Meni nije jasno zar nije ovaj vrh koji ulazi u vrat nacrtan naopako na dole
Jesi u pravu Rajo druže. Pogrešna strana je ubačena u cev i tako je uradjen tehnički crtež. Nema to veze jer je cev šuplja sa obe strane i ubacuješ nastavak kako hoćeš.
Ima tu jedan veći problem,upravo je ovaj "univerzalni klin" ne praktičan.
Mora za svaki motor da se pravi pojedinačni alat koji ulazi u trokut viljuške.
Pričam o ovom delu
Na primer za K1 dimenzilje ili ti, FI rupe u trokutu je samo 12mm, tako da kad ga podigneš na štender motor ne stoji baš stabilno.
Za kawu je fi 28 i tu je klin malte ne idealan i ulazi do samog ruba i motor drži stabilno.
Tako da smo morali da odradimo nekoliko alata sa različitim prečnikom u zavisnosti od rupe na trokutu i sad promeniš koji tip motora dodje i klin udje u vilu svih 59,5mm i da čvrstinu motoru.
OVAKO NEŠTO
