
Strucni za ocenu kazu:
jako dobro, pametno reseno, korisno i prakticno, ali pomalo dosadno i prozirno?
Honda CBF600N zamisljena je kao motor za pocetnike. I to one koji zele motor jer zele u njemu uzvati i nauciti voziti, a ne za one koji zele samo biti vidjeni od jednom.
Upravo iz tog razloga CBF600N ne krasi neki napadni dizajn, drecave boje ili ostri rubovi.
CBF600N dizajnirana je da izgleda nevino i ne zastrasujuce.
Okruglo svetlo, blage linije, klasicni instrumenti... ko da je Nemac pravio.
Najzanimljivija stvar na motoru su retrovizori: lepo dizajnirani i hromirani, s crnim rubom oko ogledala. Zanimljivi su iz razloga kada gledate u njih cini se kao da gledate u kakav monitor, upravo zbog crnog ruba.
S obzirom da ima svoju ciljanu publiku, CBF600N svoje zadatke ispunjava s najvisim ocenama (osim dizajna).
Pogoni je isti agregat kao i trkaci iz iste kuće, CBR600RR te naked s malo vi??e seksipila, Hornet. On je malo utisan i na novo podesen kako bi dao vise snage i okretnog momenta na nizim obrtajima te je veoma ugladjen.Kroz sve rezime rada daje dovoljno snage, gde je i odgovor na gas kontinuiran i linearan. Linearnost je direktna posledica PGM FI elektronskog ubrizgavanja goriva sa leptirima promera 32 mm. To je agregat kojeg je lako voziti, s kojim se moze ici vrlo sporo i poprilicno brzo. Snage na niskim obrtajima ima zacudjujuce mnogo te se vrlo retko javlja klasicno poskakivanje lanca. Sve u svrhu jednostavnosti koriscenja za pocetnika i lake upravljivosti.
Ovo je motor koji ce u osnovi zadovoljiti sve vase potrebe. Bilo da se radi o gradskoj upotrebi, otvorenom putu ili autoputu – sto je malo preterano, ali zastita od vetra je sasvim solidna pa zasto ne probati. Pravi motor za svaki dan ima i svoju cenu, a ona je u ovom slucaju 6.600 eur, sto uopste nije puno za ovakav motocikl, pod uslovom da promenite gume. Vjerujemo da je ovo odlican saputnik za dugo godina.
CBF 600 N je kao voda. Sastav je svakako jako dobar, koristan i efikasan, ali sve zajedno upakovano ne odusevljava, vec samo ispunjava osnovnu potrebu. Sto ne znaci da nije odlican motor. Samo je malo dosadan.