KAWASAKI Z1RTC – Turbo
Svedoci smo danas, sve češćih ugradnji turbo-punjača u “obične motocikle” od strane raznih specijalizovanih firmi, ali malo ko od nas zna da je Kawasaki prvi napravio turbo motocikl čak 1978. godine, i to serijski.
U to vreme, “Kralj” – legendarni Kawasakijev model Z1 je počeo polako da pada u senku od strane konkurencije Suzukijevog GS 1000, Hondine CBX i Yamahine XS 1100. Bilo je potrebno povući hrabar potez – i brz. Tako je nastao Z1RTC Turbo.
Dakle, prvi serijski motocikl sa torbo punjačem Kawasaki je lansirao u saradnji sa „Turbo Cycle“ korporacijom već iste (1978.) godine.
„A, performanse su apsolutno šokantne. Nikad nismo testirali nešto sa tako divljim ubrzanjem“, bila je izjava test vozača objavljena u časopisu „Motorcyclist“ u izdanju od avgusta '78. Model je radjen isključivo za američko tržište i serija od 250 komada u srebrno-plavoj boji, nije baš u potpunosti ispunila očekivanu prodaju po ceni od 5000 dolara, pa je eksperiment sa promenom boje bio dosta uspešniji. Tako je 1979. godine izbačena nova serija od 250 komada u crnoj boji sa crveno-oranž-žutim detaljima.
Evo i nekih tehničkih karakteristika:
CENA 1978. 5.000 $
MOTOR
tip vazdušno hladjen, turbo punjač, linijski, četvorotaktni
ventili DOHC, 2 ventila po cilindru
zapremina 1015ccm
PRENOS
kvačilo mokro, 16 lamela, 5 brzina
finalni prenos lanac
RAM
vešanje napred Kayaba viljuška, 130mm hod
vešanje pozadi Kayaba amortizeri, 89mm hod
prednja guma 3.50 x 18H Dunlop F6
zadnja guma 4.00 x 18H Dunlop K87
težina suva 253 kg
rezervoar 13 litara
PERFORMANSE
max. brzina 210 km/h
ubrzanje 0-400m 10,9 sec
Tema: KAWASAKI Z1 RTC - Turbo (Pročitano 2637 puta)