Moto Asocijacija Srbije - FORUM
Garaža => Održavanje Motocikla => Temu započeo: Iksa Mart 05, 2017, 03:19:59 posle podne
-
Pomoc.Interesuje me da li je moguce skinuti blokadu sa suzukija gsf 600 s bandit,1999 godiste da nebi imao 25 kw vec punu snagu od 55kw?O kom tipu blokade je rec? I da li neko zna nekog majstora u juznoj Srbiji koji uklanja te blokade.Pozz svima
-
Obicno je na gasu, ili kompjuteru (ecu, upc) a susreo sam se i sa nekom blokadom u karburatorima. Ali u vecini slucajeva je na gasu, blokade na sajlama i automatski motor ne prelazi preko 7/8000 obrtaja, mozes li to proveriti?
-
Obicno je na gasu, ili kompjuteru (ecu, upc) a susreo sam se i sa nekom blokadom u karburatorima. Ali u vecini slucajeva je na gasu, blokade na sajlama i automatski motor ne prelazi preko 7/8000 obrtaja, mozes li to proveriti?
Oce to,ali na skuterima.Ovde je druga prica....
-
Ja iskazao neko moje iskustvo jer sam dosta tragao tj. godinu ipo dana kupio motor zbog A2 kategorije, imao sam prilike da vidim da na CBR 600F 2003, menja kompjuter tj ECU, UPC kako ga vec zovu i on ima punu snagu a do tad nije usao u 10k obrtaja i jace , navedeni bandit sa kratkim gasom, polovina, Z750 sa ajnspricom, tj nekom blokadom u njemu, sve zavisi od modela do modela, e sad da li ima jos nesto ne znam, ali sam proveravao time sto dao gas video koliko prima gas, i td, itd... Imao sam i ja muke sa tim, zbog kategorije, ali moze svakako sve da se resi siguno.. Etu tu je bata Peca, koji taj problem predpostavljam moze da resi bez ikakog problema... :)
-
0638152618 - Majstor Peca - MK STIŠKI ORLOVI