Moto Asocijacija Srbije - FORUM
Garaža => Održavanje Motocikla => Temu započeo: T-Zex Februar 26, 2008, 09:41:28 pre podne
-
Dakle, pitanje je koje je najbolje za stare tipove motora?
Imam Hondu CB 450 SC iz '89. i negde kazu da treba sipati mineralno 20-50 ili 15-50 a negde opet tvrde da je bolje polusint 10-40.
Motor je inace twin, u dobrom je stanju i ima nekih 50.000 predjenih km.
Ovih dana je vreme za zamenu, pa ako neko ima iskustva sa takvim mashinama -
Hvala!
-
Bilo koje ulje od ovih je dobro za tu masinu.
Polusintetika je mozda za nijansu bolja od ovih mineralnih ulja.
Sta god da naspes neces pogresiti.
-
Hvala druze, probacu sa nekim 10-40 pa ako valja - to je to.
Pozdrav!
-
Najjeftinija varijanta,ali i najbolja je Optima Long Life 20-60.
Iz iskustva Vudua,drugara Malishe i mene...
Vozali smo honde vazdushare vazda i to ulje se za nevericu pokazalo najbolje....
-
To ulje je za automobile.
-
Okay, probacu sve varijante. Pocnem sa nekim 10-40, pa ako trosi mnogo predjem na 20-50 ili nesto tako...
Hvala na savetima!
-
Sipaj Motul 5100 SAE 15W50, idealan je za tu masinu.
-
To ulje je za automobile.
Bas tako,ali veruj mi da se ponasalo odlicno.Doduse moja Honda CB 650 je bila iz '82.,sto ce reci 7 godina starija od gore pomenutog motora,tako da ne znam da li bih i u njega sipao isto ulje.U svakom slucaju neko mineralno 20-50 ili 20-60. ;)
-
Ulja namenjena automobilima nisu dobar izbor za motocikle.
Razlog je taj sto motorna ulja za automobile imaju jedan frikcioni aditiv koji nije dobar za
lamelice kvacila u motociklu.
Motocikl ima zajednicko mazanje menjaca i masine dok je kod automobila to odvojeno.
-
Sipao sam mineralno British Petrol 15-50, pa cu da vidim kako ce se ponasati...
Malo je skuplje od ovih drugih ali rekose mi da je stvarno originalno i dobar kvalitet...
Istraga je u toku :)
-
Obrati paznju na ovo sto je napisao Paperinos. Pogresio si.
-
Avaj...dzaba sam pisao...covek poslusao trgovce i krknuo ulje za automobile u motocikl.
-
nije nimalo pametno sipati ulje za automobile,nisu isti aditivi u njima i u uljima za motocikle,stete lamelama.auti nemaju taj problem jer je razdvojeno podmazivanje menjaca i motora (kod velike vecine),ali kod motora je drugacije.nije ni neka razlika u ceni da bi se sipalo ulje za automobile
-
Khm, :-[ malo se stidim...
Al' sa'cu se izvadim :)
Dakle sipao sam to ulje, pa sam ga malo provozao, pa ga ispustio jope...
Znate li koliko je piljevine izaslo :o Ulje je izgledalo kao osnova za metalik farbu :o
E, onda sam ponovo dolio u motor ostatak tog ulja (do 4L koliko je u pakovanju) i dopunio sa onim vec izvadjenim - ali!!! Sipali smo to ulje sa piljevinom preko ultra jakog magneta ;D
Tako sada sledi jos jedan krug od 50-tak kilometara, ponovo ispustanje i nalivanje nekim MOTUL-om 5100 ili 4100 (jos cu razmisliti...)
Ispostavilo se korisno isprati malo mashinu pre pravih voznji ;D
-
ljudi pomagajte ja vise neznam sta da stavljam u moju baku Hondu iz 84, agregat mi je VF 750, vodeno hladjenje, presao je 80.000km i pomalo trosi ulje ne puno ali ga trosi svaki majstor mi drugcije kaze jedan mineralno drugi polusintetiku jedan mi je preporucio sintetiku sto mi neide u glavu, honda preporucuje 20w 50 naravno hondino ulje koje neznam ni dali mogu naci, klasifikacije kvaliteta SE ili SF, stvarno sam u nedoumici za vikend treba da idem na skup u Vajsku a vec je dosta ostao bes ulja nemma vise za dolivanje? koje ulje i de? hvala
-
sve nesto razmisljam o Motul 5100 SAE 15W50 vidim da ga svi preporucuju skoro, za nijansu je gustije od 10w 40 pa mi mozda ni nece tolko trositi ulje, sta mislite jel to ok za moju masinu? u prethodno navedenom postu navedenih karakteristika
-
Uzmi kod Raleta Total 20-50, prava stvar za matore motore.
Rale (NS Riders) - 063/568-616
-
ok snasao sam se uzecu ili 5100 ili ipone 15w50 kod lokalnog majstora sam narucio, ali hvala u svakom slucaju
-
ej ljudi uzeo sam polusinteticko IPONE 15W 50 i mora malo prvo motor da se zagreje, kao sto mi majstor kaze nije za nervozne motoriste, posto je malo gustije, uglavnom honda mi prede sad, i moj drug ovde Mario_gromovi za vt 500c isto to uzeo i zadovoljni smo oboje, kolko sam se nacitao ipone je preporucivano i kvalitetno ulje,preporucujem za sve masine starie sa vecom kilometrazom, ali ostavicu komentar da vidim kako ce se ponasati posle 1000km
-
Tako je druze, bas sam to napisao u temi "na koliko km menjate ulje" -
za stare Honde koje nisu R-ovi, zakon je mineralac 20-50.
-
pa komentar do Vajske i nazad malo mi je potrosila ulja, znaci to je otprilike 300 km i potrosio sam 1/3 od deci, znaci na 1000km deci, neznam jel to normalno ili tsa za bako od 80.000km? uglavno sledece cu da probam motul 5100 pa da vidimo
-
pa komentar do Vajske i nazad malo mi je potrosila ulja, znaci to je otprilike 300 km i potrosio sam 1/3 od deci, znaci na 1000km deci, neznam jel to normalno ili tsa za bako od 80.000km? uglavno sledece cu da probam motul 5100 pa da vidimo
to je po meni malo mnogo druze madaima i dobre kilometre
-
Ja sam imao Hondu CB450s, 1988 godiste, PC17.
U nju sam sipao polusintetiku 15w50 i dobro se pokazala.
Normalno, malo je trosila ulja ali s'obzirom da je motor imao vazdusno hladjenje, to je normalno.
-
Ja sam imao Hondu CB450s, 1988 godiste, PC17.
U nju sam sipao polusintetiku 15w50 i dobro se pokazala.
Normalno, malo je trosila ulja ali s'obzirom da je motor imao vazdusno hladjenje, to je normalno.
E, ajde da te pitam bas, posto kod mene ocigledno nesto ne stima sa tim PC brojevima.
Znaci, pise mi u saobracajnoj da je PC05, a 1989. godiste. Jeli to moguca kombinacija? Ova moja Honda se vodi kao CB450SC, i to je o.k., jer sam proveravao po internetu i poklapa se sa tim. Ja sam sve vreme bio ubedjen da je mashina za 450s i 450sc potpuno ista, ali ocigledno da to bas nije tako...? :icon_scratch:
Ovo pitam zato sto sam narucio lamele komplet iz Louisa za to godiste i naravno da sam dobio za PC17 model.
Sto se tice oblika, uklapaju se, ali im je debljina manja nego kod ovih istrosenih. Znaci, komplet novih lamela sa sve diskovima za PC17 bio je za 3mm tanji nego ove istrosene za PC05.
Ne bih ja narucivao, nego u katalogu nije bilo navedeno da li je za PC17 ili PC05. To sam video tek na pakovanju.
Sta tu nije kako treba - naziv, godiste moje Honde ili nesto drugo?
Ako imas ovakvih saznanja - pomagaj.
-
Imam CBR 600 F2 1992. godiste, ima oko 52 000 km predjeno, koje ulje da sipam a da je najbolje po masinu?
-
Sipaj slobodno Motul 5100 15w50 ili Ipone 15.5.
Cena Motula je sada 1000 dinara a Ipona 900 dinara.
-
Bolje Motul a?
Kako god 100 din mi i ne igra neku ulogu, a ne znam kakve su razlike...
-
Oba ulja su kvalitetna i mislim da razliku neces osetiti. ;)
-
Hvala.
-
Markoni i patak su u pravu automobilsko ulje ne ide u motore zbog lamela cak lamele hoce da proklizavaju ako se u starije motore koristi sinteticko ulje a i javlja se povecana potrosnja ulja.Posto sam imao Hondu 450s 1990 god.koristio sam polusinteticko ulje nije bitan toliko proizvodjac vazno je da je neka poznata firma a ima ih mnogo.Za bas stare motore preporucio bih svima Total 20-50 i to mineralno,ali iskljucivo za motore.Nemojte da se cudite ko ima vazdusaru da trosi ulje svaki trosi jer se on i hladi sa uljem i vazduhom.Normalno ako je ta potrosnja u granicama normale ako ne onda opravka i to je to.
-
Ja sam odlucio da u svoju Hondu CBR 600 F2(pc 25), sipam Motul 300 V i cao.
;)