Moto Asocijacija Srbije - FORUM
PUTOVANJA, IZLETI, MOTO SKUPOVI => Aktivnosti i Akcije Moto Asocijacije Srbije => Temu započeo: Squi Decembar 24, 2010, 01:47:10 posle podne
-
Novi harači, verovatno uvedeni da pokriju razliku u budžetu od smanjenja poreza na motorcikle sa većom kubikažom...
Press pre 1 dan
Harač na traktore kombajne motokultivatore i mopede ispod 50 kubika... list Press pre 1 dan...
Vlasnici traktora, mopeda do 50 kubika, motokultivatora, pa čak i kombajna moraće od 1. januara 2011. da registruju svoja vozila svake godine ukoliko nameravaju da ih voze javnim putevima! Tako će, na primer, „skuteraši" morati godišnje da plate oko 3.750 dinara za sve troškove registracije, a država će samo na osnovu registracije traktora uzeti oko 800 miliona dinara!
Nakon donošenja novog pravilnika MUP-a Srbije, od Nove godine počinje da se primenjuju odredbe Zakona o bezbednosti u saobraćaju koja podrazumeva obaveznu registraciju vozila na motorni pogon svake godine.
U Srbiji ima oko 320.000 traktora, a država će uzimati oko polovine novca od registracije.
Upravo su me zvali sa TV Pinka da dam komentar u vezi ove vesti... iskren da budem malo su me zatekli jer nisam pročitao tu vest juče pa ću telefonom da se čujem sa UO MAS-a da napravimo zajednički stav po pitanju ovoga a onda ću ga i objaviti ovde na sajtu i dati izjavu za javnost...
-
a sto te to chudi ?
drzava kad je bez para smishlja kako da ih uzme ...
e sad... :) kad nemash priliva iz poreske baze koje imash na raspolaganju
imash dve opcije prva je podizanje poreza/dazbina ... sto je trenutno samo kontra efekat imalo a to je da gomila vozila nije reg
i druga opcija je da povecash poresku bazu ... znachi da povecash koga cesh sve oporezovati ... tkz engleski fazon .. vishe njih
cu po manje da oprezujem i manje ce se bune ...
sad ce da za moj krmachu manje koshta porez za 600cc .. jer je 1986 godishte ali ce da razliku naplate od gomile skutera koju
su klinci dobili od rodjitelja, penzosi sto imaju na selu itd...
jedno upozorenje : vratite tablice ... ima neka kazna i za to ... ako ne reg. a ne vratite table :)
a kao nagovestaj sam dobio info da se operezuje vlasnishtvo nad motorima, camcima i svemu i sto nije oprezovano a ispod
je nekog godishta itd... recimo imash motor star 10 god ... a nisi ga reg a on se vodi na tebe u poreskoj upravi, uprava javnih
prihoda ili kako je sad vec zovu .. ti cesh placati porez na vlasnistvo .. :0) ... znachi bitje ludilo ako to uvedu pre svega kad
krene akcija juri kod koga je sad skuter da prebacim vlasnistvo na njega da mi ne stize porez itd... :)
al bitno da se osecate sigurno !:) :police:
-
Nakon telefonske konsultacije sa članovima UO MAS-a napravili smo zajednički stav po pitanju novih poreza koji će početi da se primenjuju od nove godine.
Kada je reč o skuterima ispod 50cm kubnih mislimo da je potpuno opravdano da se uvede tehnički pregled svake godine i plati određena suma novca na ime poreza, mada smatramo da je iznos od 3750 din preteran za tu vrstu vozila koja koštaju u proseku od 50.000 din do 300 000 din. Ako uzmemo u obzir da korišćenjem skutera ispod 50cm kubnih smanjujete gradsku sobraćajnu gužvu i da jako malo troše, kao i da nisu veliki ekološki zagađivači, možda bi trebalo razmisliti o visini poreza u korist pozitivnih osobina ovog prevoznog sredstva.
Što se tiče traktora i ostale poljoprivredne mehanizacije koja će od nove godine biti obavezna da obavlja godišnji tehnički pregled i plaća porez, mi kao Moto Asocijacija Srbije možemo da zaključimo da je svima u interesu da ta vozila budu tehnički ispravna i bezbedna u saobraćaju.
UO MAS-a
-
Ne znam kako da prokomentarišem ovo, osim da savetujem moje dete da napusti ovu usranu zemlju koja mi, osim nerviranja i neizvesne sutrašnjice, ništa dobro nije dala.
Ko mi je kriv, kad sam rodjen u pogrešno vreme. Ja ne mogu da živim u fazonu - živ sam, zdrav sam, imam hleba da jedem. Malo sam iznerviran, jbg...
-
Ne znam kako da prokomentarišem ovo, osim da savetujem moje dete da napusti ovu usranu zemlju koja mi, osim nerviranja i neizvesne sutrašnjice, ništa dobro nije dala.
Ko mi je kriv, kad sam rodjen u pogrešno vreme. Ja ne mogu da živim u fazonu - živ sam, zdrav sam, imam hleba da jedem. Malo sam iznerviran, jbg...
*556 *556
ni ja ne znam kako bi komentarisao ovaj potez drzave ???
ali su me bar u jednu stvar ubedili '' dok se jednom ne smrkne drugom ne moze da svane ''
-
Ovo je otislo daleko...pa ne moze bre da nam uvode ovakve "normalne" namete i zakone kada otkazi samo pljuste a cene samo skacu ! ! !
Nameti moraju biti jednaki standardima gradjana koji su probili sve moguce minuse...NE MOZE NEKO DA PRODAJE NEKE EVROPSKE NOVINE AKO TI PRVO NE
OMUGUCI DA RADIS I ZARADIS pa onda mozemo da pricamo o POSTENJU !
MA NEKA SE NOSI SVI POLITICARI DO JEDNOG U P.M I DA IM SE NA J...M CELE FAMILIJE I BLIZE I DALJE ! !
-
Ne znam kako da prokomentarišem ovo, osim da savetujem moje dete da napusti ovu usranu zemlju koja mi, osim nerviranja i neizvesne sutrašnjice, ništa dobro nije dala.
Ko mi je kriv, kad sam rodjen u pogrešno vreme. Ja ne mogu da živim u fazonu - živ sam, zdrav sam, imam hleba da jedem. Malo sam iznerviran, jbg...
Potpuno se slazem sa ovim pisanijem, za nas preko 40 je vec kasno...ali deca treba da zavrsavaju skole i da vataju pedalu iz ove usrane zemlje u kojoj im nema zivota i egzistencije.
Naravno, slazem se da sva vozila pa i traktori, kombajni, skuteri, koja ucestvuju u saobracaju moraju da budu tehnicki ispravna. A to se moze raditi godisnje, jednom u 2 ili 3 godine.
:o :o :o :o :o
-
Eeeeeee Squi... Sve ne mogu da verujem sta si napisao... Doduse u ime mas-a, upravnog odbora...
Ovi na skuterima, apencima, zoljicama... su koliko se secam dosli i podrzali protest, zar ne?
A sada se daje podrska haracu prema njima u zamenu za pojeftinjenje prema vecim (vasim) motorima...
To bi moglo (a ne mora) da zvuci i ovako:
Znate "braco" (mladja) neko mora da plati harac prema drzavi. A posto vecine nas ima velike motocikle na koje dobili smo pojeftinjenje vrlo smo svesni da neko drugi mora to da nadoknadi,
a to ste vi mladja "braco". Zato smo i dali saglasnost, stav da vam se naplacuje registracija. To tako funkcionise... Neko je morao da N'jebe... Za nas je bolje vi nego mi...
Nadam se da razumete i da se ne ljutite. Podrzite nas i drugi put...
-
Druze ti bas nisi izgleda lepo procitao tekst na koji si se pozvao ???
Rade kaze da je cena te registrcaje za skutere NEPRIMERENA ali da je bitno da vozila budu tehnicka ispravna! Pa znas li koliko njih vozi neosvetljeno i koliko udesa izazivaju ???
A za ove radne masine i prikolice...sta da ti pricam OGROMAN broj nase brace je izgubio zivot zbog njih!!! Samo zato sto nisu bili osvetljeni !!!!
Ja licno sam protiv registracije svake godine na ovim novim kategorijama ali jesam za to da idu na tehnicki svake godine ili neka ne izlale na asfaltirane puteve!
A da Rade je ovu temu nazvao NOVI HARACI...ne znam kako si uspeo u svojoj glavi da konstruises da ih MAS podrzava ???
-
@Djox:
Ovo si ti napisao:
"Ja licno sam protiv registracije svake godine na ovim novim kategorijama ali jesam za to da idu na tehnicki svake godine ili neka ne izlale na asfaltirane puteve! "
Ovo je Squi (u ime mas-a) napisao:
"Kada je reč o skuterima ispod 50cm kubnih mislimo da je potpuno opravdano da se uvede tehnički pregled svake godine i plati određena suma novca na ime poreza,"
-
Da da se plati odredjena suma novca, prepostavljam da se misli na neku simbolicnu sumu za porez pa zato i kaze da su cene novih nameta
PRETERANE ! ! !
Stvarno ne mogu da te razumem izgleda ta imas nekih licnih problema sa Radetom, MAS-om ili ne znam ni ja cime vec...
-
Ok... Fantomu, evo ti i moje lično mišljenje... najbolje bi bilo da niko ne plaća registraciju i ne ide na tehnički pregled a da sva vozila budu tehnički ispravna, treba uplaćivati samo osiguranje za nedaj bože...
Ali pošto je to nemoguće onda je realno da se borimo da cene poreza i osiguranja budu manje a tehnički pregled je neosporno potreban za sva vozila koja se nađu u saobraćaju i ne mislim da je to veliki izdatak za vlasnike vozila...
Ono na šta treba obratiti pažnju je visina poreza i ja sam to naglasio u saopštenju MAS-a da se ne slažemo sa visinom odrezanog poreza koji se odnosi na kubikažu ispod 50cm3 i da smatramo da to treba korigovati uzimajući u obzir vrednost tih vozila i njihovu primenu u saobraćaju.
-
Ne zaboravite da su carine za skutere/mopede do 50cc vece nego za kubikaze preko 50cc ???
-
@Squi:
U ovome sranju od drzave gde su sve veci haraci cini mi se kapiram tvoj stav, i on je realan.
Pokusavas da izbalansiras stvar. U smislu, ajd kad se mora bar da bude sto bezbolinje, da se rasporedi...
Ono sto sam hteo da istaknem je mogucnost da ljudi slede jednostavnu logiku:
Aha, sabrao sam 2+2, spustili su cene velikim (skupim) motorima pa zato sada treba mi sa malim i jeftinim motorima da placamo... Ne fer rekonfiguracija...
Procenjena je cena negde blizu 4000din. po skuteru za registraciju godisnje.
Ti se zalazes npr. da se spusti na 3000din ili cak na samo 2000din.
Pa cak i da trudis i uspes u tome ljudi ce biti nezadovoljni jer do sada su placali nula dinara, a tu im je i obaveza oko registovanja, tehicki (njakanje...)
Ljudi ce to lose doziveti. Odnosno, mozda bi to i lakse doziveli da u isto vreme nije skinut porez najskupljim motociklima...
Tu je potencijalni problem...
-
Mozemo mi tu da se prepucavamo kako god zelimo ali sve to ostaje medju nama drzava radi kako hoce i mi tu nemozemo nista.
-
Mozemo mi tu da se prepucavamo kako god zelimo ali sve to ostaje medju nama drzava radi kako hoce i mi tu nemozemo nista.
Bas tako! Al izgleda da fantom misli da MAS formira cenu registracija....
Pitanje za Fantoma :
Stvarno mislis da tih par hiljada dinara koje su spustili na "velike motore'' kako kazes nesto bitno uticati na ovu besparicu i skupocu goriva i svega
ostalog vezano za nas hobi? Mislis da je iko od nas ovde na forumu srecan sto ce sad oporezivati i skutere od sad...
U istim smo govnima brate...deru nas gde i kako stignu...samo nemoj misliti da ce neko od nas biti srecan sto ce od sad i skuterasi placati ovoj
bandi ! ! !
-
Da se razumemo.Nisu smanjeni porezi za najskuplje motocikle-nego za motocikle velike kubikaze.
Te dve stvari kubikaza i cena se znaju drasticno razilaziti.Recimo to ovako-Kawasaki KLX 450 sa homologacijom je skuplji od Vulkana 900.
-
@Djox:
"Stvarno ne mogu da te razumem izgleda ta imas nekih licnih problema sa Radetom, MAS-om ili ne znam ni ja cime vec..."
"Al izgleda da fantom misli da MAS formira cenu registracija...."
Brate, previse pretpostavljas... Pogresno. :)
Nemam sa Radetom. Nemam sa Mas-om (bar koliko znam...) :) Ne mislim da Mas formira cenu registracije. :)
Problem (uslovno receno, obraz) imam sa ljudima (mopedistima) jer me znaju da sam "ratovao", pozivao i njih protiv drzave, haraca (da nam svima bude bolje)...
Oni (mopedisti) znaju samo jedno, a to je da ce sada posle tih akcija morati da pocnu da placaju registraciju, a do sada nisu morali. >:(
A takodje znaju i da je smanjen porez za velike motore i povezuju to kao razlog za svoje placanje sada... >:(
Na kraju pomislim samo jedno. Ko me tero... :-\
-
Ovo je otislo daleko...pa ne moze bre da nam uvode ovakve "normalne" namete i zakone kada otkazi samo pljuste a cene samo skacu ! ! !
Nameti moraju biti jednaki standardima gradjana koji su probili sve moguce minuse...NE MOZE NEKO DA PRODAJE NEKE EVROPSKE NOVINE AKO TI PRVO NE
OMUGUCI DA RADIS I ZARADIS pa onda mozemo da pricamo o POSTENJU !
MA NEKA SE NOSI SVI POLITICARI DO JEDNOG U P.M I DA IM SE NA J...M CELE FAMILIJE I BLIZE I DALJE ! !
Lepo si ti to sve srocio, ali dzabe kad i sam znas da od toga nema nista, posebno ne od psovanja na internetu.
Drzava je pred bankrotom, i njima je jasno da pare moraju da namaknu nekako, ali da su sanse male jer od mrtvog magarca jos niko porez nije naplatio.
Ili drugacije posmatrano, drzava mora da uzme odredjenu kolicinu para na registrciju/takse na motorna vozila i sad samo kalkulise kako ce "rekonfiguracijama" napraviti iste pare - bas kako je Blow Job Bikers trazio. Smanjice nekim kategorijama povecace drugima, uvesce novi porez na skutere i traktore i opet su na nuli.
Skuteri treba da budu tehnicki ipravni, bas kao i svako drugo vozilo koje ucestvuje u saobracaju, a posebno poljoprivredne masine koje su mnogo ljudi u crno zavile, tako da mi ih uopste nije zao.
Bilo bi najlogicnije da se uradi ono sto sam ja predlagao: da se taksa naplacuje prema vrednosti iz Schwake kataloga koji se koristi prilikom carinjenja vozila, sto je bilo najlakse ali bi tu drzava mnogo izgubila.
;)
-
Sve je njesra. Izgleda da će retko ko registrovati i da se neće zaustavljati na pandurski stop i dalje. ;D
-
Ako ovo prodje ovako, ja imam razloga da budem zadovoljan jer ce mi taksa od 31,250 dinara (koju sam platio dva puta za godinu dana, jednom prilikom kupovine motora, a drugi put kod registracije) biti smanjena na 10,000 dinaara, sto bi ukupnu cenu registracije sa skoro 50,000 smanjilo na 30,000.
JA prosto ne verujem da drzava nece dici osiguranje ili uvesti novu uplatnicu, kako bi oni dobili svoj planirani deo para, a ostaje zadovoljena forma da su takse smanjene.
??? ??? ???
-
Toga se i ja plasim.Novih cena osiguranja.
-
e da,opet novina,neki novi zakon,novo placanje,i tako dalje....do sad nismo imali nikakav zakon a sad eto ovi nad prosecno pametni sto nam vode drzavu su ga izmislili,,,,,,, ??? ???
to je sve ok,postujem,al ne u ovoj drzavi gde je prosecna plata ispod svakod minimuma te njihove cuvene eu....treba biti bezbedan i treba postovati zakone,ali mislim da je ovo kontra produktivno.....niko me nece ubediti u taj zakon da ce klinci ici svake godine i bla bla bla.....vozice ne registrovani,a na policijski znak stop neverujem da ce stati,a to je opet kobno i fatalno ponekad...i naravno nebezbedno
-
UH....ova tema mi tesko pada...pazljivo sam procitala vase komentare.
Kao skuterasica tj vlasnik skutera od 49ccm slazem se da treba da se teraju skuteri na tehnicke preglede i da se uplacuje osiguranje za iste,ali klasicna registracija svake godine i porez? TO JE PLJACKA
Pa onda bi nam se svima vise isplatilo da polazemo za A kategoriju i kupimo motore od 125ccm i docicemo na iste finansijske izdatke jer je registracija motora od 125ccm koliko sam saznala 7200 RSD.
Skuteri cesce idu u srvise jer su kvarljive prirode(kreni-stani ih unistava),kad se sve skupi dodje na isto.
OSIGURANJE I TEHNICKI OK,ALI REGISTRACIJA I POREZ....PLJACKA
-
UH....ova tema mi tesko pada...pazljivo sam procitala vase komentare.
Kao skuterasica tj vlasnik skutera od 49ccm slazem se da treba da se teraju skuteri na tehnicke preglede i da se uplacuje osiguranje za iste,ali klasicna registracija svake godine i porez? TO JE PLJACKA
Pa onda bi nam se svima vise isplatilo da polazemo za A kategoriju i kupimo motore od 125ccm i docicemo na iste finansijske izdatke jer je registracija motora od 125ccm koliko sam saznala 7200 RSD.
Skuteri cesce idu u srvise jer su kvarljive prirode(kreni-stani ih unistava),kad se sve skupi dodje na isto.
OSIGURANJE I TEHNICKI OK,ALI REGISTRACIJA I POREZ....PLJACKA
Nema takse za registraciju...Osiguranje i tehnički, koji skače do kraja aprila na 2600 din (novi pravilnik u prirpremi).
-
pa dobro...onda cu ici peske i autobusom...jer vise necu moci ni skuter da vozim iz uzivanja....jer ce biti skupa zanimacija.... :(
-
pa dobro...onda cu ici peske i autobusom...jer vise necu moci ni skuter da vozim iz uzivanja....jer ce biti skupa zanimacija.... :(
bar neces biti jedina ...
-
ili nadjesh dečka sa motorom :)
-
ili nadjesh dečka sa motorom :)
Da sam htela zauvek da budem suvozacica do sad bi ga vec verovatno i imala...ali nema veze...necu da offujem temu...u svakom slucaju pljackaju nas a mi cutimo,a ako mi njih okinemo pa makar za koju paru odmah kazne da se placaju....
Najbolja investicija ove godine je kupiti nove i udobne patike jer ko nema stalne i poprilicne finansije icice peske....