Tema: SUZUKI forever

[Ivta - MK Smederevo]

munjena uljara, m?
K&N na svakom karburatoru  , Verovatno i yoshimura linija bregaste zajedno sa izduvom....
Daj malo više informacija Vojo...

[Charuga]

Izasao je drugi deo Motorradovog testa 1000 ccm3....ovaj put sa staze:



Poredak:  (1)  1. BMW 1000 RR
               (6)  2.Aprilia RSV4
               (4)  3.Honda Fireblade
               (5)  4.Yamaha YZF-R1
           ((2)  5.MV Augusta F4 i Kawasaki ZX10-R
               (  7.KTM RC8R
               (9)  8.Ducati 1198 S
               (6)  9.Suzuki GSX-R 1000

u zagradi je poredak sa prvog dela testa izdrzljivosti.
Ispod 2.07 po krugu isli su samo....Aprilia,Kawasaki,Suzuki i Yamaha....

[SsnMarko]

Daj neki link na netu ako ima...
Gde pratis to?

[Ivta - MK Smederevo]

Kawasaki tim ima poseban internet, isto kao naši političari, dobijaju samo informacije koje njima odgovaraju i koje pokazuju da je kawa najbolja svetska firma

[Charuga]

Kupite najnoviji broj MOTORRADA ili MOTOREVIJE.....pa lepo procitajte.....

Ako pak ne zeite...evo Vam konkretno sta je napisano za Suzukija:

"citat"

Suzuki pak sa poslednjom generacijom GSXR-a iz vrha se spustio u osrednjost....Kocnice i lakoca upravljanja jednostavno nisu u rangu modernih superbajkova, dok motor sigurno drzi prikljucak...kultura razvoja snage je sjajna a menjac klizi tacno i bez zastajanja.
Nazalost temperamentnom motoru granice postavlja osrednji ovjes...itd...itd bez obzira odvezao je trece vreme testa.....



A evo malo i za Kawu....Impresivno vreme na stazi bilo bi i bolje da je zavrsni prenos krace postavljen....."sve puca od snage, momenta...vristuceg zvuka..."
Profi vozac je napisao "Kawasaki zivi u zelenom paklu"...misleci na podrucja na instrument tabli oznacena zelenim....
Motocikl je kod najzescih manevara miran.....pa spominju i upravljivost i poziciju sedenja pa Kawa na kraju testa kao i na Nardu (prvi deo testa) priredjuje malo iznenadjenje....
 

[MILJAN]

Ne priznajem ni jedan test osim testa izdrzljivosti na 50.000 km.Onda ljudi rasture agregat i vidi se ko je ko.U sve ostalo ne verujem.Koliko je tesko nekoj firmi tipa Suzuki ili Bmw da potplati nekog jadnika koji prima  3000 eu platu? Pa i 20 da ih ima isplati im se da potplate jer ce im to doneti bolji profit i mnogo vecu zaradu.Tako se svi ti "test" timovi zapravo takmice da naprave sto bolji menadzment i marketing kako bi im rejting skociao a samim tim i mito.Pa i Krajsler u auto industriji je priznao mito a to je samo vrh ledenog brega.

[Charuga]

Ha,ha,ha......predpostavljam da bi ubuduce testove trebali da prave ljubitelji Suzukija da bi sve bilo "regularno".......dzaba je trositi vreme na forumima ....... kod nas je izgleda najprihvatljivija ona stara "oni nas krste a mi prdimo"......

[MILJAN]

Mnogo povrsno citas..procitaj ponovo sta sam napisao ali lagano...
PS.napisao sam da generalno ne verujem tim testovima osim testa izdrzljivosti a naveo sam Suzuki i BMW( pa i krajsler u auto ind.) kao primer mada je svejedno..Svi namestaju...

[Ivta - MK Smederevo]

Kawi koliko je fabrika pukla i sa kakvim gubicima posluju, džabe marketing i nameštanje testova ...

[Alexandar 666]

oko cega se vi raspravljate... swaki motor je dobar na swoj nacin.....

[MILJAN]

..odnosno...nema najbolje firme vec dobro pogodjenog modela i loseg modela.

[kobaja]

Vidi ima istu kacigu kao ti 

[ZX-12R]

  Evo jedna lepa sa Borskog jezera za Ivtu i Extrim   


 

   Suzuki forever   

[Moto Laci]

Vidi ima istu kacigu kao ti 

vidi kako je savozac aerodinamican

[ZX-12R]

   

   

   Motokis vikend - Kisac kod N. Sada 31. 07. 2010.g.


     

[ZX-12R]

  

   

[Dexxter]

   

Lose odradjena fotomontaza.

[Ivta - MK Smederevo]

sigurno neki kawasakista u foto-šopu 

[cale xx]

Jos uvek niste provalili koja fabrika je bolja

[ZX-12R]

sigurno neki kawasakista u foto-šopu 

  Ma pre neki suzukista u moto-sopu