Tema: Honda Afrika Twin

[WOLVERINE]

       
          I ovaj je bolji od PAPRIKE    

&feature=fvw

[Rendi]

       
          I ovaj je bolji od PAPRIKE    

&feature=fvw

avisi za  koje namene ,mozda zamena staro za novo pa dobijes Punta iz KG.

[kuratista]

      
          I ovaj je bolji od PAPRIKE    




HAHAHA!!! pa to treba da bude smesno!!!! VAZI!!!!!

[kuratista]

Covek putuje sa RD04 11 godina obilazeci svet i presao je do sad oko 150 000 milja a planira da putuje jos 10 godina ne bi li obisao ceo svet. nije poznato koliko je AFRICA imala na satu kad je krenuo u avanturu. Ovaj avanturista ima 65 godina. Svaka mu cast!!!!

[Splinter]

Kuratista, da sacekamo penziju pa zajedno sa zenam i mi uradimo isto. Sta mislis za predlog?

[kuratista]

Predlog je odlican (jedino ne znam bas to za zene zar nije uzbudljivije da malo ceznu za nama, hehehe)

[Splinter]

Predlog je odlican (jedino ne znam bas to za zene zar nije uzbudljivije da malo ceznu za nama, hehehe)

Jeste zanimljivije, nego .... hajde bar da ih pitamo onako radi reda, a da gledamo na sve moguce nacine da ih izbegnemo.

[kuratista]

Pa na vreme cemo im predociti kako izgleda taj put pun poteskoca i opasnosti i objasnit im da je ove dve mladje sto vodimo u avanturu u stvari za njihovo dobro da se nase zene ne prljaju i ne muce po tim prasnjavim putevima i da su te dve mlade pripravnice u stvari aseksualne, hehehe!!!!!

[Squi]

Sjajan putopis. Obavezno bar pregledati slike ko nije:

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=504942

 Ostao sam bez daha...    fantastično putovanje    ovo se može samo poželeti... 

[kuratista]

Mnogo dobar putopis, verovatno nas vecina sa endurima prizeljkuje takvo putovanje, meni curi bala dok gledam ovo!!!!

[Splinter]

Nije ni cudo sto ti curi bala. Pejzazi su fenomenalni.

[kuratista]

 

[kuratista]

  Veseli momci

[kuratista]

[Zemunac]

Kako to da mi je Afrika RD 03 upalila iz prve posle tri meseca stajanja vani, po ovoj zimi, sa litrom goriva (koje je dobro izvetrilo) a da pri tome na odušku nije izvetrio benzin iz karburatora? Akumulator mi nije baš u sjajnom stanju a nije bio unet u toplu prostoriju.
Prošli put kada je takođe stajala nepaljena,tri meseca, jedva je upalila posle tri sata akanja i dolivanja goriva u karburator. Između ta dva puta servisirao sam karburator sa promenom svečica i filtera vazduha. Mora da to ima neke veze...ni sam nisam pametan!!

[Splinter]

Kako to da mi je Afrika RD 03 upalila iz prve posle tri meseca stajanja vani, po ovoj zimi, sa litrom goriva (koje je dobro izvetrilo) a da pri tome na odušku nije izvetrio benzin iz karburatora? Akumulator mi nije baš u sjajnom stanju a nije bio unet u toplu prostoriju.
Prošli put kada je takođe stajala nepaljena,tri meseca, jedva je upalila posle tri sata akanja i dolivanja goriva u karburator. Između ta dva puta servisirao sam karburator sa promenom svečica i filtera vazduha. Mora da to ima neke veze...ni sam nisam pametan!!

Valjda znas sta vozis! WOLVERINE zna jos bolje!

[Zemunac]

Wolverinu se pregrejao motor...kuku na lelelele...mnogo ga je gurao! Ma bitno je da mu se okreće (želudac) a gde nađe TDRM da ćera ane Afriku, ko mu je sad pa kriv. Ali ja nisam dušman, daću mu jedan krug da se navoza pravim  motorom!!

[Zemunac]

Trafikanti pomagajte sektašu...

Zelena lampica za ler često ne radi, kako joj se svidi. Čuo sam da su mnogi rešili problem, tako što su skidali šajbnu koja se nalazi iza mikroprekidača, kod papučice menjača i vračali prekidač bez nje...manje bitno, interesuje me samo, da li je ovo taj prekidač, koji se nalazi kod prvog lančanika?



Da li je ovo taj mikro prekidać, kome trebam skinuti šajbnicu kako bi svetlela zelena sijalica za ler?

[Šeki]

Jeste!!!
 Mene je taj prekidač zajebavao već duže vreme, pa sam na taj način i ja rešio problem. Pa sam zbog slabog kontakta omrsio asfalt pri povratku iz Smedereva sa skupa. Šta se desilo?!
 Dešavalo mi se da u sred vožnje upali neutral lampicu. Pravo da kažem nisam nešto mnogo ni obraćao pažnju na to. Kad sam krenuo iz Smedereva, pošto sam skoro sklopio motor i nisam naštelovao farove, stanem da ih malo podignem jer su mi bacali suviše blizu. Motor je biop upaljen, i naslonjen na "ćopu" (naravno na leru) i neutral lampa je gorela. Kad sam završio, ubacim u prvu, motor se ne ugasi iako je "ćopa" pružena i ja krenem. Druga, treća i sve super dok nisam naišao na levu krivinu. Epilog znate.
  Dakle, taj prekidač je povezan sa prekidačem od "ćope" i oni (u kombinaciji) treba da ugase motor ako se ubaci u brzinu a ćopa ostane pružena.
   Vidiš prijatelju, ja sam važnost tog prekidača naučio na onaj teži način  , pa ti povedi o tome računa.
 
 
   

[Šeki]

 Još nešto, ne moraš da skidaš šajbnicu skroz, već njih ima u različitim debljinama. Originalna je čini mi se 2mm debljine (aluminijumska fi 10mm). A ti možeš uzeti (kao i ja što sam) bakarne od 1mm , 1,5mm pa probaj od tih dok ne dobiješ dobitnu kombinaciju. Nije baš pametno eliminisati šajbnu skroz, jer je ona istovremeno i dihtung.