Autor Tema: Redni i V motori (Pročitano 4994 puta)

Splinter · « **poslato:** Februar 16, 2009, 07:40:22 posle podne »

Pricamo o masinama, "Redni" i "V" motori!
Recite mi kakava je razlika osim u zvuku?

Boban · « **Odgovor #1 poslato:** Februar 16, 2009, 08:03:31 posle podne »

V-koncepcija motora po pravilu isporucuje raspolozivu snagu (obrtni moment) na nizim obrtajima i uglavnom se i vrte na manje obrtaja od rednih motora. Takodje, osjetno bolje koce motorom nego redne masine. Ovo ne izgleda toliko ubjedljivo ovako napisano ali u praksi daje sasvim poseban osjecaj voznje.

Damir-Junior · « **Odgovor #2 poslato:** Februar 16, 2009, 08:43:18 posle podne »

Nemoj tako zaboravi da dodas i oblik i redosled slaganja itd.........

Splinter · « **Odgovor #3 poslato:** Februar 16, 2009, 08:50:08 posle podne »

Citat: Damir-Junior Februar 16, 2009, 08:43:18 posle podne

Nemoj tako zaboravi da dodas i oblik i redosled slaganja itd.........

Nisam mislio na tehnicke karakteristike. Zanimaju me vasa iskustva, vozeci jedan ili drugi tip.
Ubrzanje, start, pri obilazenju na 90km/s......pri kocenju..... itd.

Dexxter · « **Odgovor #4 poslato:** Februar 16, 2009, 08:59:22 posle podne »

Diskutabilno pitanje. Redni brze ubrzavaju i vrte se vise nego V motori. Ali zato V motori bi trebali da budu dosta jaci. A moze i obrnuto. Zavisi od konstrukcije motora. V2, V4, V6, Redni sa 2,3,4,6 klipa. 2 ili 4 ventila po cilindru........ V4 Honda 750 moze da parira Suzukiju 750 (oko 1990god)

Splinter · « **Odgovor #5 poslato:** Februar 16, 2009, 09:01:40 posle podne »

V6? Nisam jos video motor, a ni cuo za da postoji sa 6 klipova u V rasporedu!

Dexxter · « **Odgovor #6 poslato:** Februar 16, 2009, 09:05:33 posle podne »

Neki stariji modeli Guzzia i jos neke modele sam vidao. A ima i Hoss Boss V8

bokilic · « **Odgovor #7 poslato:** Februar 16, 2009, 09:19:17 posle podne »

Citat: Pacov Februar 16, 2009, 09:01:40 posle podne

V6? Nisam jos video motor, a ni cuo za da postoji sa 6 klipova u V rasporedu!

puna amerika v 6 modela,,,,
a bogami ima i italijana

Dexxter · « **Odgovor #8 poslato:** Februar 16, 2009, 09:20:37 posle podne »

Pa da na Biker Bild off se pojavio model sa V3 ili W3 motorom.

bokilic · « **Odgovor #9 poslato:** Februar 16, 2009, 09:40:26 posle podne »

a bese pojavila se i honda v5....mada neznam bas sve podatke,
ali sve jedno,v agregati netrpe gasiranje kao redni,da imaju jaci potisak u niskim obrtajima od rednog,imaju,
jaca je i motorna kocnica,ima vise vibracija od rednog,,bla bla,,zvuk naravno jaci,ali meni ne i lepsi,ipak najsladje peva 4 ili 6 u redu

Damir-Junior · « **Odgovor #10 poslato:** Februar 16, 2009, 10:07:10 posle podne »

E pa vi odoste polako u stranu, nije bilo pitanje koji su proizvedeni. xexexexexe

Dexxter · « **Odgovor #11 poslato:** Februar 16, 2009, 10:14:57 posle podne »

Ja sam veliki ljubitelj V masina i mene je odusevio Hondin V4 agregat. Miran rad na malim obrtajima kao stvoren za uzivanje. A kad zatreba kopa asvalt.

bokilic · « **Odgovor #12 poslato:** Februar 16, 2009, 10:32:20 posle podne »

v4 da,v2 ne,,ja bi najradije v6 ili v8,najmirniji rad,,najtisi,,,,,,

HD · « **Odgovor #13 poslato:** Februar 16, 2009, 10:48:46 posle podne »

Samo V2!!

marta63 · « **Odgovor #14 poslato:** Februar 16, 2009, 10:55:15 posle podne »

V4 po mogucnosti nojda.

Rendi · « **Odgovor #15 poslato:** Februar 16, 2009, 11:07:22 posle podne »

Ima i Honda u V sa pet cilindra .Meni su drazi redni motori.Mislim da su prostiji za opravke.

Boban · « **Odgovor #16 poslato:** Februar 16, 2009, 11:14:09 posle podne »

Citat: Rendi Februar 16, 2009, 11:07:22 posle podne

Meni su drazi redni motori.Mislim da su prostiji za opravke.

Rendi, malo pozitivne energije

Splinter · « **Odgovor #17 poslato:** Februar 16, 2009, 11:46:34 posle podne »

Citat: Rendi Februar 16, 2009, 11:07:22 posle podne

Ima i Honda u V sa pet cilindra .Meni su drazi redni motori.Mislim da su prostiji za opravke.

Slazem se ako si sam svoj majstor.
Delovi, sta cemo sa delovima za "Redne" odnocno "V" motore? Koji su jeftiniji i na trzistu se lakse nalaze?

Moto Laci · « **Odgovor #18 poslato:** Februar 17, 2009, 01:01:02 pre podne »

linijski 4 najlepsi zvuk v motor moze samo dobar majstor da ga uradi stvar ukusa za mene su linijski zakon.

grunf014 · « **Odgovor #19 poslato:** Februar 17, 2009, 03:12:50 posle podne »

Vozio i jedne i druge, od 2, 3, i 4 u redu, pa presao na V4 i sada V2. Nekako mi je V4 najvise legao, vise nego dovoljno snage, dobar obrtni moment, motorno kocenje iz snova, vrlo malo vibracija... V2 ove godine cu podrobnije da ispitam, mada je od granice( Batrovci) do Valjeva( nekih 150 km.) ostavio vrlo lep utisak na mene. A tek zvuk... Vrh!!!