Mart 28, 2026, 11:45:03 pre podne

Autor Tema: Cepovi za gume  (Pročitano 4482 puta)

0 Članovi i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže Gsxr maniac

  • Moto Manijak
  • ****
  • Poruke: 331
  • Pol: Muškarac
  • Suzuki racing team
Cepovi za gume
« poslato: Februar 15, 2009, 10:32:00 posle podne »
Sigurno je vecina bajkera bar jednom imala peh sa ekserom,cuo sam da se rade flekice sa unutrasnje strane za tubeles gume,mada nasi vulkanizeri preferiraju cep koji se koristi i za automobile...e sad koliko je to sigurno za motocikl...zanimaju me vasa iskustva.

Van mreže Moto Laci

  • Bajker Bez Granica
  • *******
  • Poruke: 845
  • Stara Pazova
Odg: Cepovi za gume
« Odgovor #1 poslato: Februar 15, 2009, 10:43:28 posle podne »
Cepovi hoce ponekad da propustaju naj lakse i brzo se stavljaju ,zato je naj sigurnije resenje demontirati gumu ivulkanizirati je iznutra u tom slucaju vazduh fleku jos pritisce na gumu.Malo veci posao ali sigurno je sigurno.Cepovi su samo brzo i prelazno resenje.

Van mreže Vladica69

  • Totalni Moto Manijak
  • ******
  • Poruke: 611
  • Pol: Muškarac
  • Honda XL1000V Varadero,crni!
Odg: Cepovi za gume
« Odgovor #2 poslato: Februar 15, 2009, 10:58:06 posle podne »
Kamionske flekne iznutra i vozi dalje!
Predsednik Free Wheels-a Velika Plana
www.freewheels.velikaplana.info

Van mreže Rendi

  • Ultimate Biker
  • ********
  • Poruke: 3030
  • Pol: Muškarac
Odg: Cepovi za gume
« Odgovor #3 poslato: Februar 15, 2009, 11:12:30 posle podne »
Imao sam iskustva i sa cepovima ali mislim da je sprej odlicno sredstvo.Medjutim ima dve vrste spreja i to jedan posle koga mozes da vozis odmah a ima i koji treba da sacekas da se stegne unutar gume .Stvarno neznam koji je koja vrsta da bih preporucio ali kad se kupuje treba neko da prevede uputstvo.Za svaki slucaj izvadis iz gume ekser pa motor na stender naduvas sprejom jer on i krpi i duva i onda sacekas pijes kafu itd.dok se ne osusi.Probao sam vise puta i na putu odlicno se pokazalo zato uvek nosim rezervni sprej.Napomena gume treba da su tubeles na livenim felnama.

Van mreže vudu

  • Ultimate Biker
  • ********
  • Poruke: 3829
  • Pol: Muškarac
  • YAMAHA FJR 1300A
Odg: Cepovi za gume
« Odgovor #4 poslato: Februar 15, 2009, 11:15:24 posle podne »
 Iz iskustva, dovoljno je malo provozati motor da se pena razlije i "uhvati" pre nego sto se nastavi put !
VALJEVSKA PODVALA

Van mreže Vladica69

  • Totalni Moto Manijak
  • ******
  • Poruke: 611
  • Pol: Muškarac
  • Honda XL1000V Varadero,crni!
Odg: Cepovi za gume
« Odgovor #5 poslato: Februar 15, 2009, 11:23:25 posle podne »
Da ali to nije trajno resenje! ;) Do vulkanizera!
Predsednik Free Wheels-a Velika Plana
www.freewheels.velikaplana.info

Van mreže Rendi

  • Ultimate Biker
  • ********
  • Poruke: 3030
  • Pol: Muškarac
Odg: Cepovi za gume
« Odgovor #6 poslato: Februar 15, 2009, 11:32:01 posle podne »
Neznam da li je trajno resenje ali ja sam na 1000cbr posle tretmana sa sprejom presao 20000km bez problema.

Van mreže vudu

  • Ultimate Biker
  • ********
  • Poruke: 3829
  • Pol: Muškarac
  • YAMAHA FJR 1300A
Odg: Cepovi za gume
« Odgovor #7 poslato: Februar 15, 2009, 11:32:25 posle podne »
Da ali to nije trajno resenje! ;) Do vulkanizera!

 Tacno da nije trajno,ali je u tom trenutku spasonosno  ;)
VALJEVSKA PODVALA

Van mreže vudu

  • Ultimate Biker
  • ********
  • Poruke: 3829
  • Pol: Muškarac
  • YAMAHA FJR 1300A
Odg: Cepovi za gume
« Odgovor #8 poslato: Februar 15, 2009, 11:34:34 posle podne »
Neznam da li je trajno resenje ali ja sam na 1000cbr posle tretmana sa sprejom presao 20000km bez problema.

 Znam i mnoge druge koji su posle spreja dugo vozili bez posete vulkanizeru !
 Ali se ja ipak sa tim ne bih igrao!
 
VALJEVSKA PODVALA

Van mreže Rendi

  • Ultimate Biker
  • ********
  • Poruke: 3030
  • Pol: Muškarac
Odg: Cepovi za gume
« Odgovor #9 poslato: Februar 15, 2009, 11:40:56 posle podne »
Nisam hteo da je krpim bila je nova a mnogo skupa i nista nije smetalo.

Van mreže Peđa Soko

  • Nedostizni Vozac
  • ***
  • Poruke: 265
  • BMW K 1200 RS, BMW R 1150 GS, SACHS MAD ASS 125
Odg: Cepovi za gume
« Odgovor #10 poslato: Februar 16, 2009, 11:36:17 posle podne »
Cepovi hoce ponekad da propustaju naj lakse i brzo se stavljaju ,zato je naj sigurnije resenje demontirati gumu ivulkanizirati je iznutra u tom slucaju vazduh fleku jos pritisce na gumu.Malo veci posao ali sigurno je sigurno.Cepovi su samo brzo i prelazno resenje.
NETACNO!CEP ILI INJEKCIJA,KAKO JE JOS ZOVU VULKANIZERI(JA SAM TAJ),JE TRAJNO RIJESILA PROBLEM!NARAVNO, AKO SE ISPRAVNO STAVI.NEPOTREBNO JE DEMONTIRATI GUMU I LIJEPITI BILO KAKVE FLEKE IZNUTRA,BILO KOJOM METODOM(TOPLO ILI HLADNO). PRICAMO O GUMI TIPA TL(TUBELES),DOK ZA GUME TIPA TT(TUBE TYP)SA SLAUFOM OSTAJE JEDINO MOGUCE RIJESENJE:DEMONTAZA,BRUSENJE,LIJEPLJENJ...
SAMO DA NAPOMENEM I OVO,AKO SMO PRINUDJENI DA DEMONTIRAMO GUMU(VAZI ZA TL),ZBOG DEFEKTA  NA NEPROTEKTNOM DIJELU GUME,OBAVEZNO INSISTIRATI DA SE GUMA LIJEPI NA "HLADNO",SA "ARMIRANIM"FLEKAMA,ZBOG SAME KONSTRUKCIJE MOTO GUME!