Moto Asocijacija Srbije - FORUM
Garaža => Održavanje Motocikla => Temu započeo: SILJA ORLOVI Februar 06, 2008, 02:02:11 posle podne
-
Imam Suzuki RF 600 R kada sam ga uzeo prosle godine,bivsi vlasnik mu je uradi servis.Ja sad treba da menjam ulje ali nisam siguran sta da sipam.Motor ima 35000 predjenih ne trosi ulje,ja u proseku prelazim godisnje oko 5000.
Sta mi preporucujete,koje ulje da sipam?
-
Ja sam sipao kod mene Liqui moly 10w40. I dobro se pokazao!
A mozes da sipas i Motul. Svi kazu da je najbolji, ali i skuplji.
-
Imas i druge proizvodjace recimo Total, kvalitetan je i nema falsifikata.
-
Motorex polusintetiku i to 15/50
-
Ipone polusintetiku 15.5 (15w50) ili Motul 5100.
Ako motor stiskas po gasu onda Ipone R4000RS, 85% sintetika.
-
Bardahl
-
Ostao ti je jos zejtin,samo da li Vital,Sunce ili Dijamant *76 *76 *302 *302
-
Ima i ono maslinovo ulje, pa ulje od bundeve, ....
-
Bardahl
Izgleda da nisam jedini koji je sipao Bardahl.Ja sam sipao polusintetiku 15-40 i nisam primetio da mu fali nesto.Doduse mislio sam da prezimim sa tim uljem presao sam oko 2000 km ali ist se ponasa kao i sa 5x skuplljim.A 1000 % JE ORIGINAL.Inace isto ulje sipam i u auto .
-
Pa naravno originalnost je najvaznija.
U sustini to je ono najvaznije.
Zato se treba cuvati brendova koji se falsiraju.
To se kupuje samo gde si milion posto siguran da je sve ok.
Znam lika koji je marisao iz radnje delove originalne a dopunjavao je manjak falsom sa najlon pijace.
I sad zamisli, gazda se kune u originalnost, sertifikat, ovo ono, a ono ljuta falsina.
To se otkrilo tek kadm su ga uhvatili, a do tad je proturio ko zna koliko.
-
Ja koristim Motul 5100 15W50. Polusintetika, odlicno ulje, i nece da ga trosi motor. Mada mislim da je neka sintetika ipak bolja varijanta za tvoj motor.
-
Sintetika je definitivno uvek prvi izbor za turazne masine novije generacije.
Treba obratiti paznju i na viskozitet.
Sto je veci opseg viskoziteta ulje je bolje, i trpi veca opterecenja.
Dakle od 0 pa do 60.
Znaci da je 10 - 60 bolje od onoga sa oznakom 15 - 60.
-
Onda sipas Ipone full power katana, 10w50.
To sipam ja u moj R1 i odlicno se ponasa, stvarno sam prezadovoljan.
-
R1 ima zahtevan agregat i tu se ulje bas izlaze ekstremnim naporima.
Tu nema vrdanja, ako je nekvalitetno ode masina.
-
obrati paznje na lamele.na rf moguce da su za polusintetiku.kod mene na banditu 98 su za polusintetiku,a masine su im slicne.obrati paznju na to da ti ne bi posle proklizavale.proveri sta pise na cepu ako je njegov ili ako nadjes user manual i to sipaj.ako fabrika to preporuci verovatno znaju zasto to preporucuju
-
E tacno i to pogledaj.
Nemoj da sipas ulje za automobile, jer ono ima neki aditiv za smanjenje frikcije koji ne odgovara motorima zbog lamela koje su potopljene u ulje.
-
Ljudi hvala vam na savetima!!!!!
Na cepu pise samo 15W-40
Gde da nadjem to originalno ulje?
A ti vudu samo zajebavas posten narod!!!!! *61
-
sipaj motul polusintetiku 15-40,mislim da mu je oznaka i 5100.imas to ulje gde hoces,mozes i ipon 15-40 a mozes i 10-40 nece mu skoditi
-
Ma slobodno sipaj 10w40, gotovo da nemas nikakve razlike.
-
A ti vudu samo zajebavas posten narod!!!!! *61
Nemoj Siljo,salio sam se ;D
-
Reci u kom si gradu pa da vidimo gde ti je najblize da te uputimo za ulje.
-
Pozarevac!
naso sam ovo MOTUL 5100
cena 1020. dinara litar.
-
To je dobro ulje, moja preporuka.
-
u mnogo je,u bg sam ja prosle godine uzmaio i bila litra 850din,tako nesto u guevari na novom beogradu
-
Kod mene je litar Motula 5100 830 dinara.
Ako kupujes 4 litara vise ti se isplati da uzmes kod mene zato sto bi postarina do PO kostala 200-250 dinara.
-
Pozarevac!
naso sam ovo MOTUL 5100
cena 1020. dinara litar.
Au, Požarevac jeste bogat kraj, pa je valjda toliko skupo ;D ;D. Valjevo je izgleda prilično siromašnija opština, pa za istu stvar, umesto 1020.-din, platiš 850.- din. ;D
-
Da li im je isti dobavljac?
Ja sam nasao Motul u Madjarskoj u litarskoj ambalazi metalnoj.
Skuplji je bio nego kod nas, ali je i razlika u ambalazi jer je kod nas neka sugava plasticna a i etikete su
mi sumnjive....ko ce ga znati u cemu je fora.
-
Pa znas kako, kad uzimas direktno od uvoznika znas da je to to.
-
jebem li ga,i ja sam kao od uvoznika,ima pecat MASS COMPANY
-
Ovo ulje Motulovo sto sam video u madjarskoj je pakovano u metalne limenke od litra.
A kod nas je isto takvo Motulovo pakovano u crne plasticne kante sa nekom jadnom etiketom.
Ne uliva mi nesto poverenje ova plasticna kanta, pogotovo sto sam video da se pored nje nalazi i metalna kanta od dva litra.
-
Najpre proveri sta proizvodjac motora preporucuje.
Obrati paznju na gradaciju to je ono 10w(winter) -40 ; 10w50;15w50 itd. verovatno je ponudjeno vise gradacija u zavisnosti po kojoj se spoljasnoj temperaturi vozis,zbog hladnog starta.
Isto vidi koja API specifikacija je dovoljna za tvoj motor losiju od te koju preporucuju ne sipaj,a bolju mozes ne moze da skodi.Uglavnom to su API SG;SH;SJ;SL. Prvo slovo S oznacava da se koristi za benzijski motor,drugo slovo u ovom slucaju G;H;J;L oznacava nivo kvaliteta,slova su poredjana po abecednom redu tako da su sva slova ispred L nizi nivo kvaliteta.Onda ako proizvodjac preporucuje API SG (mislim da je tako za tvoj motor) nemozes mu naskoditi ako sipas API SL,a nikako ispod API SG.
Jos nesto ulje treba biti obavezno za motocikle 4T jer ona uglavnom u sebi sadrze aditive za mokra kvacila kakvo je kod tebe.
Ako nekome nisam bio jasan neka pita,a isto ako neko misli da nisam u pravu neka kaze
covek se uci dok je ziv.
Preporuka MOTUL 5100 kosta oko 850 din.
-
Pozarevac!
naso sam ovo MOTUL 5100
cena 1020. dinara litar.
Malko je skuplje.
-
Najpre proveri sta proizvodjac motora preporucuje.
Obrati paznju na gradaciju to je ono 10w(winter) -40 ; 10w50;15w50 itd. verovatno je ponudjeno vise gradacija u zavisnosti po kojoj se spoljasnoj temperaturi vozis,zbog hladnog starta.
Isto vidi koja API specifikacija je dovoljna za tvoj motor losiju od te koju preporucuju ne sipaj,a bolju mozes ne moze da skodi.Uglavnom to su API SG;SH;SJ;SL. Prvo slovo S oznacava da se koristi za benzijski motor,drugo slovo u ovom slucaju G;H;J;L oznacava nivo kvaliteta,slova su poredjana po abecednom redu tako da su sva slova ispred L nizi nivo kvaliteta.Onda ako proizvodjac preporucuje API SG (mislim da je tako za tvoj motor) nemozes mu naskoditi ako sipas API SL,a nikako ispod API SG.
Jos nesto ulje treba biti obavezno za motocikle 4T jer ona uglavnom u sebi sadrze aditive za mokra kvacila kakvo je kod tebe.
Ako nekome nisam bio jasan neka pita,a isto ako neko misli da nisam u pravu neka kaze
covek se uci dok je ziv.
Preporuka MOTUL 5100 kosta oko 850 din.
Sve si tako lepo objasnio da mi ostaje samo da se slozim sa tobom ! ;D
-
nije mi samo jasan nivo kvaliteta.koje je najnizi koji najvisi?
ako sam dobro razumeo ide do L,on je najvisi?
-
Pa koliko sam upoznat ima i veci SY.
-
mislio sam po ovome sto je naveo koji je najnizi a koji najvisi,tj koji najbolji a koji najlosiji od navedenih.na to mislim
-
mislio sam po ovome sto je naveo koji je najnizi a koji najvisi,tj koji najbolji a koji najlosiji od navedenih.na to mislim
Od navedenih SL je najbolji nivo kvaliteta.
-
Samo kad je original i kad tekst na boci prati i ono sto je unutra.
-
Samo kad je original i kad tekst na boci prati i ono sto je unutra.
E sad kljucno pitanje kako provaliti fals kad je falsifikovanje ambalaze toliko usavrseno.
-
E to je vec teska matematika, falsifikati su cesto bas do bola odradjeni.
I da zlo bude vece poticu od samih zastupnika i distributera.
Zato sam ja poceo da sipam ulje koje nije neki poznati brend, i za koje sam siguran da se ne falsifikuje.