Ja sam skoro siguran da jesu, samo mi treba i vase misljenje da potvrdim.
Kawa mi i posle stajanja na kiši i ovim pljuskovima upali iz prve i radi OK. Problem nastaje kad treba da krenem, na samo dodavanje gasa se ugasi. Posle vise paljenja, grejanja , turiranja proradi, ali ne radi dobro u voznji, na leru odlicno. Juce sam jedva stigao do posla, vozeci u obrtajima i pod saughom. Tu sam sa kolegom malim srafcigerom odvrnuo sisicu samo na desnom karburatoru, do levog nisam mogao da stignem. Medjutim nista nije curelo, procurelo je tek kada sam malo cuknuo po njemu. izasla je neka braon slina, i ispraznilo se lonce, onda sam upalio motor i pustio da curi benzin par minuta dok se nije ocistilo. Motor je sasvim solidno radio do kuce. Jutros opet krecem na posao, samo sto sam krenuo, poceli su isti problemi, ali toliki da sam morao da ga parkiram i krenem kolima.
Jos jedna stvar je bitna, kada je na copavoj pod saughom radi u velikim obrtajima, kada ga uspravim, obrtaji padaju i krece da se gasi.