Moto Asocijacija Srbije - FORUM

MOTORI => Motori => Temu započeo: Ivta - MK Smederevo Februar 11, 2009, 05:54:00 posle podne

Naslov: Benelli naked
Poruka od: Ivta - MK Smederevo Februar 11, 2009, 05:54:00 posle podne

Osim vec uveliko zagovarajuce krize, fabrika Benelli ne posustaje u stvaranju novih modela.

Vec u jednom od prvih modela u mladjoj istoriji ove fabrike, na trziste je izasao trocilindras kratkog hoda sa 898 kubika. Ali on je uskoro bio „pregazen“ sa jos jacim 1130-kub naslednikom (TNT 1130) i time je ovaj manji pao u zaborav.

Nakon izvesnog vremena, Benelli je opet poceo sa proizvodnjom manjeg  (TNT 898), da bi mogao zadovoljiti kupcima pliceg dzepa i slabijih prohteva (sto se snage motora tice).

Ovim golim masima sledi jedna drumska-enduro masina, koja je dobila ime TRE-K 899.

                                  (http://www.motori.hr/pic2/tn/3079Ben_1.jpg)
                                  (http://www.motori.hr/pic2/tn/3079Ben_2.jpg)
Tehnicki podaci:
Tip motora – trocilindras, 4 ventila po cilindru,vodeno hladjenje , DOHC (dve bregaste osovine)
Zapremina – 898 kubika
Busenje x hod – 88,0 x 49,2
Kompresija – 12,5:1
Snaga – 79,4 kW (108 KS) pri 7500 obr./min.
Paljenje – elektronsko
Raspon tockova – 1515 mm
Visina - 1320 mm
Sirina – 850 mm
Kocioni sastav napred – hidraulicni, sa dva diska promera po 267 mm
Kocioni sastav pozadi – hidraulicni, sa jednim diskom promera 267 mm
Gume napred – 120/80-14
Gume pozadi – 150/70-13
Visina sedista – 840 mm
Masa bez rezervoara – 215 kg
Masa sa punim rezervoarom – 240 kg
Zapremina rezervoara – 22 l
Pocetak proizvodnje prolece 2009
Cena za sad nepoznata

Naslov: Odg: Benelli naked
Poruka od: Rendi Februar 11, 2009, 06:19:07 posle podne

Lep motor ali pitao sam dilera u Nisu za njega kostace bogami podosta za tu klasu.

Naslov: Odg: Benelli naked
Poruka od: Gsxr maniac Februar 12, 2009, 11:47:32 pre podne

Za duže relacije dusu dao...