MotoGP: Lorenzo – Rossi: 2:1
Toplo i sunčano u Le Mansu? Mnogi koji rade u MotoGP Paddocku rekli bi da se šalite da im predložite nešto takvo. Toplo i sunčano u Le Mansu na MotoGP-u nije bilo već jako, jako dugo. Upravo to je i iznenadilo sve, među kojima je bio i Bridgestone, koji je donio tvrđu gumu koja je ustvari bila mekana sa medium desnim ramenom. Odabir je bio jasan, te su svi, osim Espargara, odabrali "tvrđu gumu".
Isto tako, ako netko poželi staviti svoju hipoteku na nekoga da bude prvi u prvom zavoju, izbor je veoma jednostavan: Dani Pedrosa. I onda, u prvom zavoju dolazi trenutak gdje bi ostali bez svega, jer je Valentino Rossi sa svog prvog pole-a ostvario rijetko dobar start i odmah preuzeo vodstvo, a slijedio ga je Jorge Lorenzo, te se dvojac iz Fiat Yamahe brzo grupirao u formaciju. Slijedio ih je Pedrosa, za kojeg su svi mislili da će voditi prvih šest krugova. Iza njega smjestio se Stoner, koji nakon samo nekoliko krugova pada.
Casey Stoner je prošle godine izgubio "ono nešto". Nepodnošenje laktoze je prošlo, pa se Stoner vratio, pobijedio koju utrku, te ludo startao u Katru, ali tada netipično pogriješio. Što se događa? Vraća li se Stoner u svoju formu iz 2006., kada je više bio na podu nego na motoru?
Rossi je shvatio da bi Lorenzo, koji je za razliku od prve dvije utrke dobro startao i držao svoju poziciju, mogao proći i otići, pa ga je štopao kako je znao i mogao, ali na malo široj stazi kakva je Le Mans, to nije tako lako. Ipak, Rossi je držao vodstvo gotovo pola utrke, ali mu tada Lorenzo ulazi u prvoj šikani. Prvi puta mu Rossi vraća, ali drugi puta nije imao odgovor. Lorenzo je jednostavno postao prejak na kočenjima, te ga se Rossi niti tamo nije mogao otarasiti. Uz to, Rossijeve gume su počele popuštati baš kada ga je Lorenzo prešao, što mu definitivno nije pomoglo. Lorenzo je nastavio u svom tempu i ubrzo napravio razliku koju niti Rossi nije mogao stići. Činilo se malo prelagano, ali Rossi se opravdao ramenom, koje ga još uvijek boli, te je priznao kako nije mogao držati Lorenza na izlazu iz zavoja.
Prava borba odvijala se malo iza njih, na trećem mjestu. Pedrosa je odbrojavao krugove, ali ga je Dovizioso malo po malo stizao, što je njemu radio Nicky Hayden, koji je ove godine, kada pod sobom ima Big Bang Desmosedici, preporođen. Dovizioso je na kraju utrke pokazao zašto je u tvorničkoj Hondi: odlučio je Pedrosi pokazati kako se to radi, te ga je napadao i napadao dok ga nije prošao. Sve to je vidio i Hayden, pa je i on pokušao, a budući da su Pedrosine gume već bile uništene, on mu je pomogao time što je dva zavoja prije cilja otišao jako široko.
I za niže pozicije se vodila borba. Šesti je završio Marco Melandri, koji se ovaj vikend vratio na Showa amortizaciju. Spies je doživio svoj prvi pad u utrci, dok se Edwards morao boriti zubima za dosta nisku poziciju: točnije, predzadnje mjesto. Što je pomalo i apsurdno. Naime, završilo je samo 13 vozača, a bodovima se nagrađuje njih 15. Bez Bautiste, koji nije startao utrku zbog ramena, prilično je lako doći do bodova, zar ne?

Lorenzo je svojom pobjedom produžio vodstvo u prvenstvu na devet bodova. Čini se da je Španjolac sve tvrđi i tvrđi orah kojeg će čak i Rossiju biti jako teško pregristi.
1 Jorge LORENZO 44'29.114
2 Valentino ROSSI 5.672
3 Andrea DOVIZIOSO 7.872
4 Nicky HAYDEN 9.346
5 Dani PEDROSA 12.613
6 Marco MELANDRI 21.918
7 Randy DE PUNIET 29.288
8 Hector BARBERA 33.128
9 Aleix ESPARGARO 33.493
10 Marco SIMONCELLI 33.805
11 Hiroshi AOYAMA 34.346
12 Colin EDWARDS 37.123
13 Mika KALLIO 55.061
Not Classified
65 Loris CAPIROSSI 22 laps
11 Ben SPIES 22 laps
27 Casey STONER 26 lap
Preuzeto sa portala :
http://www.motori.hr/cgi-bin/cl.rr?id=4231&str=3