Moto Asocijacija Srbije - FORUM
Garaža => Održavanje Motocikla => Temu započeo: maki gsxr 1100 April 01, 2012, 05:37:20 posle podne
-
izvinjavam se ako ova tema vec postoiji na forumu,trazio sam ali nisam pronasao za gsxr 1100.
dakle,koje ulje da sipam u njega, marku,oznaku,sinteticko?
hvala u napred
-
svako je dobro.najgore je da ga nema.ja sam imao taj motor i samo zejtin sto nisam sipao i nista nije bilo.to je sila agregat.
-
lepo si reko da je sila.
volim da bude sve po ps-u sto se kaze
sta bi trebalo da se sipa,sinteticko,koje oznake?10w50,sta je pozeljno za njega?
kad si vec tu i imao si ga da te pitam da li ti se desavlo da puca povremeno na leru? mislim da nesto sa karburatorima nije ok,da se sigronizuju to treba sigurno,citao sam bas dosta ovde po forumu o stelovanju i prelivanju karburatora,ali nisam bas siguran kako da nastelujem da ne prelivaju,inace imam solidnog iskustva sto se tica vanbrodskih motora i motora 125ccm,vozio sam i cbr900rr ali nisam cackao nikad oko karburatora,skinuo sam i manual sa neta za gsxr-a ali dok ne pocnem da rasturam i ne vidim ne mogu da skontam sta kako i ako citam ovde i proucavam manual,inace imam ovu suzu zadnjih 20 dana pa ga jos upoznajem,daj neki savet,iskustvo oko njega
-
ovu suzu imam zadnjih 20 dana,dakle imam hiljadu pitanja oko njega saveta i td,pre nego sam otvorio temu trazio sam po forumu u vezi gsxr 1100 ali nisam nasao,ako vec postoiji ja se izvinjavam.
ovako da krenem od toga da mi puca povremeno da leru,dimi malo ali ne uvek,skinuo sam svecice pre neko jutro i vidim da su 2 ngk a 2 ne znam sad kako se zovu,zazor je bio na svaku razlicit,jedna svecica vlazna skroz,druga suva,i tako sve razlicite.uglavnom ocistio sam ih i vratio nazad,upalio je na pola kruga i nesmes gas da mu das taj jedan dan,sad je vec opet isto. da li je mozda to uzrok pucanja,a i neki karburato preliva,osetim miris zivog benzina na auspuh.krenucu od svecica ali imam u planu mozda vec sutra da skinem karburatore i ocistim ih,pa dajte neki savet na sta da obratim paznju i td.ako mi neki preliva,kako da to resim? ali kad ih rasturim ja cu ih slikati pa cu da postavim slike sve sto radim pa tako da radim to sa vama,ipak nisam jos radio na velikim motorima.sve sto mi ne bude jasno ja cu da pitam pre nego cacnem.kad dodjem do sinhronizacije pitacu tad da ne napravim konfuziju ovde.citao sam o sinhronizaciji i napravicu vakumetar na onaj sistem daska i creva.ali me buni sto ne vidim cucke tj sisice gde se creva prikljucuju ali i to cu kad dodjem do toga da pitam, kad rasturim onda cu znati sta da pitam.ja mislim da su njemu karburatori od gsxr 750,99% jer mi je predhodni vlasnik tako rekao.
-
Brate ja imam isti , samo je moj 1990. godište
Mogao bih da ti pišem do zore za ulja ali da skratim... najbolje je CASTROL mineralno, to ti stoji i u manuelsu i meni se nabolje pokazalo na motoru. Sipao sam razna polusintetička, čak jednom i sintetičko ali odmah nakon 1.000 km počne da mi "krči" kad ubacujem u prvu i da mi slabije odvaja na semaforu recimo , a sa mineralnim (crvene boje-extra) nikad problema nisam imao čak ponekad i predjem 5.000 km.
Što se tiče karburatora, ne znam odakle si ali, ako ti je blizu Smederevo, dodji do nas u servis, naštelovaću ti besplatno imam živin aparat za štelovanje karburatora ali, rekao bih da su tebi načete membrane čim na leru puca ali ajde da vidimo da ne nagadjamo
Pozdrav
-
ja ti odgovorih u onoj drugoj temi ....
-
hvala ti druze,iz jagodine sam,za sad da ih prvo ocistim pa cemo videti da malo otopli,a i nisam registrovan za sad pa cemo videti sve.
znaci castrol,15w50 jel to ok?
a sta kazes na motul 5100 polusinteticko 15w50?
-
nema veze sve jedno,pratim obe tako da nije problem nikakav
-
a reci mi dal imas manual,jos kad bi bio na nasem bilo bi extra,imam neki skinuo sam ga ali se jako slabo vidi.pa ako imas i ako ti nije problem da mi posaljes na mail
-
na našem nemam , evo link
http://www.scribd.com/doc/3098570/Suzuki-GSXR1100W-9398-Service-Manual
-
hvala
-
nema hvala brate nego pivo kad se vidimo hahaha
šalim se naravno, ako mogu još kako da pomognem, tu sam
pregledaj lepo membrane i iglice ako otvaraš karburatore, ako šta ne valja možeš da naručiš u luisu, ok 10tak evra su po karburatoru set (membrana, dizna, iglica)
-
bivo brate
skidam manual ali je onaj za 93god,moj je uljara 91. sve jedno skidam
-
isto ti je to 91-93, nema razlike uopšte
-
ukapirao sam juce