Evo nakon dva meseca da se vratimo na konstruktivnu diskusiju i pronađemo način da se ujedine svi motociklisti Srbije u jednoj asocijaciji.
Moja izvorna ideja da se za samostalce osnuje klub ( matični klub ) kako bi na taj način ušli u asocijaciju i dali svoj doprinos u napretku MAS-a i ostvarenju ideja za dobrobit svih motociklista je na skupštini u Valjevu konačno dobila svoju ocenu. Svi se na skupštini generalno slažemo da treba naći prostor u asocijaciji za "samostalce" i da su svojim radom i zalaganjem zaradili da se sa pažnjom posvetimo toj ideji, jedina zamerka se odnosila na sam naziv jer bi svojim imenom "matični" zauzeo centralno mesto u asocijaciji prilikom čega bi se prekršila neka osnovna načela asocijacije. Bilo kako bilo evo nas ponovo u temi, ovog puta imamo jednoglasnu odluku skupštine da pronađemo model kojim bi prihvatili "samostalce" a da pri tom bitnije ne ugrozimo statut i pravilnik...
Na sastanku UO MAS-a 20.02.2010god u Pančevu jednoglasno je doneta
odluka da se pokrene inicijativa za osnivanje Matičnog Kluba MAS-a.
MAS Matični Klub
Evo konačno da pređemo sa reči na dela, za sve one koji su sa nestrpljenjem
čekali ishod ovog idejnog rešenja MAS je otvorio svoja vrata i pružio ruku
svim zainteresovanim da postanu deo našeg bratstva. Na sastanku UO podržan
je moj predlog da se osnuje Matični Klub MAS-a u kome će mesto naći svi oni
koji podržavaju asocijaciju i njene ciljeve.
Matični Klub će sem samostalnih vozača pod svoje okrilje primati i
klubove koji nisu zvanično registrovani pa iz tog razloga nisu mogli da ostvare
neke svoje planove i klubske aktivnosti kao i klubove koji sami odluče da iz
nekog razloga (malobrojnog članstva, nedovoljne afirmacije u svom okruženju,
loših međuljudskih odnosa, raznih “pritisaka” od strane nekih drugih
organizacija ili klubova itd.) da “boje” svoga kluba zamene za “boje” MAS-a.
Matični Klub neće birati Predsednika i upravni odbor jer će te dužnosti
vršiti UO MAS-a na čelu sa Predsednikom asocijacije.
Matični klub će imati svoj statut i pravilnik a upravni odbor MAS-a će
donositi godišnji plan i program aktivnosti za tekuću godinu. Članovi Matičnog
Kluba bi svojim idejama i incijativama trebalo da zajedno sa upravnim odborom
pokrenu i utiču na pozitivne aktivnosti takmičarskog,humanitarnog ili kulturnog
karaktera na lokalnom i međunarodnom nivou.
Članovi Matičnog kluba će koristiti sve povoljnosti i mogućnosti koje UO
MAS-a obezbedi i klubovima članovima asocijacije… a radim na ideji da se
članovima Matičnog Kluba ne naplaćuje ulaz na moto skupove za ovu godinu
naravno ako dođu na motociklu. Takođe bih predložio popust na kotizaciju
relija kroz Srbiju u organizaciji MAS-a za ovu godinu.
Članovi kluba će biti u obavezi da plaćaju članarinu na godišnjem nivou u
vrednosti 2500 din. Klub će imati svoj žiro račun a novac sa računa će se
koristiti isključivo za potrebe Matičnog Kluba MAS-a. Sredstva prikupljena
članarinom, donacijama ili sponzorstvom biće namenski iskorišćena za
promociju i razvoj Matičnog Kluba.
Od ovog 23.02.2010god počinje prijavljivanje za buduće članove nadam
se najvećeg MK u SRB. Otvoriću novu temu u kojoj možete u koliko ste
zainteresovani staviti svoje ime na spisak budućih članova novog moto kluba.
Osnivačka skupština će se održati kada broj prijavljenih članova dostigne
odgovarajuću veličinu i opravda naziv najvećeg MK. Moja očekivanja su da
će to biti u naredna tri meseca i da ćemo do kraja maja imati blizu 100 članova.
Oznake-prišivke-značke-amblemi
Pod predpostavkom da će članovi matičnog kluba nositi već tradicionalni
bajkerski kožni prsluk na njemu treba da budu vidno postavljene značka
i prišivka MAS-a, ime člana i redni broj koji član dobija pristupom u asocijaciju.
Sa zadnje strane bi bio postavljen veliki dvoglavi orao u bojama naše zastave
(kao na sajtu) eventualno ime grada ispod figure dvoglavog orla, ali o tome
se da diskutovati.
Članovi Matičnog kluba mogu biti… ? ( ) ovde sam ostavio otvoren prostor
za diskusiju, da li i kako ograničiti pristup Matičnom Klubu.. Treba li dozvoliti i
onim malađim od 18god da pristupe ili samo starijim od 18god, da li motor mora
biti u vlasništvu ili ne, da li ograničiti kubikažu tako da pristup imaju samo oni
sa motorima preko 500 kubika zapremine, da li članovi drugih klubova mogu biti
članovi Matičnog kluba itd…
Predlažem da u ovoj temi otvorimo konstruktivnu diskusiju bez offovanja.
Lično ću se truditi da se tok diskusije ne remeti radi šale i zabave, biće obrisan
svaki pokušaj provokacije i neozbiljnosti. Zelim svima nama uspeha u ostvarenju
ovog projekta. Očekujem vaše ideje,predloge,kritike, i naravno podršku, toliko
od mene za ovo prvo javno obraćanje na ovu temu.
Dodatak 26.02.1010
Pravne osnove na kojima počiva osnivanjhe Matičnog kluba
Da bi regularnost ove odluke o osnivanju Matičnog kluba bila potpuno validna potkrepićemo je relevantnim članovima kojih ćemo se pridržavati i na koje se pozivamo iz statuta i pravilnika.
Statut MAS-a
CLAN 8.
Radi postizanja ciljeva i zadataka MAS moze osnivati preduzeca, ustanove, agencije i druge zakonom propisane oblike kako u zemlji, tako i u inostranstvu, samostalno ili sa drugim pravnim i fizickim licima.
CLAN 11.
clanovi MAS-a su moto klubovi Srbije koji svojim aktivnostima doprinose ostvarivanju ciljeva I zadataka MAS-a
clan MAS-a moze postati svaki moto klub Srbije koji prihvata odredbe ovog Statuta
clanstvo u MAS-u se stice podnosenjem pristupnice I upisom u registar MAS-a
svi clanovi imaju jednaka prava
Prvilnik MAS-a
Clan 1.
Clan MAS-a moze postati svaki moto klub koji je registrovan u nadleznim institucijama i prihvata odredbe Statuta i Pravilnika MAS-a;
Clan 5.
Upravni odbor MAS-a moze da odlucuje o bitnim odlukama , uz punu odgovornost Skupstini MAS-a;
Clan 8.
Prijem novih klubova u clanstvo MAS-a obavlja se na prvoj Skupstini u godini. Novi klub prve godine dobija status privremenog clana. Prve godine ce Skupstina pratiti rad i aktivnost novog kluba i tek na prvoj skupstini sledece godine odlucivace o dodeljivanju statusa punopravnog clana MAS-a za taj klub;