Malisha]

Braćo...

U ime UO MAS-a i kao urednik ovog foruma otvaram ovu temu kako bi animirao što više članova MAS-a, foruma, i gostiju da uzmu učešća u diskusiji i iznesu svoja zapažanja, predloge, lična iskustva, kako bi dodatno smanjili cenu registracije motorcikla koja je i dalje za većinu vozača motorcikla dosta visoka kao i ostalih troškova koje prate vozače motorcikla... Pokušaćemo da apelujemo na VLADU da se neki zakoni u saobraćaju prilagode motorciklistima i našim potrebama u saobraćaju.

Pozivam i sva ostala moto-udruženja i moto-saveze kao i moto klubove van asocijacije da uzmu učešća u diskusiji...

Sugerisaću samo nekoliko ideja koje se provlače još od prošlog protesta... a to je "kvartalna registracija" tu ima prostora da se izvrši pritisak na VLADU kako bi što pre uveli takav način registracije...

Šestomesečnom  registracijom bi smanjili cenu registracije najmanje za 30% ...ali o tome ćemo u toku diskusije i primera koje ćemo naći u zemljama koje su to već zakonski regulisale...

Posebnu pažnju ćemo posvetiti osiguranju i osiguravajućim kućama...

Nalepnice za motorcikle ukinuti ili naći drugo rešenje.

Vlasništvo nad registarskom tablicom bez obaveze vraćanja MUP-u.

Ukidanje ili smanjenje putarine.

Dozvoliti voznju zutom trakom i mogućnost za provlačenje izmedju automobila.

Dozvoliti obilaženje na semaforu.

Mogucnost upravljanja jednim ili vise motocikala na jedno osiguranje.

Izvrši pritisak na osiugravajuće kuće kako bi se uvelo u kasko osiguranje od kradje motora.

Kasko min. 10% od vrednosti motora na dan osiguranja.

Registracija: Jednom u 4 god za nove.

Da se motori do 5 do 10god starosti registruju na 2 godine.

Za motore od 10 god i preko,  na godinu dana.



 

Rade,jal ovo spisak zelja ili stvarno mislite da ovakav zahtev nekom posaljete u ministrarstvo
Po meni,ovako nesto mozete da posaljete samo matorom bradonji u Laponiju a da ne ispadnete smesni!!!

[Squi]

pa sve si nabrojao ja ne znam sta bi tu moglo da se doda osim da se lepo sve upakuje u jedan Text ..

Mozda : Promeniti materijal za obelezavanje na putu


ono sto nam se klizaju gume i to !

Ma ne Peco... ovog puta je akcenat na osiguranju i mogućnosti kvartalne registracije a odnosi se na zakon o obaveznom osiguranju vozila.  Ono što sam nabrojao je ostalo od prošli put ali ne možemo sve da obuhvatimo jednim zahtevom jer bi bilo krajnje neozbiljno.

 

[Squi]

Rade,jal ovo spisak zelja ili stvarno mislite da ovakav zahtev nekom posaljete u ministrarstvo
Po meni,ovako nesto mozete da posaljete samo matorom bradonji u Laponiju a da ne ispadnete smesni!!!

Mališa ne budi malodušan i ironičan, mogao si da pročitaš iznad tih navedenih zahteva da su to predlozi od prošlog protesta, prema tome strpi se da izađe tekst u celosti pa onda možemo o njemu diskutovati...

[Malisha]

Malodusan  i ironican

Svaka cast majstore

Ja sam izneo svoje misljenje o predlogu zahteva,za koji tvrdim da je cista sprdacina,a to sto vi glumite sad neku azurnost posto su UMS-ovci izbacili predlog zakona i ispali daleko ozbiljni u tome od VAS.....e to nije malodusnost i ironija nego REALNOST

[PECA BMW]

aha pa da u pravu si .. ovde je akcenat na osiguranju ....

nego da mi navedemo 10 stavki  .. oni nam za 5 izadju u susret i onda je dobro ?

aj da vidimo neku radnu verziju pa da trazimo neko dobro resenje ...

ne bi bilo lose da ubacimo i primere neke ... ono kao za kola je toliko a nama je toliko i to ?

[Squi]

Malodusan  i ironican

Svaka cast majstore

Ja sam izneo svoje misljenje o predlogu zahteva,za koji tvrdim da je cista sprdacina,a to sto vi glumite sad neku azurnost posto su UMS-ovci izbacili predlog zakona i ispali daleko ozbiljni u tome od VAS.....e to nije malodusnost i ironija nego REALNOST

A gde si ti video predlog zahteva kad ga ja još nisam ni završio.... ! Stvarno ne znam da li se zajebavaš ili samo pokušavaš da budeš ironičan... zahtev se radi vrlo studiozno profesionalno i ako ne možeš da pomogneš onda nemoj ni da odmažeš takvim stavom... pošto vidim da više veruješ UMS-u ne vidim razlog zašto se brineš kad kažeš da su "ispali daleko ozbiljni"...  valjda oni zastupaju i tebe tako da nećeš biti oštećen u svakom slučaju... hvala na podršci.

[Malisha]

A gde si ti video predlog zahteva kad ga ja još nisam ni završio.... ! Stvarno ne znam da li se zajebavaš ili samo pokušavaš da budeš ironičan... zahtev se radi vrlo studiozno profesionalno i ako ne možeš da pomogneš onda nemoj ni da odmažeš takvim stavom... pošto vidim da više veruješ UMS-u ne vidim razlog zašto se brineš kad kažeš da su "ispali daleko ozbiljni"...  valjda oni zastupaju i tebe tako da nećeš biti oštećen u svakom slučaju... hvala na podršci.

Sto se tice UMS-a,ti smes nekom nesto da kazes,qq............
I da,jesu ispali mnogo ozbiljni,a to sto tebe istina boli to je tvoj problem

A sto se tice ovog dole navedenog:

Posebnu pažnju ćemo posvetiti osiguranju i osiguravajućim kućama...

Nalepnice za motorcikle ukinuti ili naći drugo rešenje.

Vlasništvo nad registarskom tablicom bez obaveze vraćanja MUP-u.

Ukidanje ili smanjenje putarine.

Dozvoliti voznju zutom trakom i mogućnost za provlačenje izmedju automobila.

Dozvoliti obilaženje na semaforu.

Mogucnost upravljanja jednim ili vise motocikala na jedno osiguranje.

Izvrši pritisak na osiugravajuće kuće kako bi se uvelo u kasko osiguranje od kradje motora.

Kasko min. 10% od vrednosti motora na dan osiguranja.

Registracija: Jednom u 4 god za nove.

Da se motori do 5 do 10god starosti registruju na 2 godine.

Za motore od 10 god i preko,  na godinu dana.

Ja stvarno ne znam u kojoj ti drzavi zivis,al ako ovo "vrlo studiozno i profesionalno" mislite da stavite u zahtev..........

To sto ti kazem da je ovo zajebancija a ne predlog zahteva nije moje zajebavanje nikoga vec naprotiv.

[serbduck]

  Hvala dragom Bogu.
  Bilo je vreme.... valjda se blizi registracija, pa o tome razmisljamo. Ima tu puno posla...
  Ne bih da me bilo ko pogresno razume, pa cu pokusati da nacrtam...
      Elem, u gornjem tekstu Rade poziva ostala udruzenja da se ukljuce u diskusiju  ... pre samo par dana Rade je napisao da MAS nece saradjivati sa UMS-om. Nije ni bitno...ne mora. Ja prvi ne volim UMS ( to valjda i vrapci znaju )...ALI... znam da je u tom UMS-u par pismenih ljudi koji odlicno vladaju ovom materijom i vec su to dokazali pisanjem predhodnih zahteva - koji su delimicno i ispunjeni.

  E , sad... sta tu meni nije jasno?
 
  Pa nije mi jasno da MAS nece da prihvati ponudjenu saradnju, a onda posle samo par dana , trazi tu istu saradnju.
  Svi smo svedoci da je nekoliko ljudi iz sadasnjeg UMS-a,( a tadasnjeg udruzenja samostalnih bajkera u osnivanju ) dalo ogroman doprinos pisanju zahteva i organizaciji protesta. Nemojte to zaboraviti !

- Znaju kako se pise zahtev.
- Znaju kome se predaje zahtev
- Znaju kako se predaje zahtev ( posebno bitna stavka u ovom slucaju...  )
- Znaju kako se lobira i kod koga ...

   Zasto MAS nece da iskoristi ponudjeno?  U interesu svih ljudi koji voze motore je da ovi zahtevi budu ispunjeni.

 Ako ih budu pisali oni koji ne znaju kako....ako ih budu predavali oni koji ne znaju gde i kako...
ako se sve to oduzi na preveliki vremenski period, pa nema svrhe.

 Posebno je opasno  - STA CETE TRAZITI U ZAHTEVIMA...jer se moze desiti da nas ODERU...Krce je pisao malo o tome. Vrlo zajebana tema, a za osmisljavanje i formulisanje zahteva su potrebni visoko strucni ljudi, koji odlicno poznaju nase i strane zakone i mogucnosti za njihovu promenu.
 Ne kazem da ih u MAS-u nema - samo kazem da je velika greska odbiti ponudjenu saradnju.

 Kad ta drzava dobije tri razlicita zahteva i vidi da nismo slozni...pa jebace nam kevu !

Tek tad ce da nas deru !

Zato preporuka "glavesinama" sve tri organizacije.

 Na neki nacin vi predstavljate bajkere ove jadne Srbije - pa radite to kako treba ! ...ili nemojte raditi uopste.

[Squi]

Bane glasali smo na upravnom odboru o tome... i rezultat znaš, meni lično bi bilo puno lakše da podržim nečiji zahtev ali se mora poštovati volja većine. Otvoreni smo za saradnju sa pojedincima i organizacijama ali na zajedničkoj izradi zahteva, u slučaju UMS-a oni su u startu planirali da to bude samo njihov zahtev a mi da im služimo kao pokriće. 

[Squi]

Sto se tice UMS-a,ti smes nekom nesto da kazes,qq............
I da,jesu ispali mnogo ozbiljni,a to sto tebe istina boli to je tvoj problem

A sto se tice ovog dole navedenog:

Posebnu pažnju ćemo posvetiti osiguranju i osiguravajućim kućama...

Nalepnice za motorcikle ukinuti ili naći drugo rešenje.

Vlasništvo nad registarskom tablicom bez obaveze vraćanja MUP-u.

Ukidanje ili smanjenje putarine.

Dozvoliti voznju zutom trakom i mogućnost za provlačenje izmedju automobila.

Dozvoliti obilaženje na semaforu.

Mogucnost upravljanja jednim ili vise motocikala na jedno osiguranje.

Izvrši pritisak na osiugravajuće kuće kako bi se uvelo u kasko osiguranje od kradje motora.

Kasko min. 10% od vrednosti motora na dan osiguranja.

Registracija: Jednom u 4 god za nove.

Da se motori do 5 do 10god starosti registruju na 2 godine.

Za motore od 10 god i preko,  na godinu dana.

Ja stvarno ne znam u kojoj ti drzavi zivis,al ako ovo "vrlo studiozno i profesionalno" mislite da stavite u zahtev..........

To sto ti kazem da je ovo zajebancija a ne predlog zahteva nije moje zajebavanje nikoga vec naprotiv.

Mališa sa tobom ne vredi polemisati jer ti ne želiš da čuješ da su ono gore predlozi a ne tekst zahteva, neću više odgovarati na ovakve provokacije jer ne zaslužuju moju pažnju.

[krce]

Prvo Rade nemoj ti pisati zahtev molim te . Ako hocete da napisete zahtev platite nekome ko poznaje nzakon o osiguranju i nekome ko poznaje zakon o saobracaju da oni to urade. A jos bolje nekome ko je radio na donosenju  ili pisanju ovih zakona,jer ovo sto si ti na spisku izlozio je smesno ja mogu da ti odgovorim cistom logikom da ne trosis vreme.

  Nalepnice ukinuti nece jer su ih predvideli zakonski za sva vozila a ako ti jbg, jedna nalepnica od sluzbenog znacaja smeta na motoru onda skini one sto si ih ko detlic nakitio po motoru od skupova.

 Oko tablice sad vec to fakticki imas na sedam godina . Ionako za sedam godina setablica malte ne sama raspadne il izbledi il se sagubi
Putarinu ukinuti nece jer ionako pola motociklista neplaca mozda uvedu pausalno na godinu dana

Ovo voznja zutom trakom i provlacenje izmedju automobila povezi sa ouguranjem i naplatom stete kao i zakonaom o saobracaju i videces da nema sansi .

Obilazenje na semaforu nema sansi jer je povezano sa ovim iznad

Ovo za dva ili vise motocikala ce mozda da prodje al to nema nikakve veze jer je povezano sa finansiskom moci gradjana jer ce biti verovatno skupo pa ko voli nek izvoli tu samo dabija drzava

Kasko od kradje ce biti toliko skupo da ce biti neizvodljivo jer da je jeftinije znamo sta bi bilo kad se vec sve radi sa kolima sta bi bilo sa motorima
I da ga ima kasko nemoze tako da se racuna. Nego kataloska vrednost minus stepen iskoriscenosti minus sopsvena odgovornost (velicina stete koju osiguranik sam placa bez nadoknade)

Ovo se formulise da nov motor nemora da radi tehnicki pregled od dana kupovine pa sledece tri godine inace ostalo se placa.

Zadnje dve stavke nece niko promeniti zbog trenutnog stanja voznog parka uopste.


E sad reci gde sam Rade pogresio mada nemam pojma nista o zakonima a motor registrujem svakako .

[Malisha]

Mališa sa tobom ne vredi polemisati jer ti ne želiš da čuješ da su ono gore predlozi a ne tekst zahteva, neću više odgovarati na ovakve provokacije jer ne zaslužuju moju pažnju.

Pa jel ti mene sad zajebavas ili sta??Ja uporno pisem da je predlog zahteva a ne tekst zahteva(koji nije uradjen naravno,ali azurnost je na nivou)smesan!!!

Cujem ja odlicno legendo,samo ne mogu da verujem sta cujem(citam)