Ovde sam se večeras učlanio jer planiram da kupim Biciklu sa (pomoćnim)Motorom...
Kolio sam saznao iz nekih razgovora mora takvo vozilo da se registruje kao prvo,drugome zanima dali je to trajno ili godišnje kao i koliko se za tako nešto plaća?
Druga stvar koja mi je jako važna da li treba da posedujem neku dozvolu jer ja nemam dozvolu za bilo koje vozilo a čuo sam da ne treba baš ništa od toga osim možda registracija....
Lik moji mi prodaje tu biciklu je rekao da nema sedijski broj na motoru pa zato ne treba e sad ja vas pitam da li je to neka mućka,proveriću opet sa nekm ljudima u komšiliku koji vrše prenos registracije pa ću svratiti i pitati a u toku probne vožnje ću navratiti opet do njih da ga lepo pogledaju....
I treća stvar mislim da se obično stavlja motor od 30cc zar ne?što znači da može da dostigne brzinu između 25 i 30kmh a neko mi je rekoa da je sve do 25kmh brzine ok i da ne treba dozvola a možda i registracija,oki za registraciju nije problem ne verujem da je to nešto mnogo ,ako je za Yuga oko 12000 din onda je za ovo možda do 1,5-2000...
Molim vas odgovorite miu što kraćem roku na mojapitanja i šta daradim jer mi se sviđa kako izgleda ta bicikla,ima rezervoar d možda 2,5l tamo gde inače i na motociklma stoji,ima skoro duplu manju stublinu i neobično veliki karburator a auspuh ide na dole,znači na asfalt ispušta izduvne gasove...jedino što su mi gume sumnive,trebalo bi da ima i veću karoseriju,na žalost zaboravio sam kako se zove motor ai na kraju je znak plus a možda je prvo slovo d pa ako neko zna neka mi odgovori...Očekujem ujutru odgovore jer sutra idem da viddim u mahinu...pozz i hvala...
Tema: STA MOTOCIKLISTIMA DONOSI NOVI ZAKON O BEZBEDNOSTI SAOBRACAJA (Pročitano 28159 puta)