Tema: NA KOLIKO Km. MENJATE ULjE U MOTORU

[mica bmw mk spid]

obavezno menjam na 4500-5000 ulje 4l i filter u sezoni i obavezno na pocetku tj. u martu mesecu sva ulja menjac,diferencijal i naravno agregat

[T-Zex]

QQ, sad me ceka taj pos'o 
Sva ulja napolje, pa menjaza...

[Eks4toN]

5000 km

[WARU]

NA SVAKIH 5000KM NIJE VAŽNO KADA JEL SAM CJELO LJETO NA MOTORU

[top warriors]

NA SVAKIH 5000KM NIJE VAŽNO KADA JEL SAM CJELO LJETO NA MOTORU

[Grk]

Ulje mijenjam na svakih 5 000 kilometara i OBAVEZNO na početku sezone.Jebi ga,motor odleži 2-3 mjeseca u garaži i ulje se zgusne i izgubi na viskoznosti i obavezno mijenjam.Prošle sezone sam 3 puta mijenjao ulje i od zadnjeg mijenjanja sam prešao možda samo 2 000 km ali čim je granulo proljeće ja sam to odmah sve promijenio i ulje i filter ulja!Sad je već vrijeme za 3.promjenu ulja ove sezone i siguran sam da će opet Motul biti moj izbor!

[MAGNUM]

DO 5000 KM OBAVEZNO ULJE I FILTER,TAKODJE NA POCETKU SEZONE BEZ OBZIRA KOLIKO JE VOZENO.
UVEK MOTUL

[Prebo_Gromovi]

pa to standard je na 5000km ja mozda malo pre nedecekam punih 5000km

[paperinos]

Ja sam upravo zamenio ulje posle 1500 km bilo mi nesto pocrnilo,volim kad je  boja ulja bistra, pa reko daj da se to zameni, filter ulja sam zamenio naravno.

[T-Zex]

Daklem, utisci posle zamene:

Presao 5000km sa polusintetikom 10W-40, ispusteno ulje zuto k'o dukat 
Prc!, Honda dihtuje u pi*du materinu 
(malo je potrosila ulja, ali njoj i ne sleduje polusintetika, barem ne na letnjim vrucinama...)

Sipano ulje Total 20W-50, francuski mineralac, i sad ima jos bolji i mirniji rad.
Da ne kazem da sam zamenio i lamele, ali to ide u drugu temu 

Verovatno cu na jesen opet sipati polusintetiku, jerbo se vozam i cele zime, dok nema snega.
A to znaci da planiram da predjem barem jos 5000km do oktobra 

[Prebo_Gromovi]

cekaj sta hoces dali se mineralno trosi manje ili vise od sintetike??

[T-Zex]

cekaj sta hoces dali se mineralno trosi manje ili vise od sintetike??

Manje se trosi, gusce je.
Tako je kod starih makina, uvek treba posle startovanja pustiti da mashina malo "razbije" ulje.

[vudu]

 Ma ljudi za taj motor je minerala zakon!!!

[paperinos]

Ima neka fora da ulje koje masina ne trosi zapravo vise haba sam agregat.

Dakle recimo ako vam masina malo potrosi sintetike, a minerala ni kap to znaci da ste masinu vise pohabali sa mineralom iako mislite da je masini super to ulje posto ga ne trosi.

Potrosnja ulja nije uvek dokaz i da je masina dobro podmazana i da joj to ulje godi.

[boba023]

Bitno je koliko ja znam pred svaku sezonu bez obzira na km a posle na svakih 6000 km

[paperinos]

Naravno.....pred sezonu obavezno.
Ulje koje odstoji preko zime u agregatu obavezno mora da se zameni.
Ulje stari i gubi svoja mazivna svojstva, bez obzira na broj kilometara koji ste presli.

Ulje i filter su najmanja investicija koja vam cuva masinu i cini da vam masina posluzi dosta dugo bez kvarova.

[deki59]

Pa i dvotaktne masine spadaju u motore. I na njih se naravno menja ulje. 

Mada ja u APN-6 i automatik nisam nikada menjao ulje. A presli su mnooooooogo kilkometara.

Trebalo bi da promenis ulje u menjacu. Za APN ti treba 300-400 gr ulja SAE 30, a moze i dvotaktol.

[Dexxter]

Brale u moj Apn se sipalo iskljucivo sae 90. I ko zna mozda mu je i skodilo ali to necemo nikada saznati. Ko zna gde je on sada.
Mada ja sam tada bio balavac i nisam ni znao sta, kako i koliko.

[djera]

NAJ BOLJE JE DA MOTOR PREZIMI SA NOVIM ULJEM.GORIVO NAM JE STRASNO LOSE I STVARAJU SE TOKSINI U ULJU KOJI NAGRIZAJU MASINU A NOVO ULJE SE ZADRZAVA NA UNUTRASNJIM DELOVIMA I SPRECAVA OKSIDACIJU I NA PROLECE NEMA SUVOG STARTA.

[paperinos]

Pa sad nisam siguran za to, jer ulje stari i kad se ne vozi masina.
Tako ces opet na pocetku sezone morati da ga ispustis i zamenis.
Ali je svakako potrebno menjati ga dva puta godisnje.