Moto Asocijacija Srbije - FORUM
Garaža => Održavanje Motocikla => Temu započeo: paperinos Februar 15, 2008, 11:47:16 posle podne
-
Gospoda i drugovi koji imaju kardan ili kais liseni su ovih muka ili zadovoljstva.
Za utehu njih muce druge stvari.
Evo vam par saveta kako da ocistite lanac na vasem ljubimcu.
Postoje sprejevi za ciscenje.....dobri su...ali...moze i bez njih.
Evo kako ja to radim.
Potreban materijal je.
1. stara cetkica za zube.
2. nafta
3. stari lavor
4. komad ciste krpe.
5.Pumpa za bicikl..ili kompresor.
6.Pomocnik...asistent....po mogucstvu mladi zaljubljenik u motore kome ce ovo biti posebno zadovoljstvo
da vam okrece tocak duva sa pumpom, i pridrzava kojestarije.... ;D
Dakle zasucite rukave ako imate mogucnosti podignite zadnji tocak motora.
Ako ne mozete da ga podignete nikom nista guracete motor malo po malo.
Naspite naftu u neku konzervu.
Ispod lanca stavite lavor da ne kaplje prljava nafta.
Umocite cetkicu u naftu pa trljajte po lancu.
Deo po deo spolja unutra , po valjcicima, zupcaniku.
Kad zavrsite jedan deo pomerite motor i li okrenite tocak.
Nemojte pokusavati iz prve da sve ocistite.
Protrljajte malo i okrenite dalje tocak.
Kad ste ga istrljali par puta zamenite naftu sa cistom.
Pa opet iz pocetka.
Kad je lanac skroz ociscen...primeticete to po tome kako se sija... ;D
Pretrcite ga jos jednom sa cistom naftom.
E onda krpu u sake i obrisite naftu sa lanca.
Pazljivo sve obrisite.
Ako je nafta kapnula po felnama i gumi obrisite i to.
Onda pumpu ili kompresor u sake pa izduvajte svaki clanak na lancu.
E zatim jedan kratak krug da se provozate ...ne vise od kilomtra.
Da iz lanca iscuri sva nafta.
E onda lepo sprej za podmazivanje u sake pa detaljno podmazite lanac.
Ne prskajte lanac spolja nego samo na sastavu rolnice i clanka iznutra dakle gde nalezu zupci.
Sprej je pogodan zato sto mozete da pod pritiskom ubacite u rolnice mast za podmazvanje.
E onda ostavite malo da odstoji mast da se u pije u rolnice.
Nemojte niposto odmah prati motor.
Sprejevi imaju rastvarace koji moraju da ispare iz masti i tek onda mast uhvati dobro za rolnice.
Kad prodje par sati onda lepo operite sva mesta koja su zamascena od ove intervencije.
Posle toga ...masina je spremna za voznju.
-
Ja to radim Faminom. Nenadmašan je za hladno pranje.
-
sta je famin?
-
Ima ga na svakoj jugopertolovoj pumpi i litar je oko 250.- din. Ja ga sipam prvo u bocu sa pumpicim i naprskam ceo lanac sa njim i usput pretrljam četkicom. Ostavim da odreaguje jedno 10 min, i onda sa jačim mlazom vode isperem. Obično ponovim postupak još jednom i lanac i lančanici budu kao novi. Poenta je što tečnost uopšte ne nagriza niti šteti gumenim delovima kada dodje u kontakt sa njima pa je zato pogodan i za pranje motora, za šta je prvenstveno i namenjen.
-
Famin ili Ekohlin ne nagrizavaju plastiku i gumu ali zato nagrizaju boju,lak.
Zato ako ga koristite pazite da vam ne prsti po ofarbani delovima motora.
-
Zato mislim da je nafta bezbednija, ne nagriza boju.
-
ja kad imam kesa kupim sprej za ciscenje lanca a ako ne onda standardno sa naftom i cetkicama i krpicama.........
-
Ja to radim Faminom. Nenadmašan je za hladno pranje.
Takodje. Sve Sto Je Uljem Namazano, Tj. Gde Ne Treba Biti Ulje, Ja To Faminom Brisem.
Najbolji Je Za Te Stvari.
-
Bernerov tecni brake cleaner , razblazen sa 70% ekoklina
-
Opet neka specija i procenti..a sta ako razblazim sa 69 % ekoklina.... ;D
-
Na auto perionici pranje sa toplom vodom, sve skida naravno posle naftiranja.
-
kasno sam se ukljucio
inace na svim nemackim proizvodima pise da je najbolje prati lanac i slicno
petrolejom ne nagriza nista a pere bolje nego i nafta i flamin probajte
pa mi recite vase misljenje(a ujedno i najevtiniji)
-
Petrolej je vrlo slican nafti.
Probao sam i sa njim da cistim lanac i bio je ok.
-
Probao sam i sa njim da cistim lanac i bio je ok.
I izgleda da manje nagriza i od nafte. Famin (Ekoklin) pere super, ali prodire i u unutrašnjost lanca i izbacuje fabričko mazivo (iza O ili X ringova) napolje. Većina proizvođača preporučuje petrolej za lampe (na engleskom kerozin).
-
Ako kod nas budes trazio kerozin ima samo da se bece na tebe, poslace te u JAT.
Zato u farbari trazi petrolej i sve je ok.
-
Lepi saveti nema sta...
-
Ja se slažem da je petrolej najbolje moguće rješenje jer ne nagriza ni gumene ni metalne dijelove motora mada sam par puta čistio i sa naftom i bio sam prezadovoljan!!!A sad mi recite nakon kolike kilometraže čistite lanac???Naravno,nema pravila,ako me uhvati dio sezone kad vozim 10 dana po kiši ja ga odmah nakon toga očistim ali ako je sunce znam od 5-7 ooo preći i onda ga fino očistim!A VI?
-
400-500km
-
DO 1000 KM OBAVEZNO,POSLE VOZNJE PO KISI ODMAH