Mart 30, 2026, 12:11:18 pre podne

Autor Tema: sad je vreme za...  (Pročitano 2018 puta)

0 Članovi i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže Moto Laci

  • Bajker Bez Granica
  • *******
  • Poruke: 845
  • Stara Pazova
sad je vreme za...
« poslato: Februar 08, 2012, 10:47:18 posle podne »
proleće se bliži a time i lepo vreme . Možemo početi sa buđenjem naših dvotočkaša
prva faza počinje sa dopunom akumulatora . vorite računa o polaritetu pri spajanju
kako  ne bi došlo do pregorevanju elektronike.

Van mreže miskoR6

  • Dobar Vozac
  • **
  • Poruke: 110
  • Pol: Muškarac
  • R6 ni za drugi 6
Odg: sad je vreme za...
« Odgovor #1 poslato: Novembar 09, 2012, 05:05:46 posle podne »
A koliko dugo puniti akumulator ukoliko je prazan?
Ispred krivine zavrni gas-to ti je jedini spas!

Van mreže PECA BMW

  • Ultimate Biker
  • ********
  • Poruke: 2745
  • Pol: Muškarac
Odg: sad je vreme za...
« Odgovor #2 poslato: Novembar 09, 2012, 10:56:55 posle podne »
A koliko dugo puniti akumulator ukoliko je prazan?

zavisi od punjaca i od akumulatora ..

ako je klasican kiselinski od 10A onda se puni punjacem od 1A  oko 10h
ako je 8A onda punjac od 0,8A  .. i tako dalje moze i jacim punjacem ali krace vremenski ..
"Naša glavna svrha u životu je da pomognemo drugima. A ako nekome ne možeš pomoći, onda mu bar ne čini zlo"

Van mreže miskoR6

  • Dobar Vozac
  • **
  • Poruke: 110
  • Pol: Muškarac
  • R6 ni za drugi 6
Odg: sad je vreme za...
« Odgovor #3 poslato: Novembar 11, 2012, 01:07:21 posle podne »
A ako motor cuvamo u hodniku recimo koji se greje i koji nikad nije ispod 18 stepeni. Na koliko dana da ga palimo da se dopuni i koliko dugo da ga ostavljamo da poradi da bi se dopunio da ne moramo da ga skidamo, povezujemo, punimo, ponovo vracamo sklapamo, mucimo se...?
Ispred krivine zavrni gas-to ti je jedini spas!

Van mreže PECA BMW

  • Ultimate Biker
  • ********
  • Poruke: 2745
  • Pol: Muškarac
Odg: sad je vreme za...
« Odgovor #4 poslato: Novembar 12, 2012, 12:38:04 pre podne »
Za akku je idealno za stoji na +5 do +10 celzijusa . Toplota mu nikako ne prija jer sve sto je toplije hemiski proces u akku je sve izrazeniji i time se smanjuje i vek trajanja ali je uvek pun ..
Kada stoji na +5 hemiski procesi u njemu su minimalni pa tako i duze traje ali posle izvesnog vremena je i prazan sto nije strasno .
Sve to vazi za kiselinski klasican akku .. delimicno vazi i za akku sa glelom ..

kod kiselinskih je takodje bitno da je proposno naliven kiselinom (destilovanom vodom se doliva) i to 1,5cm iznad celije ili na MAX podeoku na akku .

prosecni akku traje 2 god ali istera i trecu godinu . kako god ga pazio i mazio racunaj da sa prosekom izvuces tri godine ..

Kvalitetniji (skupi) akku istera i do 5 god ako se propisno odrzava a motor vozi i dobro puni ..
"Naša glavna svrha u životu je da pomognemo drugima. A ako nekome ne možeš pomoći, onda mu bar ne čini zlo"

Van mreže miskoR6

  • Dobar Vozac
  • **
  • Poruke: 110
  • Pol: Muškarac
  • R6 ni za drugi 6
Odg: sad je vreme za...
« Odgovor #5 poslato: Novembar 13, 2012, 08:32:50 pre podne »
Ovaj na njemu je fabricki. 2006 godiste. To znaci da je njemu svaki sledeci radni sat cist dar :)

Racunao sam da je bolje da bude u toplije, cale je fazera cuvao u ,,hladnoj" garazi (za koju smo mogli glavu da damo da nije isla u minus) pa mu se ispraznio a prve godine kad je stajao gde i sad moj nije. Tako da cu da zavrnem radijator da mu ne bude bas vrucina ali zbog ostalih zidova sam siguran da nece ici ispod 5 stepeni.
« Poslednja izmena: Novembar 13, 2012, 09:01:46 pre podne od strane miskoR6 »
Ispred krivine zavrni gas-to ti je jedini spas!