Moto Asocijacija Srbije - FORUM
Garaža => Održavanje Motocikla => Temu započeo: Zmajcek79 Februar 05, 2009, 05:18:40 posle podne
-
Danas sam se malo vozio i kad sam stigao kuci ostavio sam motor da stoji jedno 5 min. jer sam hteo da proverim kolicinu ulja. Kad sam se vratio i pogledao na merac na dekli nisam mogao da nista da vidim jer je bilo zamuceno. Skinuo sam cep i ulje je bilo belo i izgledalo kao pena od mleka. U pitanju je Motul 20-50, a motor XJ650 sto znaci vazdusara. Nije nikako mogao da pomesa ulje i vodu. Da li neko zna o cemu je rec? Da nije mozda prethodno bilo neke vlage od stajanja pa se sad izmesalo ili je mozda nesto drugo u pitanju!?
-
To hoce da se desi ako se pomesa sintetika i mineralno ulje. Bar kod automobila. Da nisi mozda dolivao ulje ili tako nesto?
-
POSLE DUZEG STAJANJA OCE OD KONDENZACIJE DA STVARA PENU, TJ VLAGA U MASINI ;)
-
Kondenzacija toplo-hladno!
-
Jesenas sam menjao ulje i filter. Ne znam koje je bilo pre toga u njemu jer je motor uvezen!? Pretpostavljam da onda nije nista strasno. Jel treba samo da dospem malo ulja?
Hvala na pomoci!
-
Da nisi naleteo na lazni Motul i to se desava jer je on i Castrol najvise falsifikovan
-
Ne bi trebalo. Kupio sam ga u NSu kod uvoznika. Tamo na starom ulazu na sajam, al' ne mogu da se setim sad kako ze zove firma.
-
Ovo mi zvuci poznato ;D
Imao sam i ja isti problem,na svojoj xj 900. tjs i opet ga imam.
Kad sam kupio motor u njemu je bio Motorex minetalno,na staklencetu za merenje nivoa nije moglo nista da se vidi od te skrame.Nadao sam se da kad zamenim ulje nece biti vise problema.Kupio Motul 20-50,sipao i stvar je bila ista. I nisam imao izbora nego da skinem to deklo (koje zatvara lamelu) i detaljno ocistim unutrasnjost (lamelu,korpu,mehanicke sklopove,blok) i stvar je bila resena.
Stvar je bila resena do zime.....opet se preko zime pojavilo.doduse jako malo,zanemarljivo.
bla bla bla ....dosao sam do zakljucka sta je bilo u piutanju,a to se zove KONDENZ.
Ako ti je bar malo vlage u grazi gde stoji zimi,a verujem da palis motor periodicno da malo odradi,nakon njegovog rada kad se dobro ugreje i kad ga ugasis, otvori mu cep gde se toci ulje,ostavi par min. da izvetri vlaga i to je to.
Rezultat je da vise neces imati tih problema.
-
Da, to bi otprilike bilo to. Za svaki slucaj cu uskoro promeniti ulje jer je ovo malo odlezalo preko zime. Hvala, sad mi je mnogo lakse.
-
Ako ti je motor starije godiste treba upotrebljavati mineralno ili polusintetiku .Tako su ranije pravljene masine zahtevale.Sinteticka su redja pa ih stari motori brzo trose .Sto je agregat potroseniji treba gusce ulje.
-
Doslo i meni vrijeme da mjenjam ulje al ne znam sta da sipam... inace vozim Cagiva Mito 165 polini 98' godiste. Pomoziteeee ;D
-
Kondenzacija toplo-hladno!
Bas tako.
Verovatno si ga preko zime palio desetak puta po par minuta,napolju temperatura -10 ti ga ugrejes na 90 masina se orosi iznutra kapljice vode odu u ulje i eto ti slaga.
Zato kazu stari bykeri parkiraj skini akumulator i stavi ga u sobu na toplo,napuni rezervoar,podigni na stend oba tocka i pusti ga da spava zimski san.Osim ako ga ne koristis i zimi. *3