Moto Asocijacija Srbije - FORUM
MOTORI => Motori => Temu započeo: GoranVojska Mart 21, 2009, 02:16:39 posle podne
-
moj predlog pozzzzzzzzzzzz.
-
Gde izabra temu za najlosiji motor svih vremena.Kupio sam ga nekad davno novog iz radnje i isto popodne mi je riknuo. Popravke sam radio cak u Trstu u servisu ali ni to nije pomoglo.Posle godinu dana muka nisam ga prodao vec sam ga POKLONIO da bi se oterasio bede.Dakle Jawa 350 je najgori motor koji je ikad napravljen to tvrdim i niko nemoze da me ubedi u suprotno jer sam milion puta osetio krv u ustima od guranja istog.Da nepricam da redovno nije radio jedan cilindar, da je znala od pregrejanosti da zablokira pa da me lagano odvede u vecna lovista, ma sitina teska od motora a tek kocnice uzas.Boze spasi me da mi je neko pokloni novu rekao bih NE Hvala nikad vise JAWA.
-
Pa ja sam imao Jawu 350TS i vise sam je gurao nego sto sam je vozio. Vise ni sam neznam sta joj nisam menjao i stelovao i opet nista. Radi kao sat, pali kao mina, ide kao zmaj i taman kad odmaknem malo dalje od kuce pustinja se ugasi i nece ni da cuje da upali. Odprilike na 10km stane. I slatko sam je prodao. ;D
-
O cemu bre vi pricate pa ova moja jos nije videla ni nove svecice uporno pokusavam vec 3 godine da unistim mrcinu a on sve bolje i bolje radi! >:D >:D ;D :o ::) :P
-
nemam dobro misljenje o njima ali sam ih se sit navozao.Vlo nepouzdani motori ali dobro leze u krivinama.KOD JAWA najbitnije je podesiti isto predpalenje na oba cilindra a to je 2,8mm pre g.m.t. i tada nikad ne blokira naravno idobro ulje za mesavinu. sa gore navedenim motorima isao sam nekoliko pute do budimpeste/tamo su bili jeftini delovi/ na otvorenom oko120km/h i nikad nisu blokirali.ali i dalje ih ne obozavam. Tada za bolje nismo imali,a u to vreme nije ni bilo japanaca na nasim terenima. cak smo ih uvozili na babe /povratnike iz inostranstva/koje su imale uvoznu dozvolu.
-
mozda je malo neskromno o tome mogu napisati doktorsku disertaciju desetak drugara ih je vozilo, a svima sam odrzavao motore u to vreme delova nije ni bilo vec smo ih ''doradjivali'' kao kubanci.Voziti jawu sudbina ti je bila uvek neizvesna/kada ce stati/ jedino izvesno je da ces biti mastan i prljav od popravki pravilo je bilo nigde sam i bez konopca za slepanje.Imam drugara koji ju je malo frizirao i onda je svuda isao sa dva klipa u dzepovima 1 levi i1desni pa koji blokira menjaj, ali ta jawa je isla cak160km/h frizirana i zujke auspusi, ali palila samo na gurku.JAWA ide 20km/h brze samo sa karburatorom delorto/lockasti siberali garantovano blokira.Rezime mislim da je treba izbegavati MZ je zakon.
-
Znam samo da se stari Valjevski bajker poznat kao Baja RUS prethodnih 3-4 godine sit navozao sa Jawom, i presao vise kilometara nego vecina sa foruma. Jedino sto je menjao su lezajevi na radilici jer nije imao para kada je sklapao pa majstor ubacio neke prepravljene, i tada je samo prekaricio iako nije imalo potrebe.
-
Promeni sam vise jawa do sada i imam da kazem sve najgore o njima,vise sam se nagurao nego navozao,vise puta sam hteo da poginem kad mi je jawa cz 175 sport dobijala samozapaljivanje i nije htela da stane dok ne isisa svo gorivo iz karburatora,Jawa ts 350 dok je bila u dvoristu radila je kao sat ,bez mane ,bez ikakvih problema,ali cim negde krenem jos ispred dvorista pocne da radi na jedan cilindar ,cas puni akumulator cas ne ,mozda bi i od nje mogo da bude motor ali elektronika joj je cisto sranje ploca za stelovanje paljenja je tolko tanka da bi covek pomislio daje zilet deblji,i upravo je ta ploca problem jer kad se paljenje usteluje posle izvesnog vremena ploca pocne da mrda jer je tanka i ne moze lepo da se stegne....Jawa kalifornija mi nije bila losa sa njom sam se najvise navozao mada me je elektronika zezala i kod nje.JAwa cz 175 Special (175cc sa dva izduva) nju sam resturirao i namestio sam magnetno paljenje i isla je lepo samo je ponekad htela da dobije kontra paljenje i da krene u rikverc ali i so sam resio stelovanjem pred paljenja.... tako da sam siguran da bi jawa uz neke prepravke mogla da bude dobar motor,ali koja je svrha kupiti motor i prepravljati ga da bi mogli da se vozite......Ovo je moje iskustvo bez uvrede.....P.S.skoro sam kupio mz etz 251 deluxe namestio magnetvo paljenje 12w i radi kao sat nikad nije stao....----))))
-
Drago mi je da ima raznih iskustava sa doticnim motorima ,pa evo i ja da kazem koju ,elem,davne 1977 g u robnoj kuci bg u jagodini kupim novu cz350 sport ,kod koje je prva isla na gore,i sa istom do 1988 sa svim navedenim problemima prolazim 80.000km.Motor je GLAVOBOLJA ali tada se za bolje znalo al se nije imalo.
-
Ja sam se sa mojom CZ 175 vrlo slatko navozao citavih 5 godina. Doduse sa magnetnim paljenjem, tako da svetla prakticno nisam imao ali me nikad nije nigde ostavila na putu i palila je iz prve. I pored svega mogu samo da kazem hvala lepo i nadam se nikad vise. 8)