Na 3000 km ili 6 meseci...sta pre dodje.Koliko ti ulja staje u motor kad nije neki trosak.Menjaš li filter?
Nije neki trosak, a velika je korist.
Volim kad mi je ulje u masini stalno bistro. ;D
u zavisnosti od starosti,i kvaliteta i naravno predjene kilometraze,ako ima vise od 6meseci i recimo 5000km menjam,,bilo koje da sam sipao
NA SVAKIH 5000KM NIJE VAŽNO KADA JEL SAM CJELO LJETO NA MOTORU
cekaj sta hoces dali se mineralno trosi manje ili vise od sintetike??
Pa i dvotaktne masine spadaju u motore. ;) I na njih se naravno menja ulje. ;D ;D
Mada ja u APN-6 i automatik nisam nikada menjao ulje. A presli su mnooooooogo kilkometara. :-[
Koliko ti ulja staje u motor kad nije neki trosak.Menjaš li filter?Bolje pitaj čoveka koliki su mu prihodi... ;D ;D ;D ;
Zato sto nam je gorivo kurton pa ranije razbije uljena 10 000km. motul!
tako pripisuje yamaha servis. sa xjr-om prošao 70 000 km i nikad nikakvog problema
ako tvornica tako pripisuje i za vrijeme garancije, ne znam zašto bi ja to trebao mjenjati
Ljudi koji su u inostranstvu ili se snabdevaju uljima iz inostranstva, sasvim komotno mogu da menjaju na 8-10 ili više hiljada kilometara odnosno, na 10% manje nego što piše na deklaraciji proizvodjača. Kupiti ulje od domaćeg uvoznika i ne promeniti do 5.000 je ogroman rizik po mašinu. Niko ne može da me ubedi da je naš recimo motul bolji, a jeftiniji je nego u Nemačkoj za više procenata. U okolini Smedereva postoji "fabrika za proizvodnju ulja", poznajem vlasnika izuzetno dobro i znam da toči ulja u buriće sa ruskih brodova koji prolaze Dunavom.Sve plastične kante imaju original holograme i original deklaracije o uvozu jer poseduje mašinu za izradu nalepnica plaćenu više hiljada evra (ponekad nam pravi za motor ili auto po koju nalepnicu...), zeleni burići u koje pakuje "castrol" su potpuno indentični originalnom itd,itd. Ja sam u takvom grču kad kupujem ulje da to nije normalno, a trošim ga za razna vozila prosečno 30-tak litara mesečno i predstavlja mi problem stalno donošenje iz inostranstva. Za sad BP (British Petrol) koristim i izuzetno sam zadovoljan ali, kupujem ga samo u jednoj prodavnici u gradu jer znam vlasnika i znam da je častan čovek i da je ulje stvarno iz uvoza.Za ovo treba da se obavesti republička tržišna inspekcija.I ugasio je.
Jesi u pravu. Nekoliko puta je zatvaran ali uvek se nekako provuče.....Posto ja ne znam o kome pišeš evo ti broj i samo pozovi.
Posto ja ne znam o kome pišeš evo ti broj i samo pozovi.
026/221-775 tržišna inspekcija Smederevo.Učinićeš uslugu velikom broju stanovnika Srbije.A ako ti je frka ti me cimni na PM i napiši mi podatke.Ja ću otkucati i završiću to.
-Svakih 2500-3000km Motul 20 W 60 300v 24h,full sint....BMW R 100 RT ,11/1982...na svakoj drugoj zameni +Filter .-
Zamena oko 5000 km i filter obavezno. Bio motul do sad, a na dalje verovatno Bardahl.
-Svakih 2500-3000km Motul 20 W 60 300v 24h,full sint....BMW R 100 RT ,11/1982...na svakoj drugoj zameni +Filter .-
mislim da u deklaraciji stoji da se to ulje menja od 8-10.000 (nisam 100% siguran ne koristim ga dugo) zašto ako je kvalitetno toliko menjaš na trećinu od propisane kilometraže?-poz:-Zato sto ,na zalost zivim u zemlji srbiji,i ko zna kakvo djubre od benzina koristimo,a drugo,koristim ga cesto po gradu,i na relaciji PA-BG-PA,(a izmedju 666 semaFORA)+ :police:,sto i nije neka voznja ,priznaces,SVI znamo za sta sluzi BMW sa 1000qub-a... ;)
Jesi u pravu ali si zaboravio da kažeš da se taj isti motul posle 2,5-3.000 km toliko razredi da kad ubacuješ u prvu kad ti je motor zegrejan imaš uisak da sečeš drva motorkom... I dalje tvrdim da motul u našim radnjama nije za upotrebu posebno kod agregata od 1000 ccm.-Mozda Si u pravu, Ja ISKLJUCIVO kupujem Motul ulje kod Mass-a,i motor ga do sada nije "trosio", mozda predjem na Castrol 20w50 ActEvo mineralno,kod BMW Drinjak-a... :)