Moto Asocijacija Srbije - FORUM
OFF TOPIC => Zanimljive stranice i video klipovi => Temu započeo: bucow Novembar 22, 2009, 02:42:46 posle podne
-
nezna covek kog da zali dal ovu ribu dal suzuki :icon_scratch:
dobo je prosla!! ;D
-
Video sam ovaj snimak i ranije... dobro su prošli i ona i bajk...
Ako uzmemo u obzir katapult... ili što bi rekli veliki pad preko motora... dobro se završilo...
Ovakav pad se obično završava lomljenjem ključne kosti rebara karlice itd...
U njenom slučaju brzina je bila manja pa je samim tim telo manje izabačeno u vis i nije
došlo do većih povreda... Motor se otklizao na boku... a mogao je da se isprevrće
tri četri puta, onda od njega tek nebi ništa ostalo...
Možda je bolje da prodiskutujemo o tome kako je do proklizavanja došlo...
Neosporno je da Irena vozi "muški" i ima veliko srce da nekažem 00...
Ali... ako malo pažljivije pogledate snimak videćete da se njena putanja na
izlasku iz krivine dosta širi i da joj treba vremena da ga vrati u pravac i ravnotežu...
Na tom izlasku ona je morala da obori motor do kraja i pojača gas da bi je izneo iz krivine
Po meni je to jedan od uzroka pada... preduboko je ušla u krivinu i "možda" bi sa
manjim gasom uspela da mirno izađe ali ovako je "mislim" zadnji točak prošlajfao
i poneo zadnji kraj iz krivine u tom momentu ona pušta gas da bi ga ispravila... zadnji točak
prestaje da šlajfa motor dobija jaku desnu "g" silu i baca je u katapultu na suprotnu stranu...
Ali opet kažem "srećom" je brzina bila takva da se motor "samo" otklizao na boku a devojka
prošla sa lakšim povredama...
Ovo važi samo za IVTU... (da je vozila KAWU nikad je ne bi zbacila)...
PS... Ako neko ima neko drugo mišljenje voleo bih da ga čujem...
-
squi upravu si slazem se sa tobom do potpunosti samo se precenila na gasu a nije imala snage da tu gresku ispravi mislim na snagu u rukama a ne na motor nebih da udjem u taj rat ! ;D
-
Slikovito da potkrepim polemiku
(http://fodi.frubar.net/files/5C690FFE-823E-964C-A6DB-EA81A5D59CC9_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/5C690FFE-823E-964C-A6DB-EA81A5D59CC9.jpg)
(http://fodi.frubar.net/files/8A78924D-D243-4A4E-A498-AE9CE1BF7F69_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/8A78924D-D243-4A4E-A498-AE9CE1BF7F69.jpg)
(http://fodi.frubar.net/files/DECFCB86-E5DC-9449-883E-0A2541F1E185_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/DECFCB86-E5DC-9449-883E-0A2541F1E185.jpg)
(http://fodi.frubar.net/files/433528D2-573D-4440-9468-F47E1BA314FE_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/433528D2-573D-4440-9468-F47E1BA314FE.jpg)
Evo bas taj trenutak o kome pricate. U 5.30 sekindi dolazi do izbacivanja, a sve se desava u vremenskom periodu od jedne sekunde!
Ponavljam JEDNE SEKUNDE!
-
pa da bash to ;)
od druge slike nema vishe vadjenja
-
Obratite pažnju na 5.28 kada zbog predubokog ulaska u krivinu motor obara u
krajnje rizičan položaj...
Da je bila metar bliže desnoj ivici puta ne bi morala onoliko da ga obori i glatko
bi prošla kroz krivinu... a brzina bi i mogla da bude i veća da je malo više sekla krivine...
-
Mislis na ovaj momenat ulaska u krivinu?
(http://fodi.frubar.net/files/BAFA178F-7596-E54B-BB0F-69FD7A5EFD08_thumb.jpg) (http://fodi.frubar.net/files/BAFA178F-7596-E54B-BB0F-69FD7A5EFD08.jpg)
Da previse duboko je usla u krivinu.
-
E sad... da ker nije srao uhvatio bi zeca. Ova đevuška vozi ko zmaj, a takozvani hajslajd se dešava i Rossiju i Doohanu a kamoli... nekom amateru, i nema nike veze sa snagom ruku. U pitanju je čista fizika. Kad slajd krene ili ćeš nastaviti sa gasom i preći u drift (što može samo nekolicina moto gp vozača) pa ako te sreća posluži možda se i izvučeš ili reflexno puštaš gas (što se kod nas amatera i dešava) i onda katapult pa let preko volana ili zvekneš svom snagom nazad na sic noge odlete nazad ,razvališ jaja na tank i u tom blaženom stanju sa zvezdicama ispred očiju bi trebalo nekeo da se održiš na motoru :icon_scratch:. :icon_scratch: :icon_scratch: Ova lepojka se lansirala preko volana... napallla se da stigne onog ispred sebe pa se malo prehebala i to je to, nema tu neke velike mudrosti... *555
-
Sreca da je pad pri maloj brzini kretanja. U prvom delu dok je "upoznavala" stazu odnosno, do parkinga gde su se okrenuli, vozi pod malte ne idealnim putanjama i ulazi i izlazi bas kako treba iz krivina. U drugom delu ili ti u povratku vidi se njena zelja da sustigne onog lika ispred nje i toliko brlja i gresi da je bilo pitanje trenutka kada ce napraviti gresku ili pad.
Glupo bi bilo komentarisati njenu voznju, po meni ima talenta koliko hoces i sa jos prakse i km ispred nje bice vozac-ica i po.
Mislim da ovaj klasican "katapult" nema bas neke veze sa markom motora (licno sam imao slicnih iskustva sa Yamahom r1 prosle godine), tako da odbacujem teoriju da je bio Kawasaki do svega ovoga ne bi doslo ali neverovatno mi je drago sto Rade prati voznje na Suzukiju odnosno, sto uopste prati voznje na motorima ove marke i to je ocigledno koliko on ima zelju i koliko je blizu kupovine Suzukija. Hvala Bogu i on se opameti :-*
-
Neka mu je sa srecom kupovina Suzukija! ;)
-
ma riba vozi za medalju bolje nego mnogi odavde.............
pala pa.....i ona zna gde se sjebala lako je iz stolice da se vidi....
jebes suzuki ja bi devojku........... ;D ;D ;D
-
ma riba vozi za medalju bolje nego mnogi odavde.............
pala pa.....i ona zna gde se sjebala lako je iz stolice da se vidi....
jebes suzuki ja bi devojku........... ;D ;D ;D
ti bi bato shta radio????
-
ti bi bato shta radio????
pa snasao bi se nekako............. ;D ;D ;D ;D
-
ma riba vozi za medalju bolje nego mnogi odavde.............
pala pa.....i ona zna gde se sjebala lako je iz stolice da se vidi....
jebes suzuki ja bi devojku........... ;D ;D ;D
Najispravniji post i dodao bi da je trebala sporije jer mnogo mu ga daje po krivinama .
-
;D Pa "jebes Suzuki, daj devojku (uzmi devojku)" izgleda je i riba slicnog misljenja bila dok je ganjala po gasu ;D