a majstor je u ovoj prici moj muzic i ja

aj sad
posto vidim da nema slicnog problema....
pre nepunih mesec dana menjane su lamele i opruge ...posle toga motor je radio ok oko dve nedelje
kad je poceo da se pojavljuje problem da kvacilo pri saltanju deluje kao da ima zadrsku od skoro sekund,
elem plasticno da objasnim ( zasto mislim da ima zadrsku : tokom testa samo zaletanja u bilo kojoj brzini kad se opusti gas i stisne kvacilo(rucica) on i dalje agregatno koci tj ne odvoji kvacilo ) nekad duze nekad krace sve zavisi al obicno je skoro sekund
prob.br.2
moje neko slobodno misljenje ...cuje se korpa
da objasnim
motor dok radi u leru u kvacilu nesto klapara ...kad se stisne rucica ono prestane ..e sad zasto je to problem ...zelim to da sredim a neznam kako se to resava ... cak smo i narucili "thrust plate" ( mada nismo sigurni da ce to da resi problem)
ovde sam cula razne price o stavljanju neke podloske ...al ja neznam ni gde bi je stavila ( ako gledam "user manual" jednostavno ne vidim gde bi mogla da se stavi )
da i u motoru je MOTUL-ovo ulje 15w50 koje je sipano kad su lamele zamenjene i razmisljamo da sipamo 10w40 u user manualu pise 10w30 a posto je to nemoguce pronaci ovde ostaje nam 10w40 ko jedino resenje...sumljamo i na to da su eventualno pretegnute opruge posto ih nismo zatezali KILO kljucem.....
ima li iko neki predlog tj resenje
motor je 94 god. slike stizu ovih dana